Читайте также:
|
Для того чтобы отрегулировать зацепление сектора и рейки-поршня надо переместить вал сошки в осевом направлении регулировочным винтом Регулировочный винт надо завернуть отверткой так, чтобы зазор в зубчатом зацеплении был в пределах поворота винта рулевого управления наполовину своего оборота в обе стороны. Закончив регулировку зацепления
зубьев, надо закрепить регулировочный винт контргайкой, момент затяжки 40 - 45 Н.м (4,0 - 4,5 Kгc-M).
Подготовка чугунных деталей с трещинами к сварке. Методы сварки деталей из чугуна
Подготовка к заварке трещин:
1. Очистить поверхность от загрязнений и коррозии
2. Выявить концы трещин (с помощью линзы) и отступить на 5-8 мм от края, просверлить отверстие диаметром 4-5 мм
3. Разделать кромки трещин с 1-й и 2-й сторон в зависимости от толщины металла на глубину 2/3 толщены под углом 90 градусов
4. Зачистить поверхность вокруг трещины на ширину 10-20 мм
5. Произвести заварку трещин и зачистить поверхность шва
Сварка чугунных деталей имеет определенные трудности, т.к. серый чугун из твердого состояния сразу переходит в жидкое.
При тесном нагреве возникают большие внутренние направления, которые могут привести к появлению трещин.
Быстрое охлаждение детали, особенно тонкостенных, ведут к отбеливанию чугуна в зоне сварки. Это придает чугуну высокую твердость, хрупкость и не позволяет обрабатывать, поэтому сварка чугунных деталей выполняется двумя способами:
1. Горячий – деталь медленно нагревают перед сваркой до 600-650 градусов, затем помещают в термоизоляционный корпус и производят сварку, температура должна быть не ниже 350 градусов. После сварки деталь снова нагревают.
2. Холодный – сварку производят без предварительного нагрева, но для этого применяют электроды со стержнями из малоуглеродистой стали со специальным покрытием.
Характерные дефекты деталей топливного насоса низкого давления и способы их устранения
· Поломка усика фланца крепления корпуса ТННД
· Заклинивание поршня ТННД
· Заклинивание штока во втулке
· Поломка пружины поршня
· Срыв резьбовых соединений корпуса ТННД
· Износ сопрягаемых с седлами поверхностей нагнетательного и всасывающего клапана
· Поломка рукоятки ручного топливоподкачивающего насоса
Насос низкого давления и ручной насос замените при наличии трещин на корпусе, изломов, механических повреждений, коррозии, ведущей к потери подвижности сопрягаемых деталей.
Подбор поршня по гильзе цилиндра двигателя ЗИЛ 508 и проверка качества подбора
Контроль подбора группы поршень-гильза методом опускания поршня в
Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 73 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |