Читайте также:
|
Технологическое время на перестановку составов из приемоотправочных парков на вытяжку для расформирования составов из сортировочного парка в приемоотправочный определяется по полурейсам.
Продолжительность полурейса определяется по формуле:
(5.2)
где: a,b – нормативные параметры, зависящие от длины полурейсов и состояния тормозной
магистрали в составе.
Параметры a, b опре6деляются по таблицам 2.1 Норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД».
По схеме определяем назначения полурейсов и их длина. Длину горловин принимаем из задания. Параметры а и b принимаем по таблицам.
Таблица __ План работы и расчет времени на перестановку состава
| № п/п | Наименование полурейсов | Длина полу рейсов, м | Число вагонов | Нормативные коэффициенты | Продолжительность полурейсов, мин | |
| a | b | |||||
| Холостой полурейс с путей парка С за светофор М7 | - | - | ||||
| Холостой полурейс от светофора М7 на пути ПО1 | - | - | ||||
| Рабочий полурейс с путей ПО1 на вытяжку М-1 | Исходные данные | |||||
| Общая продолжительность перестановки |
Технологическое время на перестановку сформированного состава из сортировочного парка в нечетный приемоотправочный определяется по следующим полурейсам:
Таблица __ План работы и расчет времени на перестановку состава
| № п/п | Наименование полурейсов | Длина полу рейсов, м | Число вагонов | Нормативные коэффициенты | Продолжительность полурейсов, мин | |
| a | b | |||||
| Рабочий полурейс с путей парка С за светофор М9 | Исходные данные | |||||
| Рабочий полурейс от светофора М9 на пути ПО1 | Исходные данные | |||||
| Холостой полурейс с путей ПО1 за светофор М9 | - | - | ||||
| Общая продолжительность перестановки |
Дата добавления: 2014-12-15; просмотров: 34 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |