Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

VI. Первый этап компоновки редуктора

Читайте также:
  1. I период развития менеджмента - древний период. Наиболее длительным был первый период развития управления - начиная с 9-7 тыс. лет до н.э. примерно до XVIII в.
  2. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  3. III. Предварительный расчет валов редуктора
  4. XI. Сборка редуктора
  5. Альберт Бандура считал, что первый из процессов, обслуживающих научение через наблюдение - это внимание. Напишите приемы привлечения внимания учащихся на уроке.
  6. Борьба русского народа против крестоносцев Ватикана. Александр невский - первый общерусский лидер Удельной Руси.
  7. Ведущий вал редуктора
  8. Ведущий вал редуктора
  9. Внутренняя энергия, способы ее изменения. Первый закон термодинамики.

 

Выбираем способ смазывания: зацепление зубчатой передачи – окунанием зубчатого колеса в масло; для подшипников – пластичный смазочный материал. Раздельное смазывание принято потому, что один из подшипников ведущего вала удален и это затрудняет попадание масляных брызг. Кроме того раздельная смазка предохраняет подшипники от попадания вместе с маслом частиц металла.

Камеры подшипников отделяем от внутренней полости корпуса мазеудерживающими кольцами.

Посередине листа формата А2 проводим осевую линию – ось ведущего вала. Намечаем положение вертикальной линии – оси ведомого вала. Из точки пересечения проводим под углом d1 = 14,040 осевые линии делительных конусов и откладываем на них отрезки Re = 129 мм

Конструктивно оформляем по найденным выше размерам шестерню и колесо. Вычерчиваем их в зацеплении, ступицу колеса выполняем несимметричной относительно диска, чтобы уменьшить расстояние между опорами ведомого вала.

Подшипники валов расположим в стаканах.

Намечаем для ведущего вала роликоподшипники конические однорядные особолегкой серии (по ГОСТ 333-79), а для ведомого вала - подшипники шариковые радиально-упорные однорядные особолегкой серии (по ГОСТ 831-75).

 

Условное обозначение подшипника d D T C C0   е  
мм мм мм кН кН
27,0 19,9 0,24
14,5 7,88  

 

Для однорядных конических роликоподшипников 7106

Размер от среднего диаметра шестерни до реакции подшипника

f1 = 43+12 = 55 мм

Принимаем размер между реакциями подшипников ведущего вала c1»(1,4¸2,3)×f1 = 55(1,4¸2,3) = 77¸126,5 мм

Принимаем с1 = 80 мм

 

Для подшипников 46106 размер а2:

 

Определяем замером размер А- от линии реакции подшипника до оси ведущего вала. Корпус редуктора выполним симметричным относительно оси ведущего вала и примем размер А­­¢ = А = 86 мм

Нанесем габариты подшипников ведомого вала. Замером определяем расстояние f2 = 60 мм , с2 = 112 мм (А¢+А = f2+c2)


Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 14 | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2019 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав