Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Розрахунковіформули для тарифних схем

Читайте также:
  1. Які рівні охоплює система тарифних угод (договорів)?
Номер тарифної схеми Тип контейнера Розрахункові формули за операціями перевізного процесу та складовими
за початково-кінцеві операції (ПКО) за операції руху (ОР)
інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги) вагонна (В) інфраструктурна (І - з урахуванням локомотивної тяги) вагонна (В)
10.1 10-футовий контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 85,46078 + 6,33043 х kL 35,10911 + 2,60067 х kL (1,12208 + 0,08312 х kL) х k х L (0,1446 + 0,01071 х kL) х k х L
10.2 10-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 85,46078 + 6,33043 х kL 12,95067 + 0,95931 х kL (1,12208 + 0,08312 х kL) х k х L (0,10098 + 0,00748 х kL) х k х L
10.1 20(24)-футовий контейнер залізниць (завантажений) у вагонах парку залізниць 170,92157 + 12,66086 х kL 64,22734 + 4,75758 х kL (2,30735 + 0,17092 х kL) х k х L (0,27463 + 0,02034 х kL) х k х L
10.2 20(24)-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 170,92157 + 12,66086 х kL 25,90133 + 1,91862 х kL (2,30735 + 0,17092 х kL) х k х L (0,20195 + 0,01496 х kL) х k х L
10.1 40(30)-футовий контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 341,84313 + 25,32172 х kL 130,52003 + 9,66815 х kL (4,25303 + 0,31504 х kL) х k х L (0,5268 + 0,03902 х kL) х k х L
10.2 40(30)-футовий контейнер власний або орендований (завантажений) у вагонах парку залізниць 341,84313 + 25,32172 х kL 56,53259 + 4,1876 х kL (4,25303 + 0,31504 х kL) х k х L (0,42224 + 0,03128 х kL) х k х L
11.1 20(24)-футовий танк-контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 209,04886 + 15,4851 х kL 80,42554 + 5,95745 х kL (3,69111 + 0,27341 х kL) х k х L (0,63001 + 0,04667 х kL) х k х L
11.2 20(24)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 209,04886 + 15,4851 х kL 42,09953 + 3,11848 х kL (3,69111 + 0,27341 х kL) х k х L (0,55733 + 0,04128 х kL) х k х L
11.1 40(30)-футовий танк-контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 390,04041 + 28,89188 х kL 108,56339 + 8,04173 х kL (4,96482 + 0,36776 х kL) х k х L (0,84767 + 0,06279 х kL) х k х L
11.2 40(30)-футовий танк-контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 390,04041 + 28,89188 х kL 56,13271 + 4,15798 х kL (4,96482 + 0,36776 х kL) х k х L (0,74311 + 0,05505 х kL) х k х L
12.1 20(24)-футовий ізотермічний контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 244,79648 + 22,25422 х kL 77,45749 + 7,04159 х kL (3,82448 + 0,34768 х kL) х k х L (0,88253 + 0,08023 х kL) х k х L
12.1 40-футовий ізотермічний контейнер залізниць (завантажений) у вагоні парку залізниць 489,59295 + 44,50845 х kL 128,98353 + 11,72578 х kL (7,12149 + 0,64741 х kL) х k х L (1,55981 + 0,1418 х kL) х k х L
12.2 20(24)-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 227,11481 + 20,6468 х kL 45,73776 + 4,15798 х kL (3,69269 + 0,3357 х kL) х k х L (0,57522 + 0,05229 х kL) х k х L
12.2 40-футовий ізотермічний контейнер власний або орендований (завантажений) у вагоні парку залізниць 454,22963 + 41,2936 х kL 91,47552 + 8,31596 х kL (6,9897 + 0,63542 х kL) х k х L (1,15045 + 0,10459 х kL) х k х L

де kL- коефіцієнт, що коригує вартість перевезення залежно від інтенсивності вантажних операцій;

k - коефіцієнт, що коригує вартість за операцію руху залежно від відстані перевезення;

Р - розрахункова маса вантажу, тонн;

L - середня відстань тарифного поясу, км;

Додаток

Таблиця значень коефіцієнтів k і kL

Тарифний пояс, км Середина тарифного поясу, км k kL
від до
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 6,1625
      1,138 4,981818
      1,138 3,98125
      1,124583986 3,35
      1,113666049 2,594736842
      1,103279828 2,347619048
      1,093399427 2,143478261
      1,084000214 1,972
      1,075058753 1,825925926
      1,066552751 1,7
      1,056500405 1,565079365
      1,045237107 1,428985507
      1,034786512 1,314666667
      1,025089979 1,217283951
      1,016093099 1,133333333
      1,007745388 1,060215054
      1,000000006 0,995959596
      0,992813491 0,939047619
      0,986145518 0,888288288
      0,979958673 0,842735043
      0,972398327 0,7888
      0,963950086 0,73037037
      0,956493178 0,68
      0,949911279 0,636129032
      0,944101714 0,597575758
      0,938973855 0,563428571
      0,934447709 0,532972973
      0,930452671 0,505641026
      0,926272463 0,476328502
      0,922124628 0,446153846
      0,91864181 0,419574468
      0,915717387 0,395983936
      0,913261832 0,374904943
      0,911199972 0,355956679
      0,909468687 0,338831615
      0,907735164 0,32012987
      0,906115073 0,300609756
      0,904852884 0,283333333
      0,903869532 0,267934783
      0,903103417 0,254123711
      0,902506548 0,241666667
      0,902041536 0,230373832



 

РОЗДІЛ 6

ОБГРУНТУВАННЯ ВИБОРУ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНОЇ



Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 216 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2026 год. (1.533 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав