Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обоснование экспертных решений с помощью методов экспертных оценок

Читайте также:
  1. A. Диффузия с помощью переносчика, диффузия через поры.
  2. C.) К специфическим задачам, которые используются в ходе реализации частично-поисковых методов на уроке технологии, относятся
  3. D)практических методов.
  4. I. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПСИХОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ МЕТОДИКИ
  5. II. Классификация методов исследования ППО
  6. II. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПСИХОДИАГНОСТИЧЕСКОЙ МЕТОДИКИ.
  7. V. Досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий (бездействия) должностных лиц Роструда
  8. А) Иерархизация и горизонтальная координация в принятии решений
  9. Августин Блаженный и теологическое обоснование морали
  10. Административное и судебное обжалование действий и решений, нарушающих права и свободы граждан (общая административная и судебная жалобы).

 

Используя метод простой ранжировки, составим таблицу априорного ранжирования.

Затем проведем обработку мнений экспертов.

1. Определяется средний ранг (среднее статистическое значение) Sj j-го фактора:

m

Sj = å Аij / mj,

i=1

где i – номер эксперта;

j – номер фактора;

Аij – ранг, присвоенный j-му фактору i-м экспертом;

mj – количество экспертов, оценивающих j-й фактор.

Чем меньше величина Sj, тем больше важность этого фактора.

2. Вычисляется коэффициент конкордации К (предложен М. Кендалом), который показывает степень согласованности мнений экспертов.

К = 12 × å Dj2 / m2 (n3 - n),

где Dj – отклонение среднего ранга j-го фактора от среднего ранга совокупности;

å Dj2 – сумма квадратов отклонения рангов;

m – общее количество экспертов;

n – общее количество рассматриваемых факторов.

Отклонение среднего ранга j-го фактора от среднего ранга совокупности вычисляется по следующей зависимости:

Dj = Sср - Sj,

где Sср – средний ранг совокупности признаков.

n

Sср = å Sj / n.

j=1

Коэффициент конкордации может изменяться от 0 до 1. Если он существенно отличается от нуля, то можно считать, что между мнением экспертов имеется определенное согласие.

Статистическую значимость К можно оценить по критерию c2- Пирсона при числе степеней свободы f = n – 1, который вычисляется по выражению:

c2 = 12 × å Dj2 / [m×n (n+1) – 1/ (n - 1)].

 

Приведем пример для фактора «Пассажировместимость»:

Средний ранг:

Sj = (1+1+10+1+7+4+1)/7=3,57

Средний ранг совокупности признаков:

Sср=(3,57+4,86+6,29+8,86+7,43+3+13,29+7,57+6,43+10,43+12+9,29+4,71+ +9,71+13+14)/16=9,6

Отклонение среднего ранга:

Dj = 9,6-3,57=6,03

Коэффициент конкордации:

К = 12 × [6,032+4,742+3,312+0,742+2,172+6,602+(-3,69)2+2,032+3,172+(-0,83)2+

+(-2,4)2+0,312+4,892+(-0,11)2+(-3,4)2+(-4,4)2]/ 72 (163 - 16)=0,0124703432

Критерий Пирсона:

c2 = 12 × [6,032+4,742+3,312+0,742+2,172+6,602+(-3,69)2+2,032+3,172+(-0,83)2+

+(-2,4)2+0,312+4,892+(-0,11)2+(-3,4)2+(-4,4)2]/ [7×16 (16+1) – 1/ (16 - 1)]=1,31014295

Число степеней свободы f=16-1=15


 

Факторы (признаки) Эксперты
             
Пассажировместимость.                
Топливная экономичность.              
Скорость перевозки.              
обширная сеть пунктов назначения              
Квалификация водителя.              
Техническое состояние ТС.              
Устаревание парка АТС.              
Тариф.              
Дальность перевозок.              
Вид подвижного состава.              
проходимость.              
Интервал движения.              
наличие элементов пассивной и активной безопасности.              
Наличие современного оборудования.              
Специальные остановки для людей, с ограниченными возможностями.              
Экологичность.              

 

 


Суммаума мест рангов Средний Ранг Средний ранг совокупности факторов дисперсия Среднеквадратическое отклонение Отклонение среднего ранга Кв.откл ср. ранга расчет всоп
  3,57   13,29 3,64 6,03 0,0001817911 0,0190991
  4,86   11,14 3,34 4,74 0,0001125185 0,01182127
  6,29   9,57 3,09 3,31 0,0000549444 0,0057725
  8,86   22,48 4,74 0,74 0,0000027603 0,00029
  7,43   19,62 4,43 2,17 0,0000235849 0,00247785
  3,00   2,00 1,41 6,60 0,0002178872 0,02289138
  13,29   7,90 2,81 -3,69 0,0000679496 0,00713884
  7,57   28,29 5,32 2,03 0,0000205837 0,00216254
  6,43 9,60 6,95 2,64 3,17 0,0000503099 0,0052856
  10,43   12,29 3,51 -0,83 0,0000034340 0,00036078
  12,00   7,67 2,77 -2,40 0,0000288115 0,00302696
  9,29   3,37 1,83 0,31 0,0000004941 5,1908E-05
  4,71   6,24 2,50 4,89 0,0001193988 0,01254412
  9,71   5,90 2,43 -0,11 0,0000000653 6,8639E-06
  13,00   9,33 3,06 -3,40 0,0000578231 0,00607494
  14,00   3,67 1,91 -4,40 0,0000968387 0,01017395

 

 

коэффициент конкордации 0,0124703432
коэффициент Пирсена 1,31014295

 

 

Грузовые перевозки Эксперты
Факторы №1 №2 №3 №4 №5 №6 №7
Грузоподъемность              
Тариф.              
Топливная экономичность.              
Возраст автомобилей в парке.              
Возм. перевозок разл.видов грузов              
Скорость перевозок.              
Мощность автомобилей.              
Сохранность доставок.              
Техническое состояние.              
Время погрузки/разгрузки.              
Квалификация водителя.              
Эргономика.              
Качество дорог маршрута.              
Прав. орг. работы персон на складах              

 

 

Сумма мест рангов Средний ранг Средний ранг совокупности Дисперсия Среднеквадратическое откл Отклонение среднего ранга Квадр.откл.средн Вспом расчёт
  2,71 7,5 6,90 2,63 4,79 0,0001712122 0,015581162
  4,71 5,57 2,36 2,79 0,0000580115 0,005279338
  3,57 6,62 2,57 3,93 0,0001153747 0,010499669
  12,43 2,95 1,72 -4,93 0,0001815864 0,016525264
  5,43 8,29 2,88 2,07 0,0000320761 0,002919082
  5,14 17,48 4,18 2,36 0,0000415349 0,003779881
  11,14 16,81 4,10 -3,64 0,0000992032 0,00902798
  4,86 5,14 2,27 2,64 0,0000522142 0,004751751
  6,43 6,29 2,51 1,07 0,0000085816 0,000780967
  8,86 10,48 3,24 -1,36 0,0000137687 0,001253018
  8,14 11,14 3,34 -0,64 0,0000030894 0,000281148
  11,14 6,14 2,48 -3,64 0,0000992032 0,00902798
  10,43 2,62 1,618347187 -2,93 0,0000641140 0,005834692
  10,00 5,00 2,236067977 -2,50 0,0000467220 0,004251932
Коэффициент конкордации 0,0118403046
Критерий Пирсена 1,077526363

Вывод: На основании коэффициента конкордации (т.к. он стремится к нулю(=0,01) в обоих случаях) следует что ранжирования экспертов сильно расходятся в обоих случаях. Критерий Пирсена свидетельствует о достоверности коэфф-а конкордации.




Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 13 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

1 | <== 2 ==> |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав