Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

И маневровой работе

Читайте также:
  1. B 1. Как Вы относитесь к совместной работе государственных учреждений и религиозных организаций в социальной сфере?
  2. II. Общие требования к курсовой работе
  3. II. Требования, предъявляемые к курсовой работе
  4. IV. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ СТУДЕНТОВ
  5. V. Меры предосторожности при работе с дезинфектантами
  6. Аварии и неполадки в работе котельной установки и мероприятия по их устранению.
  7. Анализ психологических вредных факторов при работе на ПЭВМ
  8. Аннотация к дипломной работе
  9. Безопасность труда при работе с ручным электроинструментом и переносными электрическими светильниками
  10. В каждой контрольной работе должен быть заметен личный вклад студента. Не забывайте делать выводы в конце ответа на каждый вопрос, указывайте свое личное отношение к проблеме.

Организация работы по обеспечению безопасности движения на станции Ростов - Товарный основывается на соблюдении всеми работниками, связанными с движением поездов требований приказа МПС №. 1/Ц–94 г., Приказа № 1/Н от 5.01.2004 г., Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации и связи и других руководящих документов по обеспечению безопасности движения.

Контроль за исполнением работниками станции требований регламентирующих документов по безопасности движения, за соответствием этим требованиям всей технической документации и технических средств, находящихся на станции, возложен на начальника станции. Технический отдел станции Ростов-Товарный обеспечивает начальника станции и рабочие места всеми руководящими документами по безопасности движения, контролируют правильность ведения поездной и технической документации, проводят совместно с руководством станции техническое обучение.

Начальник станции Ростов-Товарный, главный инженер, заместители начальника станции Ростов-Товарный осуществляют контроль за обеспечением безопасности движения посредством выполнения личных нормативов, проведения «Дня безопасности» и повседневном контроле за работой станции с расследованием и принятием мер в части:

- выхода устройств СЦБ и связи;

- задержек поездов у входных сигналов;

- нарушений, выявленных в ходе внезапных проверок;

- устранения выявленных замечаний месячных комиссионных осмотров;

- выявленных нарушений в ходе «Дня безопасности»;

- нарушений, выявленных общественными инспекторами по безопасности движения;

– нарушений, выявленных ревизорским аппаратом ОАО «РЖД», СКЖД и Ростовского отделения дороги;

- браков, допущенных при производстве поездной и маневровой работы;

Командный состав станции Ростов-Товарный проводит профилактическую работу по предупреждению нарушений в обеспечении безопасности движения при производстве поездной и маневровой работы посредством:

- составления месячных, квартальных, полугодовых, 9-ти месячных и годовых анализов положения дел с обеспечением безопасности движения в поездной и маневровой работе на станции;

- проведения рабочих собраний в коллективе с рассмотрением вопросов состояния безопасности движения, дисциплины и анализом работы за отчетный период;

- участия в селекторных совещаниях по предупреждению аварийности;

- составления годовых и квартальных планов по обеспечению безопасности движения и укреплению дисциплины;

- анализа случаев браков в поездной и маневровой работе и во избежание повторения доведения случаев брака до всех работников, связанных с движением поездов;

- проведения разборов в коллективе станции результатов ревизий;

- проведения «Дня безопасности» с проверкой выполнения руководящих указаний по безопасности движения и проведением с работниками инструктажей, индивидуальных бесед;

- проведения по утвержденным графикам внезапных проверок выполнения работниками станции своих должностных обязанностей:

- ежемесячным заслушиванием начальником станции отчетов его заместителей о выполнении нормативов личного участия в обеспечении безопасности движения;

- проведения прослушивания регистраторов служебных переговоров ДСП, ДСЦ, составительских и локомотивных бригад с принятием мер по выявленным нарушениям;

- направления работников, по вине которых произошел брак в работе, на внеочередную сдачу испытаний порядком, установленным распоряжением ОАО «РЖД № 2191р – 2005 г.;

- изучения с работниками станций практических ситуаций и причин, создающих угрозу маршрутных браков и правильные действия по их предотвращению;

- анализа и изучения ситуаций и причин, создающих угрозу самопроизвольного ухода вагонов и разработки порядка действия по их предупреждению;

- проведения проверок технических средств, направленных на предотвращение ухода подвижного состава на пути станции и их практического применения;

- контроля наличия, исправного состояния тормозных башмаков, наличия инвентарных описей на постах. за которыми закреплены тормозные башмаки с составлением акта;

- обеспечения постоянного контроля со стороны маневровых диспетчеров за правильностью формирования поездов с опасными грузами;

- проведения контрольных проверок состояния технических средств на маршрутах пропуска поездов с ВМ и в местах выполнения с ними маневровой и грузовой работы;

- проведения проверок соблюдения правил расформирования поездов с вагонами, загруженными ВМ, с прослушиванием служебных переговоров;

- проведения ежемесячных технических занятий с работниками станции по правилам перевозки опасных грузов;

- обеспечения комиссионной проверки путевого хозяйства станции, устройств сигнализации и связи, энергоснабжения в соответствии с приказом № 9/Н-2003 г.;

- проведения контрольной проверки устранения замечаний, обнаруженных в ходе комиссионного осмотра;

- проведения квартальных осмотров подъездных путей с оформлением актов;

- производства выверки ТРА станции на соответствие технической оснащенности и технологии работы, полноты и качества внесения дополнений и изменений;

- проведения периодических инструктажей по безопасности движения с оформлением в журнале и указанием темы под роспись проинструктированного работника;

- проведения технических занятий с работниками, связанными с движением поездов по наиболее актуальным вопросам, касающимся их практической деятельности и особенно в вопросах обеспечения безопасности движения поездов;

- включения в темы технических занятий типичные нарушения регламента переговоров, выявленных при проверках, изучение пультов управления устройствами СЦБ, на которых данные работники работают;

- проведения занятий с первозимниками по изучению технологии работы и приемов труда по обеспечению безопасности движения поездов в зимних условиях;

- проведения профессионального психологического отбора с ДСП по утвержденным методикам;

- проведения внеочередных инструктажей работникам хозяйства перевозок, связанных с движением поездов, по материалам поступающих указаний ОАО «РЖД» и дороги по допущенным крушениям, авариям, бракам с оформлением в журнале под роспись;

- организации работы общественных инспекторов по безопасности движения

- проведения технических занятий с участием командного состава других служб (ПЧ, ШЧ, ЭЧ и др.);

Выполнение планов перевозок требует от работников железнодорожного транспорта хорошего знания дела, систематического совершенствования профессионального мастерства, повышения общей культуры производства, изыскания новых резервов, направленных на улучшение использования подвижного состава, снижение себестоимости перевозок, повышение производи тельности труда при безусловном обеспечении безопасности движения, постоянную интенсификацию перевозочного процесса.

При осуществлении перевозок особая роль принадлежит обеспечению безопасности движения поездов. Вверяя для перевозки по железным дорогам огромные материальные ценности, а главное сотни тысяч пассажиров, государство обязывает каждого железнодорожника строго выполнять один из основных законов железнодорожного транспорта: «Безопасность движения – прежде всего»

От работников станции, связанных с движением поездов, требуется высокая бдительность, внимательность, четкость в переговорах, безупречное знание технических средств станций, прилегающих перегонов, технических характеристик локомотивов и вагонов, Правил технической эксплуатации, инструкций и ТРА станций, так как приходится действовать в сложных нестандартных и аварийных ситуациях и принимать в очень и очень короткое время правильное решение для обеспечения безопасности движения.

 




Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 49 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав