Читайте также:
|
|
2.2.1 Техническое обслуживание №2
- скорректированная трудоемкость одного обслуживания :
, чел.час,
где: - нормативная трудоемкость одного обслуживания, чел.час (Приложение Е);
, - результирующий коэффициент корректировки трудоемкости (Приложение Е).
В пояснительной записке отразите, произведением каких корректирующих коэффициентов, устанавливается величина данного коэффициента, обоснуйте выбор величины коэффициентов.
При расчете результирующего коэффициента корректирования трудоемкости значение коэффициента принять с учетом п. 7; 8 исходных данных.
- годовая трудоемкость технических обслуживаний № 2 автомобилей
, чел.час
2.2.2 Техническое обслуживание №1
- скорректированная трудоемкость одного обслуживания :
, чел.час,
где: - нормативная трудоемкость одного обслуживания, чел.час (Приложение Е);
, - результирующий коэффициент корректировки трудоемкости (Приложение Е).
- годовая трудоемкость технических обслуживаний № 1 автомобилей
, чел.час
2.2.3 Ежедневное обслуживание
- скорректированная трудоемкость одного обслуживания :
, чел.час,
где: - нормативная трудоемкость одного обслуживания, чел.час (Приложение Е);
, - результирующий коэффициент корректировки трудоемкости (Приложение Е).
- годовая трудоемкость ежедневных обслуживаний автомобилей:
, чел.час
2.2.4 Сезонное обслуживание
- трудоемкость одного обслуживания :
, чел.час,
где: - нормативная трудоемкость сезонного обслуживания, (% п. 5 исходных данных, Приложение Д);
- годовая трудоемкость сезонных обслуживаний :
, чел.час
2.2.5 Текущий ремонт
- скорректированная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км. пробега :
, чел.час,
где: - нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км. пробега, чел.час.(Приложение Е);
, - результирующий коэффициент корректировки трудоемкости текущего ремонта (Приложение Ж).
В пояснительной записке отразите, произведением каких корректирующих коэффициентов, устанавливается величина данного коэффициента, обоснуйте выбор величины коэффициентов.
- годовая трудоемкость текущих ремонтов :
, чел.час.
2.2.6 Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава:
, чел.час.
Результаты расчетов занести в таблицу 1
Таблица 1
План по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей
(указать марку автомобиля)
Наименование показателей | Величина показателя |
1. Количество технических обслуживаний: × ежедневное обслуживание, ед. × техническое обслуживание № 1, ед. × техническое обслуживание № 2, ед. × сезонное обслуживание, ед. | |
2. скорректированная трудоемкость: × ежедневное обслуживание, чел-час. × техническое обслуживание № 1, чел-час. × техническое обслуживание № 2, чел-час. × сезонное обслуживание, чел-час. × текущий ремонт, чел-час. | |
3. Годовая трудоемкость работ по ТО и ТР: × ежедневное обслуживание, чел-час. × техническое обслуживание № 1, чел-час. × техническое обслуживание № 2, чел-час. × сезонное обслуживание, чел-час. × текущий ремонт, чел-час. | |
4. Общая суммарная трудоемкость ТО и ТР |
3. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ
3.1 Общая численность ремонтных рабочих :
, чел.
где: ФРВ – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, час (в расчетах принять 1800 часов);
- коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих (в расчетах принять от 1,05 до 1,08)
3.2 Численность ремонтных рабочих по видам воздействий:
- техническое обслуживание № 2:
, чел.
- техническое обслуживание № 1:
, чел.
- ежедневное обслуживание:
, чел.
- текущий ремонт:
, чел.
Расчет численности ремонтных рабочих нужно выполнить с точностью до целого числа. Суммарное число ремонтных рабочих по видам воздействий должно быть равно общей численности ремонтных рабочих.
Результаты расчетов занести в таблицу 2.
Таблица 2
Численность ремонтных рабочих
Наименование показателей | Величина показателя |
Численность ремонтных рабочих, чел: Всего, в том числе занятых на: × ежедневном обслуживании × техническом обслуживании № 1 × техническом обслуживании № 2 × текущем ремонте |
4 МЕТОДИЕА РАСЧЕТА ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Затраты автотранспортного предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР включаются в статью «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей». Состав затрат, включаемых в данную статью регламентируется «Инструкцией по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта».
При выполнении курсовой работы в составе затрат по данной статье необходимо учесть:
× заработную плату ремонтных рабочих, занятых на проведении технического обслуживания и ремонта (с премиями);
× страховые взносы (в Пенсионный Фонд РФ, в Фонд обязательного медицинского страхования, в Фонд социального страхования);
× стоимость запасных частей и материалов, расходуемых на выполнение технического обслуживания и ремонта;
× амортизационные отчисления по соответствующим основным производственным фондам.
Дата добавления: 2014-11-24; просмотров: 318 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |