Читайте также:
|
3.1. Выполнять требования правил движения и указания регулировщиков движения в соответствии с Правилами дорожного движения.
3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных условий, видимости и обзора, интенсивности и характеру движения на дорогах, особенностей состояния автомобиля и груза, что перевозится, или пассажиров.
3.3. Перед подачей автомобиля назад водитель должен убедиться, что его никто не объезжает и поблизости нет людей или каких-то препятствий.
Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади (из-за груза в салоне, при выезде из ворот и тому подобное) водитель должен требовать, а грузоотправитель обязан выделять человека для организации движения автомобиля.
3.4. Запрещается управлять автомобилем при открытых дверцах.
3.5. Лица, которые находятся в автомобиле, обязанны выполнять требования водителя по вопросам безопасности.
3.6. При остановке (стоянке) автомобиля водитель, оставляя транспортное средство, должен принять меры против самовольного его движения; заглушить двигатель, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затормозить автомобиль ручным тормозом.
Если автомобиль стоит даже на незначительном склоне, необходимо дополнительно подставить под колеса упорные колодки.
На спусках и подъемах, где способ остановки не регламентируется средствами регулировки движения, транспортные средства необходимо ставить под углом к краю проезжей части так, чтобы исключить возможность их самовольного движения.
3.7. Выходя из салона автомобиля, водитель должен убедиться в состоянии поверхности (наличие выбоин, скользкости, посторонних предметов, и тому подобное), а при выходе на проезжую часть дороги – еще и в отсутствии движения как в попутном, так и в встречном направлениях.
3.8. При ремонте автомобиля на маршруте следования водитель обязан выполнять требования безопасности:
– съехать на обочину дороги;
– установить знаки безопасности;
– включить габаритные огни при плохой видимости;
– остановить автомобиль с помощью ручной тормозной системы;
– одеть сигнальный жилет;
– подложить под колеса упоры.
При работах на обочине под автомобилем запрещается находиться со стороны проезжей части.
3.9. При проведении ремонтных работ в неотапливаемом помещении или на открытом воздухе, лежа под автомобилем или стоя на коленях, необходимо применять лежак.
3.10. Запрещается подогревать двигатель открытым огнем.
3.11. При перегреве двигателя пробку радиатора можно открывать только тогда, когда температура воды (жидкости) ниже 100 °С, иначе при открывании пробки произойдут выбросы кипящей воды. Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавицах или накрыв ее тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.
3.12. Для предупреждения случаев обморожения при устранении неисправностей зимой в дороге следует работать только в рукавицах. Запрещается касаться металлических предметов, деталей и инструмента, руками без рукавиц.
3.13. Для предотвращения возникновения пожара в автомобиле запрещается:
– подавать при неисправной топливной системе бензин в карбюратор из емкости самотеком с помощью шланга или иным способом;
– производить ремонт топливной системы при работающем двигателе, включенном зажжении;
– оставлять в салоне автомобиля или на двигателе загрязненные маслом или топливом использованые обтирочные материалы;
– подогревать двигатель и другие агрегаты открытым огнем, а также пользоваться им в непосредственной близости от приборов системы питания двигателя;
– курить и пользоваться открытым огнем при определении наличия топлива в баці, а также при заправке автомобилей из дополнительных емкостей.
3.14. Водителю запрещается:
– управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также в болезненном или уставшем состоянии;
– передавать управление автомобилем лицу, не указанному в путевом листе, которое находится в нетрезвом состоянии или не имеет при себе удостоверения на право управления автомобилем;
– самовольно отклоняться от маршрута, указанного в путевом листе;
– перевозить груз, если он закрывает обзор дороги;
– перевозить груз в неисправной таре;
– отрывать с помощью автомобиля груз, который находится в почве или примерз;
– допускать скопление на двигателе или на картере грязи, горючего, масла;
– пользоваться открытым огнем при проверке уровня электролита в аккумуляторной батарее и устранении неисправностей механизмов;
– хранить и перевозить в салоне бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;
– отдыхать или спать в салоне автомобиля при работающем двигателе;
– допускать к ремонту автомобиля на маршруте следования посторонних лиц (сопровождающих, пассажиров и тому подобное);
– устанавливать домкрат на случайные предметы;
– выполнять любые работы, находясь под частью автомобиля, вывешенного только на домкрате, без установки козелка;
– использовать в качестве подставки под часть вывешенного автомобиль случайные предметы: камни, кирпичи и тому подобное.
3.15. При буксировке транспортного средства нужно обеспечить постоянное наблюдение за транспортным средством, которое буксируется (в кабине автомобиля, который буксируется, должен находиться водитель). Длина связывающих звеньев жесткого сцепления не должна превышать 4 м, а гибкой – 6 м; при этом связывающее звено гибкого сцепления через каждый метр должно быть обозначено сигнальными щитками или флажками размером не менее 200 х 200 мм
Включить при буксировке в светлое время суток независимо от условий видимости на транспортном средстве, которое буксирует, ближний свет фар, а на том, которое буксируется, – габаритные огни; при плохой видимости на транспортном средстве, которое буксируется включить задние габаритные огни, а при буксировке на гибком сцеплении – и передние габаритные огни.
Буксировка запрещается:
– транспортным средством с прицепом;
– при общей длине поезда сцепленных транспортных средств свыше 24 м;
– двухколесных мотоциклов без коляски, велосипедов;
– двух и больше механических транспортных средств одновременно;
– транспортного средства без рабочего тормоза или с неисправным тормозом, если масса транспортного средства, которое буксируется, превышает половину общей фактической массы, которая буксирует;
– на гибком сцеплении со скоростью больше 30 км/час или транспортного средства с неисправными тормозами или рулевым управлением;
– на гибком сцеплении транспортного средства с неисправным рулевым управлением.
3.16. При работе на территории предприятия, кроме Правил дорожного движения и требований инструкции из охраны труда, придерживаться таких дополнительных требований:
– если на пути движения встречаются препятствия, объезжать их на расстоянии не ближе как за 1 м, а если ширина проезда недостаточна для такого объезда, прекратить движение и требовать удаления с проезда препятствий;
– быть внимательным на поворотах, при выезде из-за угла зданий, переезде, через железнодорожные пути, в узких местах, а также на складах; скорость в этих случаях должна быть минимальной:
– подавать предупредительный сигнал при движении с места и в опасных местах.
Дата добавления: 2014-11-24; просмотров: 17 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |