Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение необходимого числа локомотивов

Читайте также:
  1. CTR — показатель эффективности интернет-рекламы, измеряемый как отношение числа нажатий на рекламное объявление (кликов) к числу показов этого объявления.
  2. I Раздел. Определение провозной способности судна.
  3. I. Дайте определение понятиям
  4. I. Определение эпидемического процесса и методологическое обоснование разделов учения об эпидемическом процессе.
  5. I. Определение эпидемического процесса и методологическое обоснование разделов учения об эпидемическом процессе.
  6. I.1 Определение
  7. III. Психологическое сопровождение учебно-воспитательного процесса (участие в формировании «умения учиться») Определение мотивации учебной деятельности
  8. IV. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУГА ИСТОЧНИКОВ, СтруктурЫ и объемА курсовой и выпускной квалификационной (дипломной) работы
  9. quot;Определение показателя преломления и концентрации растворов с помощью рефрактометра".
  10. SWOT-анализ и определение ключевых проблем отеля

 

Минимально необходимое число маневровых локомотивов в выходной горловине сортировочного парка рассчитывается с округлением в большую сторону до целого числа.

, локомотив (5.1)

 

где - среднесуточный объем маневровой работы по окончанию формирования и перестановки составов, равный:

 

, лок-час (5.2)

где - количество формируемых за сутки, соответственно, одногруппных, двухгруппных и сборных поездов по инд. заданию;

- коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании вытяжного пути из-за враждебных передвижений (принимается 0,95);

-время занятия локомотива в течение суток, выполнением постоянных операций, включая экипировку (в курсовом проекте можно принять 60 мин).

Нормы времени на сборку вагонов при формировании многогруппного (сборного) состава приведены в табл. 5.3.

По окончании формирования составов они переставляются в приемоотправочный парк для отправления. Норма времени на перестановку составов или отдельных групп вагонов из парка в парк определяется по формуле:

мин (5.3)

где и - нормативные коэффициенты, значения которых рассчитываются суммированием отдельных нормативов и на полурейсы, которые выполняются при перестановке. Значение a и b приведены в табл. 5.1.

- среднее количество вагонов в переставляемом составе или группе .

Таблица 5.1

Последовательность выполнения операции при перестановке состава из СП в ПОП

Наименование полурейса Длина, м Параметры
а Б
Заезд маневрового локомотива от ВП-2 В хвост состава в сортировочном парке   3.63 0,056
Вытягивание состава из сортировочного парка до конца вытяжного пути ВП-2   4.27 0,062
Осаживание состава в приемоотправочный парк   2.72 0.046
Полурейс локомотива из приемоотправочного парка на ВП-2   2.40 0,042
Итого   =13.02 =0.206

В случае включения и опробования тормозов в маневровом составе к нормативу добавляется время на эту операцию, равное ,

где n - количество вагонов, тормоза которых включаются (можно принять n=5-10 вагонов).

 




Дата добавления: 2015-01-07; просмотров: 30 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав