Читайте также:
|
|
Основным экономическим показателем, который характеризует степень совершенства технологического процесса восстановления деталей, является себестоимость восстановления, в которой группируются затраты на восстановление детали через следующие калькуляционные статьи:
Св=Сиз+См+Сзпо+Сзпд+Ссн+Сц+Созр+Срсэо+Сб+Сп (21) где Сиз- стоимость изношенной детали, р.;
См- стоимость материалов, потребляемых для восстановления детали, р;
Сзпо- основная заработная плата производственных рабочих с учетом премий, кроме премий из прибыли, р.;
Сзпд- дополнительная заработная плата производственных рабочих, р.;
Ссн- отчисления на социальные нужды, р.;
Сц, Созр, Срсэо – объем накладных цеховых, общезаводских и расходов на содержание и эксплуатацию оборудования, р.;
Сб- потери от брака, р.;
Сп- прочие расходы, р..
Любой проект, в том числе курсовой, обосновывается экономически. Для этого необходимо рассчитывать капитальные вложения, смету затрат, показатели экономической эффективности.
На основе этих расчетов делается вывод о целесообразности реального использования тех или иных проектных разработок.
Охрана труда и окружающей среды.
В данном разделе курсового проекта должны быть разработаны основные требования по обеспечению безопасных приемов труда при восстановлении деталей.
При написании курсового проекта студент должен учесть, что основными путями, направленными на охрану окружающей среды, являются следующие:
- улучшение технического состояния подвижного состава;
- разработка очистных сооружений, дающих высокую степень очистки воды;
- разработка пыле- и газоулавливающих сооружений.
Предприятие обязано проводить организационно-технические и другие мероприятия, обеспечивающие снижение загрязнения окружающей среды и рациональное потребление природных ресурсов.
Список используемой литературы.
1. В.И. Карагодин, Н. Н. Митрохин Ремонт автомобилей и двигателей. М Академия 2003 г.
2. И.Е. Дюмин, Г.Г. Трегуб Ремонт автомобилей. М. Транспорт 1999 г.
3. И.С. Туревский Дипломное проектирование автотранспортных предприятий. М Форум 2007 г.
4. В.С. Новиков, Н.А. Очковский Проектирование технологических процессов ремонта и восстановления изношенных деталей. М 2008 г.
5. Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев Техническое облуживание и ремонт автомобилей. М. Транспорт 1991 г.
6. А.М. Читалкин, М.И. Аршинкин Нормативы времени на работы, выполняемые в ремонтном производстве. М. 1998 г.
7. Ю.М. Кузнецов Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М. Транспорт 1990 г.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Министерство образования Московской области
Московский областной государственный автомобильно-дорожный колледж
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Дисциплина: «Ремонт автомобилей»
Тема: Разработка технологического процесса на восстановление _____________________
Разработал студент: __________
Группа: № _____
Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Руководитель проекта: ___________
Работа защищена: ……………………
Проект принят с оценкой ……………
Бронницы
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Срок окончания проекта
«___»_____________ г.
З А Д А Н И Е
для курсового проектирования по курсу дисциплины: «Ремонт автомобилей»
студенту 4 курса отделения автомобильно – дорожное группы ___
Московского областного государственного автомобильно – дорожного колледжа г.Бронницы:
________________
(фамилия, имя, отчество)
ТЕМА ЗАДАНИЯ И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ: Разработать технологический процесс на восстановление ________________________________
Количество деталей в партии ___ штук
При выполнении курсового проекта на указанную тему должны быть ПРЕДСТАВЛЕНЫ:
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА:
В объеме 20-25 листов
II. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:
Лист 1. Чертеж детали
Лист 2. Чертеж приспособления
Лист 3.
Дата выдачи задания: _______________________
Преподаватель – руководитель
курсового проектирования
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ И ЗАЩИТЕ ПРОЕКТА
Задание получил и
проектировал студент ____________ ___________ __________
(ФИО) (подпись) (дата)
Нормоконтроль осуществил _____________________________________________________
Руководитель проекта __________________________________________________________
РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАЩИТЫ ПРОЕКТА _______________________ _________________
(оценка) (дата)
Члены комиссии:
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Содержание
1. Введение ……………………………………………………………………
2. Особенности конструкции детали, условие работы детали в узле, агрегате …………………………………………………………………….
3. Определение класса детали, описание дефектов и способ их устранения ………………………………………………………………
4. Технические требования на дефектацию детали …………………………
5. Определение дефектов деталей и коэффициентов их повторяемости ….
6. Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов……..
7. Обоснование способов восстановления изношенных поверхностей…....
8. Выбор оборудования, технической оснастки …………………………….
9. Разработка технологической документации на восстановление детали..
10. Маршрутная карта восстановления детали ………………………………
11. Операционная карта восстановления детали …………………………….
12. Карта эскизов к операционным картам ………………………………….
13. Нормирование операций технологического процесса восстановления детали ……………………………………………………………………….
14. Расчет технической нормы времени на станочные работы ……………..
15. Себестоимость восстановления детали …………….……………………
16. Охрана труда и окружающей среды ……………………………………...
17. Список литературы ………………………………………………………..
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Карта технических требований на дефектацию детали. | |||||||||||
Деталь (сборочная единица): ________________________ | |||||||||||
№ детали (сборочной единицы) __________________ | |||||||||||
Материал: __________________ | |||||||||||
Твердость: ______________ | |||||||||||
Позиция на эскизе | Возможный дефект | Способ установления дефекта и средства контроля | Размер, мм | Заключение | |||||||
По рабочему чертежу | Допустимый без ремонта | ||||||||||
Лист | |||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||
Дата добавления: 2015-01-29; просмотров: 39 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |