Читайте также:
|
|
Рабочим временем считается время, в течение которого, согласно правил внутреннего распорядка, рабочие и служащие должны выполнять трудовые обязанности (порученную работу) по трудовому договору.
Нормальная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих не может превышать 40 часов в неделю. При пятидневной рабочей неделе продолжительность ежедневной работы определяется правилами внутреннего распорядка.
Графики сменности, для занятых на непрерывных круглосуточных работах, предусматривают выработку установленной нормы рабочих часов и полное предоставление полагающегося междусменного и еженедельного отдыха. Графики регламентируют время начала и окончания рабочего дня (смены), перерывов для отдыха и приема пищи, порядок чередования смен.
Работа может начинаться с 7 до 19 или с 8 до 20 ч.
Время отдыха включает в себя перерыв для отдыха и приема пищи, междусменные перерывы, выходные, праздничные дни и отпуска.
У регулировщиков нет фиксированного перерыва для приема пищи, но им предоставлено право делать это в часы наименьшего напряжения в работе, не отлучаясь со станции, 1-ый перерыв через 4 часа после вступления на смену.
При составлении графиков работы труд в праздничные дни включается в них с таким расчетом, чтобы работник отрабатывал полное (месячное) количество часов. С согласия работника денежная компенсация за работу в праздничные дни, если она не включалась в норму рабочего времени, заменяется ему предоставлением другого дня отдыха.
Регулировщик приобретает право на очередной трудовой отпуск по истечении 6 месяцев непрерывной работы, со дня приема на работу. Второй и последующий отпуска представляются в соответствии с утвержденным графиком отпусков.
Условия допуска к самостоятельной работе регулировщика скорости движения поездов.
На должность регулировщика могут быть приняты только лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие обязательное медицинское обследование для годности их к выполнению указанной работы.
Каждый работник, принимаемый на должность регулировщика должен пройти профессиональное обучение, в установленном объеме сдать испытания и в последующем периодически проверяться в знании:
- ПТЭ; ИДП; ИСИ;
- Должностной инструкции регулировщика скорости движения вагонов;
- Правил инструкций по охране труда;
- Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
- ТРА, в части, касающейся работы регулировщика;
- Приказов, распоряжений и телеграмм по обеспечению безопасности движения и техники безопасности, касающиеся работы регулировщика;
- Местной инструкции о порядке пользования переносными радиостанциями;
- Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.
После сдачи испытаний, перед допуском к самостоятельной работе, регулировщик должен проработать не менее шести дежурств совместно с опытным регулировщиком под его наблюдением и ответственностью (стажировка).
К самостоятельной работе регулировщик допускается лишь после издания об этом приказа начальника станции. Перед допуском к работе, а также при перемещении в другой маневровый район регулировщик должен быть проинструктирован заместителем начальника станции об особенностях маневровой работы в данном маневровом районе.
Регулировщик обязан соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка, установленные на станции и работать по режиму, установленному этими правилами, приходить на работу вовремя, рабочее время использовать исключительно для выполнения своих служебных обязанностей, соблюдать трудовую и технологическую дисциплину, обеспечивать личную технику безопасности.
Регулировщик имеет право выполнять только входящую в круг его обязанностей работу. Перед началом работы регулировщик должен пройти инструктаж по технике безопасности.
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 72 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |