Читайте также:
|
При разработке схемы генерирования и распределения электроэнергии используют следующие исходные данные: число и типы генераторных агрегатов; число и мощность ответственных и малоответственных приемников электроэнергии; мощность, потребляемую приемниками в эксплуатационных режимах работы судна, расположение на судне генераторных агрегатов, распределительных щитов и приемников; число и мощность приемников, подключаемых к ГРЩ и вторичным распределительным щитам.
Курсанты, исходя из задания на выполнение курсового проекта и с одобрения руководителя курсового, проекта выбирают потребителей электрической энергии и приступают к разработке схемы (ответственные потребители обязательно включаются в схему).
При проектировании судовой электрической станции к разработке схемы генерирования и распределения электроэнергии предъявляют следующие требования: бесперебойное снабжение качественной электроэнергией в необходимом количестве во всех эксплуатационных режимах работы судна; быстрый ввод в действие и прием нагрузки генераторных агрегатов; резервирование мощности генераторов в соответствующих режимах; минимальное число переключений
при переходе с одного режима работы судна на другой; равномерное распределение нагрузки между генераторными агрегатами; визуальные или автоматический контроль за состоянием параметров электрической энергии загрузкой генераторов, сопротивлением изоляции электрооборудования, работой сигнализации; защита элементов и участков судовой сети при коротких замыканиях, перегрузках и недопустимых снижениях напряжения; Применение унифицированных элементов блоков на единой элементной базе.
Схема должна включать в себя следующие основные узлы: цепи главного тока генераторных агрегатов и берегового снабжения; ГРЩ и отходящие фидеры электроснабжения потребителей; коммутационно-защитную аппаратуру источников и приемников электроэнергии; аварийные генераторные агрегаты с аварийным распределительным щитом; вторичные распределительные щиты.
Коммутация цепей главного тока осуществляется автоматическими выключателями, предназначенными для подключения к шинам ГРЩ генераторов, фидеров питания с берега, аварийной электростанции и фидеров электроснабжения приемников.
Шины ГРЩ должны быть разделены на отдельные секции, которые соединяются между собой секционными выключателями. Секционирование шин обеспечивает электроснабжение ответственных приемников от разных секций шин ГРЩ и соответственно источников тока, ввод на параллельную работу генераторов, а также отключение отдельных секций при коротких замыканиях и текущего ремонта.
На ГРЩ должны быть предусмотрены секции шин пониженного напряжения (400/127 или 400/220 В), предназначенные для электроснабжения осветительных, нагревательных и бытовых приборов.
Основные методы разработки схем распределения электроэнергии по судну и примерные типовые схемы представлены в [ 5 ] и [ 6 ].
Разработка схемы должна производится в соответствии с требованиями правил Регистра РФ [ 1 ] и [ 2 ]»
Дата добавления: 2014-12-19; просмотров: 44 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |