Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНЖЕНЕРНОГО РЕШЕНИЯ

«Экономика организаций»

(для студентов, обучающихся по специальности «Банковское дело»)

1 Определение и цель создания предприятия.

2 Классификация предприятий по основным признакам.

3 Назовите различия между открытыми и закрытыми акционерными обществами.

4 В чем основные отличия товарищества на вере от полного товарищества.

5 Дайте определение внутренней и внешней среде предприятия.

6 Сущность и классификация основных фондов.

7 Виды стоимостных оценок основных фондов Определение среднегодовой стоимости основных фондов.

8 Понятие физического и морального износа основных фондов Коэффициент физического износа.

9 Воспроизводство основных фондов: простое и расширенное Коэффициенты обновления,прироста и выбытия основных фондов.

10 Показатели использования основных фондов: фондоотдача, фондоемкость, фондовооруженность.

11 Коэффициент экстенсивного использования оборудования, коэффициент сменности работы оборудования,коэффициент использования планового, режимного и календарного времени работы оборудования.

12 Показатель интенсивного использования основных фондов, его содержание.

13 Коэффициент интегрального использования оборудования, его характеристика.

14 Сущность амортизации основных фондов Норма амортизации и сумма, порядок их расчета.

15 Методы начисления амортизации.

16 Производственная мощность предприятия; коэффициент фактического (планового) использования среднегодовой производственной мощности.

17 Состав оборотных фондов и фондов обращения.

18 По каким признакам группируются оборотные средства?

19 Методы нормирования оборотных средств.

20 Показатели уровня использования оборотных средств.

21 Источники формирования оборотных средств.

22 Определение персонала предприятия и его количественные характеристики.

23 Показатели динамики и состава персонала: показатель среднестатистической численности,коэффициент приема кадров, коэффициент стабильности кадров, коэффициент текучести кадров.

24 Определение производительности труда Методы определения выработки продукции в единицу времени.

25 Системы оплаты труда.

26 Понятие себестоимости Виды себестоимости и пути ее снижения.

27 Классификация издержек предприятия.

28 Калькуляция, и ее виды.

29 Понятие прибыли Виды прибыли.

30 Рентабельность производства.

31 Понятие и виды цен на предприятии.

32 Этапы формирования цены.

Данный перечень вопросов утвержден на заседании кафедры «Экономика»

Протокол № 4 от 16 ноября 2011г.

Преподаватель В.И.Железнова

Зав. кафедрой «Экономика» А.Н.Асанов

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНЖЕНЕРНОГО РЕШЕНИЯ

Тема. Экономическая оценка спроектированной конструкции стенда для обкатки дизельных двигателей.

Для обоснования экономической эффективности спроектированной конструкции необходимо определить затраты на модернизацию стенда ΔК, себестоимость обкатки двигателя С, годовую экономию от снижения себестоимости обкатки двигателей при внедрении стенда Эг, срок окупаемости затрат (капитальных вложений) на модернизацию стенда То.

Затраты на модернизацию стенда ΔК определяются по формуле

, (1)

где См – затраты на материалы основные и вспомогательные, руб; Спи – затраты на покупные изделия, руб.; Стзр – транспортно-заготовительные расходы, руб.; ЗПосн – основная заработная плата производственных рабочих, руб.; ЗПдоп – дополнительная заработная плата производственных рабочих, руб.; Нзп – отчисления по страховым взносам, руб.; Оп – общепроизводственные (цеховые) расходы, руб.; Ох – общехозяйственные (общезаводские) расходы, руб.

Затраты на материалы См определяются на основании норм расходов и оптовых цен на материалы по прейскуранту (Приложение 3):

, (2)

См=3962

где Q – норма расхода материала, кг; Цм – цена 1 кг материала, руб.

Затраты на покупные изделия Спи определяются на основании норм расходов и оптовых цен на покупные изделия по прейскуранту (Приложение 3):

, (3)

Спи=35825

где Qпи – норма расхода покупных изделий, шт./ед.; Цпи – цена покупных изделий по прейску­ранту, руб./ед.

Таблица 1– Затраты на материалы и покупные изделия

См-39787

Транспортно-заготовительные расходы Стз составляют 10…14 % к затратам на приобретение материалов и покупных изделий:

, (4)

Стз=0,1*(3962+35825)=5570,18

Основная заработная плата производственных рабочих ЗПосн определяется по тарифным ставкам и трудоемкости работ (Приложение 4):

, (5)

ЗПосн=16491

где Тизг – трудоемкость изготовления оригинальных деталей, чел-ч; Сч – часовая тарифная ставка, руб./ч.

Таблица 2 – Трудоемкость работ и основная заработная плата производственных рабочих

Дополнительная заработная плата производственных рабочих ЗПдоп составляет 6,5…8,5 % от основной заработной платы:

, (6)

ЗПосн=0,65*16491=1071,915

Отчисления по страховым взносам Нзп составляют 30 % от суммы основной и дополнительной заработной платы:

, (7)

Нзп=(16491+1071,915)*0,3=5268,88

Общепроизводственные (цеховые) расходы Оп составляют 150 % от основной заработной платы производственных рабочих:

(8)

Оп=24736,5

Общехозяйственные (общезаводские)расходы Ох составляют 70 % от основной заработной платы производственных рабочих:

, (9)

Ох=11543,7

Таблица 3 – Затраты на модернизацию стенда

Расчет себестоимости обкатки двигателя по статьям затрат проводится по двум вариантам: показатели базового варианта (до модернизации стенда) обозначаются индексом (0), показатели проектируемого варианта (после модернизации стенда) обозначаются индексом (1).

Себестоимость обкатки двигателя по калькуляционным статьям:

, (10)

где С₀₁ – себестоимость обкатки двигателя по базовому и проектируемому вариантам, руб.; ЗПосн₀₁ – основная заработная плата производственных рабочих по базовому и проектируемому вариантам, руб.; ЗПдоп₀₁ – дополнительная заработная плата производственных рабочих по базовому и проектируемому вариантам, руб.; Нзп₀₁ – отчисления по страховым взносам по базовому и проектируемому вариантам, руб.; Ао₀₁ – амортизационные отчисления оборудования по базовому и проектируемому вариантам, руб.; Рт₀₁ – затраты на текущий ремонт оборудования по базовому и проектируемому вариантам, руб.; Сэ₀₁ – затраты на силовую энергию по базовому и проектируемому вариантам, руб.

Основная заработная плата производственных рабочих ЗПосн₀₁:

, (11)

6,2*85=527

8,1*85=688,5

где Тр_{0 1} – продолжительность обкатки двигателя до и после модернизации стенда, ч.; Сч – часовая тарифная ставка среднего разряда (Сч = 85 руб./час).

Дополнительная заработная плата производственных рабочих ЗПдоп₀₁ определяется по формуле 6, отчисления по страховым взносам Нзп₀₁ – по формуле 7.

Амортизационные отчисления Ао₀₁ по оборудованию:

, (12)

Ао01=605469,18*6/100**691=52,57

Ао0=501*6/100*691=4,35

где К₀₁ – балансовая стоимость стенда до и после модернизации, руб.; а – норма амортизации, %; N – годовая программа ремонта, шт.

Балансовая стоимость стенда после модернизации К₁= К₀ + ΔК

Затраты на текущий ремонт Рт₀₁ оборудования:

, (13)

Рт0=501000*10/100*691=72,51

Рт1=87,62

где b – норма отчислений на ремонт, %.

Затраты на силовую электроэнергию Cэ₀₁ рассчитываются укрупнено на основании установленной на оборудовании мастерской мощности токоприемников:

, (14)

где Ро – установленная мощность оборудования, кВт; К_С – средний коэффи­циент спроса (0,6); Ки – средний коэффициент использования оборудования (0,87); Фдо – действи­тельный фонд времени работы оборудования, ч (2040); Ц_Э – цена 1 кВт - ч электроэнер­гии, руб.; N – годовая программа ремонта, шт.

Таблица 4 – Себестоимость обкатки двигателя по статьям затрат

Годовая экономия от снижения себестоимости обкатки Эг при внедрении стенда определяется с учетом повышения ресурса двигателя по формуле:

, (15)

где С₀, С₁ – себестоимость обкатки одного агрегата соответственно в базовом и про­ектируемом вариантах, руб./шт.; k – коэффициент, учи­тывающий повышение моторесурса агрегата; N₁ – годовая программа ремонта агрегатов по проекту, шт. (N₁ = N_0.).

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений ∆К, связанных с внедрением конструкторских изменений:

, (16)

где ∆К – дополнительные капитальные вложения на модернизацию стенда, руб.; Эг – годовая экономия от снижения себестоимости обкатки двигателей в результате модернизации стенда, руб.; Тн – нормативный срок окупаемости капитальных вложений, Тн = 5 лет при Ен = 0,2.

Выводы.

Приложение 2

Таблица –Исходные данные

Приложение 3

Таблица – Материалы и покупные изделия

Приложение 4

Таблица – Трудоемкость и тарификация работ