Читайте также:
|
Проектирование вала начинают с определения диаметра выходного конца его из расчета на чистое кручение по пониженному допускаемому напряжению без учета влияния изгиба
Ведущий вал:
Крутящий момент Тдв=39,11 Н*м, крутящий момент на валу I Ti=37.95 Н*м. Можно брать муфту упругую втулочно-пальцевую с крутящим моментом 125 Н*м с расточкой полумуфт под dвв=32vv b вd1=30мм. Примем d1=30мм,dп=35мм
Ведомый вал:
Где 
- крутящий момент, 
– допускаемое напряжение на кручение; для валов из сталей 15...20, принимают значение = 18 МПа
Полученный результат округляем по ряду до ближайшего большего значения
Приводной вал:
Примем стандартное значение 
Выбираем подшипники легкой серии с параметрами
| Условное обозначение | D | D | B | Грузоподъемность, кН | |
| Динамическая С | Статическая
| ||||
| 17,8 | |||||
| 19,7 | 13,6 |
Конструктивная схема
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 92 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |