Читайте также:
|
Достоинства:
1. Возможность передачи движения на значительные расстояния.
2. Простота конструкции и малая стоимость.
3. Плавность и бесшумность работы.
4. Возможность работы с высокими частотами вращения.
5. Возможность предохранен6ия от перегрузок из-за проскальзывания ремня.
6. Смягчение вибраций и толчков.
Недостатки:
1. Большие габаритные размеры.
2. Большая нагрузка на валы и опоры.
3. Непостоянство передаточного отношения из-за проскальзывания ремня.
4. Низкая долговечность ремня.
5. Чувствительность к наличию влаги и нефтепродуктов.
Ременные передачи применяют в тех случаях, когда по условиям конструкции валы расположены на значительных расстояниях.
Наибольшее распространение имеют клиновые ремни.
1) Геометрические параметры
У косозубых колес зубья располагаются не по образующей делительного цилиндра, а составляют с ней некоторый угол 
. Оси колес при этом остаются параллельными. Для нарезания косых зубьев используют инструмент такого же исходного контура, как и для нарезания прямых. Поэтому профиль косого зуба в нормальном сечении 
совпадает с профилем прямого зуба. Модуль в этом сечении должен быть также стандартным.
В торцовом сечении 
параметры косого зуба изменяются в зависимости от угла :
В косозубой передаче нормальную силу 
раскладывают на три составляющие:
2) Достоинства:
1По сравнению с зубчатыми цепные передачи могут передавать движение между валами при значительных расстояниях (до 5 м).
2По сравнению с ременными передачами: цепные могут передавать большие мощности, требуют значительно меньшей силы предварительного натяжения, обеспечивает постоянство передаточного числа, более компактны.
Недостатки:
1Значительный шум при работе.
2Сравнительно быстрое изнашивание шарниров цепи.
3Удлинение цепи из-за износа шарниров и сход ее со звездочек.
Цепные передачи применяют при значительных межосевых расстояниях, а также для передачи движения от одного ведущего вала к нескольким ведомым в тех случаях, когда зубчатые передачи неприменимы, а ременные недостаточно надежны.
3) состоят из двух колец — внутреннего и наружного, тел качения (шариков или роликов) и сепаратора
2) Затяжка болтов должна обеспечить
герметичность соединения или нераскрытие стыка
под нагрузкой. Задача о распределении нагрузки
между элементами такого соединения статически
неопределима и решается с учетом деформаций этих
элементов.
После приложения внешней нагрузки к затянутому
соединению болт дополнительно растянется на
некоторую величину ∆, а деформация сжатия деталей
уменьшится на ту же величину.
Обозначим χ коэффициент внешней нагрузки, χF –
дополнительная нагрузка болта, (1- χ)F – уменьшение
затяжки стыка.
Рисунок 13 - Болт для крепления крышек резервуаров,
нагруженных давлением
Условие совместности деформаций:
∆= χ Fλб=(1- χ)F λg,
где λб – податливость болта; λg – суммарная податливость соединяемых деталей.
Получим
χ = λg/(λб+ λg)
Тогда приращение нагрузки на болт Fб= χ F,
Суммарная нагрузка болта
Fp=Fзат+χ F
И остаточная затяжка стыка от одного болта
Fст=Fзат-(1- χ)F
Для приближенных расчетов, для соединений без мягких прокладок,
принимают χ =0,2…0,3.
3) по форме тел качения: - на шариковые и роликовые с цилиндрическими (короткими и длинными),
витыми, игольчатыми, бочкообразными и коническими роликами;
по способности воспринимать нагрузку преимущественно того или иного направления
- на радиальные, радиально-упорные и упорные;
1) Основные геометрические параметры червяков стандартизованы.
α = 20° - профильный угол (в осевом нормальном сечении зуба рейки, сопряженной с нарезкой эвольвентного червяка); m = Р/π – осевой модуль. Резьба червяка может быть однозаходной или многозаходной. Число заходов червяка z 
может быть равно 1, 2 или 4. Рекомендуют z = 4 при передаточном отношении u = 8…15; z = 2 при u = 15…30; z = 1 при u ≥ 30.
Делительный диаметр червяка связан с модулем коэффициентом диаметра червяка
q = d /m. Значения m и q стандартизованы. Для каждого стандартного значения модуля предусмотрены червячные фрезы при различных значениях q и z .
Чтобы исключить слишком тонкие червяки, стандарт предусматривает увеличение q с уменьшением m. Рекомендуют q ≥ 0,25z 
.
Угол подъема винтовой линии γ
Диаметры
,
,
.
Длину нарезанной части червяка 
определяют по условию использования одновременного зацепления наибольшего числа зубьев колеса.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 18 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |