Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные достижения компании.

Читайте также:
  1. d) вид управленческой деятельности по установлению целей и путей их достижения
  2. I. Основные задачи и направления работы библиотеки
  3. I. Основные парадигмы классической социологической теории.
  4. I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
  5. I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. РУКОВОДСТВО ПОДГОТОВКОЙ И НАПИСАНИЕМ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  6. I. Основные свойства живого. Биология клетки (цитология).
  7. I. Основные цели
  8. II. Общество как социальная система, её основные системные признаки
  9. II. Основные количественные и качественные признаки преступности
  10. II. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ

Выпуском снегоходной техники предприятие занимается с 1971 года: тогда здесь был разработан и выпущен первый БУРАН. Снегоходы «Русской механики» известны потребителям под маркой БУРАН, ТАЙГА, TAYGA и TIKSY 250, квадроциклы — под маркой RM-GAMAX AX 600, РЫСЬ и РМ-500. Производство квадроциклов RM-GAMAX AX600 налажено совместно с надежным тайваньским партнером. «Русская механика» также занимается сборкой и реализацией семейства мотовездеходов (квадроциклов) РЫСЬ.

Хронология экспедиций:

● 1972 г. апрель — прошли первые крупные испытания снегоходов БУРАН в районе г. Печора;

● 1972 г. октябрь-декабрь — заводские испытания БУРАНОВ в районе г. Норильска;

● 1974 г. март-апрель — пробег на БУРАНАХ по маршруту Рыбинск – Нарьян-Мар – Воркута; это был первый дальний пробег на новых транспортных средствах.

● 1974 г. — испытания БУРАНОВ в Кирове;

● 1975 г. – четыре снегохода БУРАН совершили по сопкам Кольского полуострова тысячекилометровый агитпробег, приуроченный к 30-летию Победы над фашистской Германией и полувековому юбилею газеты «Комсомольская правда»;

● 1976 г. май-июнь — ходовые испытания БУРАНОВ на Памире (пик Абрамова);

● 1976 г. — сдана в эксплуатацию база ходовых испытаний в районе Кстово;

● 1978 г. – успешное завершение испытаний в Рыбинске модификации БУРАНА С-640А;

● 1978 г. май — ходовые испытания БУРАНОВ на отрогах Главного Кавказского хребта (пик Эльбрус);

● 1983 г. — испытания снегоходов по маршруту Потапово - Дудинка;

● 1988 г. — испытания снегоходов БУРАН С-640А1 на ресурс в Норильске;

● 1990 г. — испытания снегоходов по маршруту Выборг - Москва;

● 1993 г. февраль- апрель — российско-литовско-канадская экспедиция на БУРАНАХ по маршруту пос. Провидения - Берингов пролив - р. Юкон - г. Фербенкс;

● 1999 г. январь — экспедиция в Восточные - Западные Саяны «Золотой меридиан»;

● 2003 г. — испытания снегоходов по маршруту Нерюнги - оз. Большое Токко;

● 2006 г. — испытание снегохода ТАЙГА-АТАКА в районе города Салехард в сопровождении снегохода БУРАН;

● 2010 г., март - 38-дневный пробег по маршруту Рыбинск – Салехард (4000 км) на снегоходах нового модельного ряда: TAYGA 550 PATRUL SWT, TAYGA 550 SE, ТАЙГА АТАКА II СТ-551ДР, TIKSY 250;

● 2011 г., март-май - трансконтинентальная экспедиция по маршруту «Салехард – Уэлен» на снегоходах TAYGA 550 PATRUL SWT, ТАЙГА ВАРЯГ 550 и ТАЙГА АТАКА II СТ-551ДР.

 

Комплектующие к ней поставляются ведущими мировыми производителями. Это универсальная полноценная двухместная машина, которая сможет использоваться не только для активного отдыха, но и для выполнения сельскохозяйственных работ. С весны 2011 года первые образцы русского мотовездехода проходят цикл испытаний, доводки, начинается подготовка к его серийному производству. По своим конструктивным особенностям и техническим характеристикам РМ-500 должен стать бестселлером российского рынка мотовездеходной техники.

«Русская механика» - компания молодая, активная и амбициозная. В конце 2005 года было принято решение о выделении снегоходного производства из состава двигателестроительной компании ОАО «НПО «Сатурн» в самостоятельный бизнес. «Русская механика», выйдя в качестве самостоятельного игрока на российский снегоходный рынок, сразу же завоевала лидирующие позиции, которые ежегодно укрепляла и сохранила в настоящее время. «Русская механика» сегодня - это динамично развивающаяся компания. Мы выработали стратегию долгосрочного развития, поставив перед собой задачи и планомерно решая их. Каждый год наше предприятие выдает 30-40% роста. В 2008-2009 году были запущены проекты кардинального обновления модельного ряда. В сезоне 2009-2010 появились снегоходы TIKSY 250, TAYGA 550 PATRUL SWT, TAYGA 550 SE, в 2010-2011 годах – ТАЙГА ВАРЯГ, ТАЙГА АТАКА II, версия TIKSY 250 ЛЮКС.




Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 33 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав