Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Охрана труда 8 страница

100. Ответственность за соблюдение требований безопасности при эксплуатации строительных машин? Ответственность за соблюдение требований безопасности при эксплуатации машин, ручных электрических и пневматических машин, технологической оснастки возлагается:— за техническое состояние строительных машин, механизмов, производственного оборудования, инструмента, технологической оснастки, включая средства защиты — на организацию, на балансе которой они находятся, а при передаче их во временное пользование (аренду) — на организацию (лицо), определенную договором;— за обеспечение требований безопасного производства работ — на организации, выполняющие работы.

101. Виды опасных зон? В процессе разработки стройгенплана определяют и наносят на чертеж два вида опасных зон: зоны постоянно действующих и потенциально действующих опасных производственных факторов.В зависимости от характера постоянно действующих опасных производственных факторов различают три группы опасных зон.К первой группе относятся зоны вблизи от неизолированных токоведущих частей электроустановок. Под термином электроустановки следует понимать электрооборудование, кабели, провода, технические устройства для электропрогрева грунта или бетона и т.д.Ко второй группе относятся зоны вблизи от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более. Такие зоны имеются в строящихся зданиях по периметру наружных стен, у вентиляционных и лифтовых шахт, вокруг проемов в перекрытиях, у лестничных клеток, на границах захваток возводимых этажей (ярусов) зданий, по контуру котлованов, у траншей и т.д. К третьей группе относятся зоны, где содержание вредных веществ выше пре- дельно допустимых концентраций или интенсивность шума выше предельно допусти- мой, к таким зонам отнесены участки по производству некоторых антикоррозионных, малярных, подземных и земляных работ, строительные процессы в колодцах и камерах инженерных коммуникаций, при возведении заглубленных сооружений и т.д. Границы опасных зон определяются по данным таблиц строительных норм и правил. На стройгенплане или технологических схемах они наносятся в виде штрихпунктирной линии с флажками (знаками безопасности).

102. Виды и требования по устройству инвентарных ограждений? Временные ограждения строительных площадок устанавливаются согласно требованиям техники безопасности, а также для исключения попадания посторонних лиц и обеспечения целостности и сохранности оборудования на подведомственных участках, на которых ведется строительная деятельность. Демонтаж временных строительных ограждений стройплощадки производится после окончания строительных работ непосредственно перед сдачей объекта в эксплуатацию. В связи с этим устройство оградительных сооружений строительных площадок выполняется сборно-разборной конструкцией с разреженными или сплошными прямоугольными панелями. Исходя из видов работ, в качестве дополнительных элементов на ограждения стройплощадок могут устанавливаться козырьки и перила.Инвентарные ограждения должны выполняться с учетом определенных требований. Все охранно-защитные оградительные устройства должны иметь высоту не меньше двух метров, при этом в качестве панелей должны применяться только сплошные листы. Такие ограждения исключают свободное проникновение посторонних на охраняемый участок, а также закрывают обзор от посторонних глаз.Альтернативой инвентарным ограждениям являются временные строительные заборы, которые выполняются в сплошном варианте и определенной высоты. Главной отличительной чертой таких заборов является технология производства и используемые при этом материалы. Наиболее распространены деревянные конструкции заборов.Требования ГОСТов устанавливают минимальную высоту для временных защитных ограждений не менее 1,6 метра, при этом допускается использование разреженных панелей конструкции. Основными функциями этих сооружений является ограничение доступа сторонних лиц на место проведения строительных работ, а также обозначение границ стройки. Сигнальные ограждения предназначены исключительно для разграничения одного или нескольких участков ремонтных работ, на которых могут присутствовать факторы или деятельность, представляющие опасность или угрозу для здоровья человека.

103. Требования к конструкции ограждений опасных зон? — высота ограждения (без козырьков) строительных площадок должна быть 1,6 м, а участков производства работ — не менее 1,2 м; — ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, должны иметь высоту не менее 2 м и должны быть оборудованы сплошным защитным козырьком; — козырек должен выдерживать действие расчетной снеговой нагрузки, а также нагрузки от паде­ния одиночных мелких предметов; — ограждения не должны иметь проемов, кроме ворот и калиток, контролируемых в течение рабочего времени и запираемых после окончания работы.

104. Организация работы в зонах действия опасных производственных факторов? Перед началом работ в зонах действияопасных производственных факторов, возникновение которых не связано с характером выполняемых работ, ответственному исполнителю работ должен быть выдан наряд-допуск на производство работ повышенной опасности (по форме, приведенной в приложении В) ¹⁾ с соблюдением следующих требований. 4.11.1 Перечень мест производства и видов работ, по которым допускается выполнение работ толькопо наряду-допуску, должен быть составлен в организации с учетом ее профиля на основе перечня, приведенного в приложении Г, и утвержден руководителем организации. 4.11.2 Наряд-допуск выдается ответственному исполнителю работ (прорабу, мастеру, бригадиру) лицом, уполномоченным приказом руководителя организации. Перед допуском к работе ответственный исполнитель работобязан ознакомить работников с мероприятиями по безопасному производству работ и провести целевой инструктаж с записью в наряде-допуске. При выполнении работ на территории действующей организации наряд-допуск должен быть подписан, кроме того, соответствующим должностным лицом данной организации. К работникам, выполняющим работы в условиях действия опасных производственныхфакторов, связанных с характером работы, предъявляются дополнительные требования безопасности.

105. Требования безопасности к обустройству и содержанию производственных территорий, участков работ и рабочих мест? Конструкция защитных ограждений должна удовлетворять следующим требованиям:— высота ограждения (без козырьков) строительных площадок должна быть 1,6 м, а участков производства работ — не менее 1,2 м;— ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, должны иметь высоту не менее 2 м и должны быть оборудованы сплошным защитным козырьком;— козырек должен выдерживать действие расчетной снеговой нагрузки, а также нагрузки от паде­ния одиночных мелких предметов;— ограждения не должны иметь проемов, кроме ворот и калиток, контролируемых в течение рабочего времени и запираемых после окончания работы. 6.2.2 Места прохода людей в пределах опасных зон должны иметь защитные ограждения. Входы в строящиеся здания (сооружения) должны быть защищены сверху козырьком шириной не менее ши­рины входа с вылетом на расстояние не менее 2 м от стены здания. Угол, образуемый между козырьком и вышерасположенной стеной над входом, должен быть в пределах 70°–75°. 6.2.3 При производстве работ в закрытых помещениях, на высоте, в подземных выработках должны быть предусмотрены мероприятия, позволяющие осуществлять эвакуацию людей в случае возникнове­ния пожара или аварии. 6.2.4 У въезда на производственную территорию необходимо устанавливать схему внутрипостроеч­ных дорог и проездов с указанием мест складирования материалов и конструкций, мест разворота транспортных средств, источников противопожарного водоснабжения. 6.2.5 Внутренние (постоянные и временные) автомобильные дороги должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками, регламентирующими порядок движения транспортных средств и строительных машин в соответствии с [31]. 6.2.6 Эксплуатация мобильных (инвентарных) зданий должна осуществляться в соответствии с инструкцией изготовителя. Для работающих на открытом воздухе должны быть предусмотрены навесы для укрытия от атмосферных осадков. 6.2.12 При температуре воздуха на рабочих местах ниже 10 °С работающие на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях должны быть обеспечены помещениями для обогрева. 6.2.13 Колодцы, шурфы и другие выемки должны быть закрыты крышками, щитами или ограждены. В темное время суток указанные ограждения должны быть освещены сигнальными светильниками напряжением не выше 25 В.

106. Границы опасных зон при монтаже зданий и сооружений? Границы опасных зон, в пределах которых возможно возникновение опасности в связи с падением предметов, устанавливаются согласно СНиП. Для стреловых кранов, оборудованных устройством для удержания стрелы, опасная зона работы определяется в зависимости от максимального рабочего вылета стрелы, половины длины наибольшего перемещаемого груза и дополнительного расстояния для безопасной работы.Для стреловых кранов, не оборудованных устройством, удерживающим стрелу от падения, опасная зона определяется в зависимости от радиуса падения стрелы, определенного длиной стрелы плюс 5 м. Опасную зону поворотной платформы определяют суммой радиуса поворотной части механизма и расстояния безопасности.Опасная зона подкрановых путей - это территория, внутри которой запрещено нахождение людей (кроме машиниста) и размещение механизмов, электрощитов и т. д. Она определяется суммой радиуса поворотной части механизма, половины ширины базы крана и расстояния безопасности.Опасной зоной работы подъемника называют пространство, где возможно падение поднимаемого груза. Зону следует принимать шириной не менее 5 м от габаритов подъемника в плане, а при подъеме на большую высоту на каждые 15 м следует добавлять по 1 м. Зону обозначают штрихпунктирной линией.Опасные зоны дорог - участки подъездов и подходов в пределах указанных зон, где могут находиться люди, не участвующие в совместной с краном работе, и где осуществляется движение транспортных средств или работа других механизмов. Эти зоны на стройген-плане выделяются особо (заштриховываются).Опасную зону монтажа конструкций наносят на строительный генеральный план при вертикальной привязке крана. Указанная зона появляется при монтаже элементов на верхних этажах и невозможности соблюдения установленных правилами технического надзора минимальных расстояний: от крюка крана или противовеса до монтажного горизонта - 2 м; от стрелы крана до ближайшего к крану элемента здания по горизонтали -1 м; от противовеса крана до максимально выступающего элемента здания - 0,4 м.

107. Определение опасной зоны действия башенного крана? Опасной зоной работы крана называют пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении.Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемным краном, а также вблизи строящегося здания, определяются горизонтальной проекцией на землю траектории наибольшего наружного габарита перемещаемого (падающего) груза (предмета), увеличенной на расчетное расстояние отлета груза (предмета). Минимальное расстояние отлета груза (предмета) принимается по таблице (СНиП III-4-80* п.2.7).Участки подъездов и подходов, где могут находиться люди, не занятые работой, связанной с краном, маршруты транспортных средств или зоны работы других механизмов являются опасными и на стройгенплане должны быть выделены (заштрихованы). Опасную зону монтажа конструкций наносят на стройгенплане при вертикальной привязке крана. Указанная зона появляется при монтаже сборных элементов на верхних этажах при невозможности соблюдения установленных правилами Госгортехнадзора минимальных расстояний: от крюка крана или противовеса до монтажного горизонта - 2 м; от стрелы крана до ближайшего к крану элемента здания по горизонтали - 1м; от противовеса крана до максимально выступающего элемента здания - 0,4 м.

108. Требования безопасности при складировании материалов и конструкций? Складирование материалов, прокладка транспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки. 6.3.2. Материалы (конструкции) следует размещать в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов. Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складирование материалов, изделий на насыпных неуплотненных грунтах. 6.3.3. Материалы, изделия, конструкции и оборудование при складировании на строительной площадке и рабочих местах должны укладываться следующим образом: кирпич в пакетах на поддонах - не более чем в два яруса, в контейнерах - в один ярус, без контейнеров - высотой не более 1,7 м; фундаментные блоки и блоки стен подвалов - в штабель высотой не более 2,6 м на подкладках и с прокладками; стеновые панели - в кассеты или пирамиды (панели перегородок - в кассеты вертикально); стеновые блоки - в штабель в два яруса на подкладках и с прокладками; плиты перекрытий - в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и с прокладками; ригели и колонны - в штабель высотой до 2 м на подкладках и с прокладками; круглый лес - в штабель высотой не более 1,5 м с прокладками между рядами и установкой упоров против раскатывания, ширина штабеля менее его высоты не допускается; пиломатериалы - в штабель, высота которого при рядовой укладке составляет не более половины ширины штабеля, а при укладке в клетки - не более ширины штабеля; мелкосортный металл - в стеллаж высотой не более 1,5 м; санитарно - технические и вентиляционные блоки - в штабель высотой не более 2 м на подкладках и с прокладками; крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части - в один ярус на подкладках; стекло в ящиках и рулонные материалы - вертикально в 1 ряд на подкладках; черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь) - в штабель высотой до 1,5 м на подкладках и с прокладками; трубы диаметром до 300 мм - в штабель высотой до 3 м на подкладках и с прокладками с концевыми упорами; трубы диаметром более 300 мм - в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок с концевыми упорами. Складирование других материалов, конструкций и изделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и технических условий на них. 6.3.4. Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно - разгрузочных механизмов, обслуживающих склад. Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам, деревьям и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.

109. Опасные и вредные производственные факторы при эксплуатации строительных машин? При эксплуатации экскаваторов и других строительных машин должны быть выполнены требования, обеспечивающие предупреждение или снижение воздействия на работающих следующих опасных и вредных производственных факторов:движущихся машин, их рабочих органов и частей, а также перемещаемых машинами изделий, конструкций, материалов;обрушивающихся грунтов и горных пород;разрушающихся конструкций машин;повышенной загазованности, запыленности и влажности воздуха рабочей зоны;повышенного значения напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;расположения рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола);повышенной или пониженной температуры воздуха на рабочем месте;повышенной скорости ветра в рабочей зоне машины;повышенного уровня вибрации на рабочем месте;повышенного уровня шума в рабочей зоне;недостаточной видимости рабочей зоны из кабины машиниста;физических и нервно-психических перегрузок машинистов.

110. Основные причины опрокидывания машин? Наиболее распространенные причины опрокидывания: неисправность рулевого управления и тормозов; работа на участках с уклоном, превышающим допустимые значения для машины данного типа; неудовлетворительные дорожные условия и превышение скорости движения в таких условиях; несоблюдение установленных маршрутов движения техники; низкая квалификация или недостаточная опытность механизаторов, а также выполнение работы в состоянии опьянения, болезненном или утомленном состоянии; передача управления машин лицам, не имеющим на это права, и др.

111. В каких случаях выделяется сигнальщик машинисту грузоподъемной машины? В тех случаях, когда зона, обслуживаемая краном, полностью не просматривается из кабины крановщика, и при отсутствии между крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи для передачи сигналов крановщику должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков. Такие сигнальщики назначаются лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами.

112. Требования безопасности при перемещении, установке и работе машины или транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей) с неукрепленными откосами? Перемещение, установка и работа машины, транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном организационно-технологической документацией.При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать по таблице 1.

113. Меры безопасности при выполнении работ с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи? Строительно-монтажные работы с применением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями 4.11 при выполнении следующих мер безопасности.7.2.5.1 При установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемым кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи.7.2.5.2 При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается производить при условии выполнения следующих требования:а) расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 2;б) корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, при их установке непосредственно на грунте должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления.

114. На какие грузоподъемные машины распространяются требования Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов? Настоящие Правила распространяются на:а) грузоподъемные краны всех типов, включая мостовые краны-штабелеры с машинным приводом*(2);б) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления*(2);в) краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом*(2);г) электрические тали*(2);д) подъемники крановые;е) грузозахватные органы (крюки, грейферы, грузоподъемные электромагниты, клещевые захваты и т.п.);ж) грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т.п.);з) тару, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковши, мульды, изложницы и т.п.), а также в морских и речных портах, требования к которой устанавливаются отраслевыми правилами или нормами.

115. Требования безопасности при установке кранов? 4.3.1. Краны следует устанавливать и перемещать на площадках и подъездных путях, основания которых отвечают требованиям раздела 3 настоящих ВСН, приложения 1 и инструкции завода-изготовителя. Ответственность за правильную установку кранов возлагается на лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. Если при приемке площадки установлено соответствие ее основания вышеуказанным требованиям, то определять прочность грунта и проводить другие мероприятия по подготовке основания перед каждой установкой крана необязательно, кроме случаев, изложенных в п. 4.3.2 ВСН.4.3.2. При неблагоприятных погодных условиях накануне или при работе кранов (ливневые дожди, сильный снегопад и т.д.), могущих привести к снижению прочности основания площадки, следует провести мероприятия по подготовке основания и прежде всего удостовериться в достаточности его прочности для установки кранов (см. приложение 2). Для этого необходимо выборочно определить прочность грунта в соответствии с п. 2.5. Число мест определения допустимо уменьшить в 2 - 3 раза.4.3.3. При недостаточной прочности грунтового основания грунт необходимо уплотнить или применять подстилающие устройства (см. приложение 3).При использовании в качестве подстилающих устройств бревенчатых щитов последние должны иметь сквозные болтовые соединения, соединяющие бревна в единое целое.Опорная площадь подстилающего устройства под выносную опору крана на пневмомашинах должна превышать площадь опорной плиты выносной опоры в 3 и более раз. При использовании под опору двух и более подстилающих устройств последние должны быть вплотную уложены друг к другу (черт. 1). Укладывать подстилающие устройства необходимо горизонтально для обеспечения прямого угла между осью цилиндра выносной опоры и опорной плитой.4.3.4. Если необходимо под выносную опору уложить не одно- а многослойное подстилающее устройство, необходимо убедиться в устойчивости устройства против разрушения при передаче на него статических и динамических нагрузок.4.3.5. Запрещается устанавливать какие бы то ни было опорные приспособления под балками выносных опор внутри площадки, ограниченной опорными плитами выносных опор.4.3.6. Угол наклона крана, определяемый как сумма углов уклона площадки и угла осадки, вызванной неравномерной деформацией грунта под краном, не должен превышать значения, указанного в паспорте и инструкции завода-изготовителя.4.3.7. Угол наклона крана должен быть определен лично лицом, ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, или кем-либо по его указанию до установки крана на площадке; при несоответствии его норме основание площадки следует соответствующим образом подготовить (выровнять, уплотнить и т.д.).

116. Требования безопасности при производстве работ стреловыми самоходными кранами? Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по наряду - допуску, определяющему безопасные условия работы.Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда - допуска и инструктажа рабочих должен устанавливаться приказами владельца крана и производителя работ. Условия безопасности, указываемые в наряде - допуске, должны соответствовать ГОСТ 12.1.013. Время действия наряда - допуска определяется организацией, выдавшей наряд. Наряд - допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы. Крановщику запрещается самовольная установка крана для работы вблизи линии электропередачи, о чем делается запись в путевом листе.Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, которое также должно указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом - допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы.При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд - допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.При работе стреловых кранов на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением кранов ведутся персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а крановщики находятся в штате энергопредприятия, наряд - допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается в порядке, установленном отраслевыми нормами.Работа стреловых кранов под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы.Порядок работы кранов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии.

117. Порядок расчета грузовой устойчивости башенного крана? На свободно стоящий кран действуют различные нагрузки, создающие опрокидывающий момент относительно ребра опорного контура. Опорный контур башенных кранов ограничивается линией, образующей прямоугольник со сторонами, проходящими по рельсам подкранового пути и осям ходовых колес или балансирных тележек.Силами, создающими опрокидывающий момент Мот являются: основная нагрузка — вес поднимаемого груза и грузозахватных устройств; дополнительные нагрузки — инерционные, возникающие в период пуска, торможения и изменения скоростей механизмов (подъема, передвижения и изменения вылета стрелы), центробежные силы, возникающие при вращении поворотной части крана и изменении наклона стрелы, ветровое давление на наветренную часть крана и груза, а также атмосферные осадки в виде снега или наледи.Противодействие опрокидыванию свободно стоящего крана оказывает только собственная сила тяжести, если центр тяжести лежит внутри опорного контура. (Сила ветра и уклон пути всегда рассматриваются как факторы неблагоприятные.)Произведение силы тяжести крана (вместе с пригрузом) на расстояние от центра тяжести до ребра опрокидывания создает удерживающий момент, который должен быть всегда больше опрокидывающего момента. При воздействии на кран основной нагрузки без учета дополнительных нагрузок и влияния уклона пути (опорной поверхности) коэффициент запаса устойчивости будет равен отношению удерживающего момента крана, установленного на горизонтальной плоскости, к опрокидывающему моменту от основной нагрузки и должен быть не менее 1,4. При воздействии на кран как основной, так и дополнительных нагрузок учитываются влияния наклона пути и момента от ветровой нагрузки, совпадающего по направлению с моментом от основной нагрузки. В этом случае коэффициент запаса устойчивости рассчитывается как отношение удерживающего момента крана, стоящего на наклонной плоскости, за вычетом суммы моментов от дополнительных нагрузок к опрокидывающему моменту от основной нагрузки и должен быть не менее 1,15.Устойчивость крана в нерабочем состоянии (собственная устойчивость) определяется при наименьшем вылете стрелы, ветровой нагрузке, направленной в сторону противовеса, и с учетом уклона пути (опорной поверхности). Коэффициент запаса собственной устойчивости рассчитывается как отношение удерживающего момента крана, стоящего на наклонной поверхности, к опрокидывающему моменту от ветровой нагрузки и также должен быть не менее 1,15. При расчете устойчивости угол наклона опорной поверхности (пути) принимается для кранов на железнодорожном, пневмоколесном и гусеничном ходу при установке без выносных опор —3°, при установке на выносные опоры —1,5°.Для железнодорожных кранов, работающих без выносных опор, необходимо учитывать превышение наружного рельса на криволинейных участках пути.Для строительных башенных кранов учитывают возможность превышения одного рельса над другим на 100 мм независимо от размера колеи.