Читайте также:
|
3.1. Ремонтный чертеж детали:
- изображение детали на ремонтном чертеже выполняется сплошной тонкой линией;
- участки детали, подлежащие восстановлению, выполняются сплошной основной линией;
- на ремонтном чертеже выполняются только те виды, разрезы и сечения, которые дают информацию о восстановленных поверхностях. Здесь должна быть также информация по размерам, их отклонениям, точности и чистоте поверхностей;
- на ремонтном чертеже помещают технические требования и указания, ремонтные и пригоночные размеры;
- обозначение ремонтного чертежа выполняется с добавлением индекса «Р» к номеру детали.
Ремонтный чертеж, детали представляется в комплексе технологической документации.
3.2. Характеристика детали и условий её работы:
- класс детали круглые стержни и стержни с фасонной поверхностью.
- материал, из которого изготовлена деталь. Сталь
- наличие термической обработки детали в целом или отдельных её участков не подвергается.
- характеристику матерела: Сталь
- шероховатость рабочих поверхностей и точность их обработки - как чисто.
- характер износа детали: равномерный.
- характер нагрузок: постоянный.
- характер деформаций (изгиб, скручивание и т.п.).
3.3. Выбор способов восстановления детали.
Каждая деталь должна быть восстановлена минимальными трудовыми и материальными затратами при обеспечении максимального срока службы детали после ремонта. При обосновании способа устранения дефекта детали следует рассмотреть: берем дефекты по которым будет предположены способы устранения включающие в себя механическую обработку (токарная), тепловая обработка (наплавка), слесарная (шлифование).
- конструктивные особенности детали;
- материал детали, возможные изменения структуры, износостойкости, твердости и т.д,;
- исправление центровых отверстий, наплавка шеек, оправка, термическая обработка, балансировка.
- возможные для данного материала современные способы устранения каждого дефекта детали.
- возможность последующей механической обработки;
- технико-экономическая целесообразность устранения дефектов принятым способом.
Рекомендуемая последовательность выбора способов восстановления детали
1. Изучить конструкцию детали по данным раздела 3.1.
2. Рассмотреть каждый дефект в отдельное и привести все возможные устранения с учетом конструкции детали, её материала и производственной возможности автотранспортного предприятия.
3. Заполнить анализ возможных способов устранения каждого дефекта в отдельности и найти, по возможности, одноименные для устранения нескольких дефектов,
В результате анализа выбрать конкретные способы устранения для каждого дефекта в отдельности.
4. Привести обоснование выбранным способам восстановления.
Дефекты:
1. Износ шеек коленчатого вала.
+Возможные способы устранения:
по д е фекту I:
- Наплавка
При анализе способов устранения каждого дефекта выявлены один способ, пригодных для устранения этого дефекта: наплавка.
3.4. Схема технологического процесса (выполнять в табличной форме).
Пример разработки схемы технологического процесса устранения группы дефектов кулака поворотного автомобиля ЗИЛ-431410.
| Дефект | Способ устранения | № операции | Наименование и содержание операций | Установочная база |
| 1 схема | ||||
| Износ поверхности балки | №1 | Тепловая обработка Наплавка | ||
| №2 | Механическая Токарная | Шейки коленчатого вала | ||
| №3 | Шлифовальная Под номинальный размер балки | |||
| №4 | Мойка Промыть детали |
3.5План технологических операций.
Для восстановления детали коленчатый вал класса круглые стержни и стержни с фасонной поверхностью предлагаю применить маршрутную технологию в которой рекомендуется последовательность составления плана операции с указанием необходимого оборудования, приспособления рабочего измерительного инструмента.
Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 54 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |