Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

По конструкции и форме:а) прямые;б) коленчатые; в) гибкие.

Читайте также:
  1. Анализ конструкции детали на технологичность
  2. Анализ технологичности деталей. Общие требования к конструкции деталей
  3. Анализ технологичности конструкции
  4. Анализ технологичности конструкции детали зубчатого колеса
  5. Анализ уравновешивания конструкции двигателя
  6. Базовые конструкции структурного программирования
  7. ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖА МОДЕЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ.
  8. Гигиенические требования к обуви, её конструкции и отдельным элементам.
  9. Деревянные стропильные конструкции крыши, крепление стропил
  10. Для предприятия-потребителя проектируемой конструкции

По форме поперечного сечения: а) гладкие сплошного сечения;б) пустотелые (для размещения соосного вала, деталей управления, подачи масла, охлаждения);в) шлицевые.

ПОСТРОЕНИЕ ЭПЮР

Правило знаков для MX : условимся считать изгибающий момент в сечении

Положительным, если внешняя нагрузка, приложенная к рассматриваемой

Отсеченной части, приводит к растяжению в данном сечении нижних волокон

Балки и отрицательной - в противном случае. Правило знаков для Qy : условимся считать поперечную силу в сечении

Положительной, если внешняя нагрузка, приложенная к рассматриваемой

Отсеченной части, стремится повернуть данное сечение по часовой стрелке и

отрицательной - в противном случае.

В прямозубой передаче зубья входят в зацеп­ление сразу по всей длине. Из-за неточности изготовления пе­редачи и ее износа процесс выхода одной пары зубьев из зацепле­ния и начало зацепления другой пары сопровождается ударами и шумом, сила которых возрастает с увеличением окружной ско­рости колес. Прямозубые передачи применяют при невысоких и средних окружных скоростях в частности, от­крытые передачи, как правило, делают прямозубыми. Размеры зубчатого колеса выражают через модуль и число зубьев ζ Силы взаимодействия между зубьями принято определять в полюсе зацепления Я (рис. 9.1).Распределенную по контактным линиям нагрузку в зацеплении заменяют равнодействующей Fn, которая направлена по линии давления (зацепления) NN. Силами трения в зацеплении пренебрегают, так как они малы. Сектор цилиндрического зубчатого колеса, диаметры делительной и однотипных соосных поверхностей которого бесконечно велики, вследствие чего эти поверхности являются параллельными плоскостями, а концентрические окружности - параллельными прямыми

Сварное соединение — неразъёмное соединение, выполненное сваркой.

Сварное соединение включает три характерные зоны, образующиеся во время сварки: зону сварного шва, зону сплавления и зону термического влияния, а также часть металла, прилегающей к зоне термического влияния. При расчете сварных соединений необходимо учитывать вид соединения, способ сварки (автоматическая, полуавтоматическая, ручная) и сварочные материалы, соответствующие основному материалу конструкции. Высчитывают коэффициент условия работы. Сварной шов при соединении встык работает на растяжение и сжатие, причем все виды подготовок кромок принимаются эквивалентными.

Враща́тельное движе́ние — вид механического движения. При вращательном движении абсолютно твёрдого тела его точки описывают окружности, расположенные в параллельных плоскостях. Центры всех окружностей лежат при этом на одной прямой, перпендикулярной к плоскостям окружностей и называемой осью вращения. Ось вращения может располагаться внутри тела и за его пределами. Ось вращения в данной системе отсчёта может быть как подвижной, так и неподвижной. Например, в системе отсчёта, связанной с Землёй, ось вращения ротора генератора на электростанции неподвижна. ерейти к: навигация, поиск Передаточное число ( ) находится как отношение числа зубьев колеса ( ) к числу зубьев шестерни ( ) в зубчатой передаче, числа зубьев червячного колеса к числу заходов червяка в червячной передаче, числа зубьев большой звёздочки к числу зубьев малой в цепной передаче, а также диаметра большого шкива (или катка) к диаметру меньшего в ремённой или фрикционной передаче. Передаточное число используется при расчётах геометрических параметров зубчатых передач

 

Зýбчатая переда́ча — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса.С помощью этих формул решаются три задачи, аналогичные задачам расчета на прочность:
1. Проверка жесткости(проверочный расчет), когда заданы крутяший момент, размеры и материал вала, а также допускаемый угол закручивания.
2. Подбор сечения по условию жесткости(проектный расчет). Из неравенства получим формулу для определения полярного момента инерции сечения вала, по условию жесткости

3. Определение допускаемого крутящего моментапо условию жесткости

 

Расчеты на прочность и жесткость при крученииПрочность бруса, работающего на кручение, считают обеспеченной, если наибольшие касательные напряжения, возникающие в его опасном поперечном сечении, не превышают допускаемых:

Эта формула выражает условие прочности при кручении бруса круглого (кольцевого) сечения и служит для выполнения проверочного расчета.Для проектировочного расчета и для определения допускаемой нагрузки (момента) из формулы соответственно получаем

   
   

Крутящий момент , который входит в приведенные расчетные формулы, с помощью метода сечений должен быть выражен через внешние (скручивающие) моменты.

Расчет ведется для опасного поперечного сечения. Для бруса постоянного диаметра опасным является сечение, в котором возникает наибольший крутящий момент. Если диаметр бруса не постоянен, может оказаться, что наибольшие напряжения возникают не там, где крутящий момент максимален, следовательно, в этом случае вопрос об опасном сечении дол­жен быть исследован дополнительно

Подшипники качения в основном состоят из трёх частей:

- два кольца (внешнее и внутреннее);

- тела качения (могут быть различной формы: шарики или ролики);

- сепаратор, удерживающий тела качения на расстоянии друг от друга (некоторые подшипники могут не иметь сепаратора).

Наружная поверхность внутреннего кольца и внутренняя поверхность внешнего, как правило, имеют желоб, по которому и катятся, при работе подшипника, тела качения. В случае с упорными подшипниками, желоба или направляющие дорожки выполняются на торцевых поверхностях колец.

При работе на подшипник качения воздействуют силы, подвергающие его определённым нагрузкам. Условно эти силы можно разделить на 2 типа:

- радиальная, действующая в перпендикулярном направлении, по отношению к оси подшипника;

- осевая, действующая в параллельном направлении, по отношению к оси подшипника.

Условное обозначение подшипников качения составляют:

- основное условное обозначение, включающее в себя семь цифр;

- дополнительное условное обозначение, часть которого располагается слева от основного условного обозначения, а часть справа от него.

Шариковый радиальный Шариковый радиальный сферический Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами Роликовый радиальный сферический Роликовый игольчатый или с длинными цилиндрическими роликами Радиальный роликовый с витыми роликами Радиально-упорный шариковый Роликовый конический Упорный или упорно-радиальный шариковый Упорный или упорно-радиальный роликовый


Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 17 | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2022 год. (0.012 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав