Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

I Раздел. Определение провозной способности судна.

Читайте также:
  1. I. Дайте определение понятиям
  2. I. Определение эпидемического процесса и методологическое обоснование разделов учения об эпидемическом процессе.
  3. I. Определение эпидемического процесса и методологическое обоснование разделов учения об эпидемическом процессе.
  4. I.1 Определение
  5. II раздел. Задания этого раздела выполняются студентами самостоятельно письменно или устно (в записи на электронном носителе).
  6. II раздел. Задания этого раздела выполняются студентами самостоятельно письменно или устно (в записи на электронном носителе).
  7. III. Психологическое сопровождение учебно-воспитательного процесса (участие в формировании «умения учиться») Определение мотивации учебной деятельности
  8. IV. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУГА ИСТОЧНИКОВ, СтруктурЫ и объемА курсовой и выпускной квалификационной (дипломной) работы
  9. quot;Определение показателя преломления и концентрации растворов с помощью рефрактометра".

Показатель представляет собой отношение себестоимости летного часа к общей часовой производительности конкретного типа ВС:

 

q –макс.комм.загрузка;

Vp – рейсовая скорость ВС;

γ – коэф. Использования коммерческой загрузки

 

По результатам расчетов и заполняется табл. 2 по следующей форме.

Таблица 2

Себестоимость летного часа и тонно-километра

Наименование статей , тыс. руб./ч ,тыс. руб./ ткм
АвиаГСМ 10,6 2,4 0,7 2,1
Амортизация СВАД 85,3 19,4 6,27 19,5
Ремонтный фонд СВАД 169,5 38,5 12,4 38,6
Заработная плата летного состава и бортпроводников 10,06 2,28 0,73 2,27
Расходы на ТО с выделением ЗП НАС 14,3 3,25 1,05 3,23
Аэропортовые расходы 35,6 8,1 2,6 8,0
Аэронавигационные сборы 27,0 6,1 1,98 6,1
Отчисления на социальные нужды 2,63 0,6 0,19 0,6
Прочие производственные и общехозяйственные расходы 84,5 19,37 6,21 19,6
Итого 439,5 32,1

 

После расчета себестоимости летного часа и тонно-километра по типам ВС проводиться подробный анализ факторов, влияющих на уровень затрат по каждой статье.

1. Расходы на авиаГСМ определяются в зависимости от района базирования аэропорта и часового расхода топлива рассматриваемого типа ВС.

2. Расходы на амортизацию СВАД включают стоимость планера и двигателя ВС.

3. Расходы по отчислениям в ремонтный фонд СВАД учитывают стоимость и количество капитальных ремонтов планеров и двигателей, а также амортизационный срок службы планеров и двигателей.

4. Затраты на заработную плату инженерно-авиационного состава и на материальные затраты на ТО зависят от величины удельной трудоёмкости ТО в расчете на летный час по типам ВС и ставок по ТО, по зарплате ИАС и материальным затратам.

5. Заработная плата в расчете на летный час определяется делением месячного фонда оплаты труда на месячную норму налета летного состава.

6. Аэропортовые расходы складываются из сборов за взлет-посадку, за обеспечение авиационной безопасности в зоне аэропорта, за пользование аэровокзалом, за коммерческое наземное обслуживание пассажиров и груза, почты, багажа, за ТО по обеспечению вылета и встречи ВС, за ТО по форме А-транзитная, за метеообслуживание в зоне аэропорта.

I Раздел. Определение провозной способности судна.

= nкр ( вн + вв) = 12,3*(2000+660) = 32718 = 33,72 тыс. тонн

= nкр ( вн * lвн + вв * lвв) = 12,3*(2000*1200+660*500) = 33579000=33,58 млн. тонн

Где, - провозная способность судна (тонн)

nкр – количество круговых рейсов

вн – количество груза вниз по реке

вв – количество груза вверх по реке

lвн – расстояние пройденное судном с грузом вниз по реке

lвв – расстояние пройденное судном с грузом вверх по реке


Дата добавления: 2014-12-15; просмотров: 21 | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2018 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав