Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тодом качаний

Читайте также:
  1. Алгоритм оценки предприятия методом чистых активов.
  2. Анализ структуры ВВП рассчитанного производственным методом: определение, факторы, структурная динамика ВВП, тенденции.
  3. Внимание! Если , то обратной матрицы не существует, и решить систему матричным методом невозможно. В этом случае система решается методом исключения неизвестных (методом Гаусса).
  4. Возврат методом значений. Тип void.
  5. Доходы и расходы признаются кассовым методом.
  6. Изготовление суппозиториев методом выкатывания (ручного формования)
  7. Измерение ВНП методом потока доходов.
  8. ИНТЕГРИРОВАНИЕ МЕТОДОМ ЗАМЕНЫ ПЕРЕМЕННОЙ
  9. Интегрирование методом Монте-Карло
  10. Исследование функции почек методом клиренса

• массы неуравновешенных частей колена вала (щек, шатунной

шейки) m к;

• часть массы шатуна m 2.

Массы таких неуравновешенных частей заменим массой, приведенной

к радиусу кривошипа r, и обозначим m r.

Приведение производят с соблюдением условия равенства центро-

бежной силы инерции действительной массы центробежной силе приве-

денной массы.

Масса шатунной шейки с прилежащими частями щек mш.ш. считается

сосредоточенной в середине оси шейки (рис. 17); так как центр масс ее

удален от оси кривошипа на расстояние r, приведения этой массы не тре-

буется.

Масса средней части щеки m щ (по контуру abcd), имеющей центр масс

на радиусе ρ, приводится к радиусу r (рис. 17):

() 2

щ

m щρω = m r r ω,

где ρ – расстояние от центра масс щеки до оси кривошипа.

Откуда

()

r

m r m

ρ

щ = щ.

Приведенная к радиусу r неуравновешенная масса кривошипа m к

r

m m m r m m

ρ

к = ш.ш. + 2(щ) = ш.ш. + 2 щ, (28)

а с учетом части массы шатуна m 2 неуравновешенная масса деталей mr, со-

вершающих вращательное движение равна:

Рис. 17. Приведение масс кривошипа

mr = m к + m 2. (29)

В V -образных автомобильных и тракторных двигателях с коленом ва-

ла сочленяются два шатуна противолежащих цилиндров, поэтому:

mr = m к + 2 m 2.

Масса деталей, совершающих возвратно-поступательное движе-

Ние.

Детали, совершающие прямолинейное возвратно-поступательное движе-

ние вдоль оси цилиндра – поршневая группа (поршень, палец, кольца) и

часть массы шатуна m 1. Масса поршневой группы m п, как и m 1, считается

сосредоточенной на оси поршневого пальца и общая масса mj деталей, со-

вершающих возвратно-поступательное движение равна mj = m п + m 1. Так

как ускорение поршня считается известным, то приведения этой массы не

требуется.

Таким образом, в результате

приведения масс отдельных эле-

ментов кривошипно-шатунный

механизм может быть представ-

лен динамически эквивалентной

системой двух сосредоточенных

масс, связанных жесткой связью:

массой mj, совершающей воз-

вратно-поступательное движе-

ние; массой mr, совершающей

вращательное движение (рис. 18).

При наличии на коленах вала

противовесов их масса также

должна учитываться в расчете.

Величины __________ m п, m к и m ш при

динамическом расчете вновь

проектируемого двигателя выбираются из данных существующих конст-

рукций. Для современных автомобильных и тракторных двигателей конст-

руктивные массы '

к

'п

m, m, m, т. е. массы, отнесенные к единице площади

поршня F, находятся в пределах, приведенных в табл. 4.

Рис. 18. Приведенные массы




Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 15 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав