Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сборка узла коленчатый вал — маховик — сцепление

Читайте также:
  1. Наночастицы. Нанотехнологии. Нанолитография. Наномедицина. Нанобиоэлектроника. Молекулярная самосборка. Наноматериалы.
  2. Сборка и сварка технологических трубопроводов
  3. Сборка коленвала.
  4. Сборка модели массогабаритной автомата (АКМ, АК-74)
  5. Сборка оглавления
  6. Сцепление генов
  7. Сцепление генов и кроссинговер.Картирование генов в хр-ах.Генетич и цитологич карты хромосом.
  8. Сцепление генов, 4-ый закон наследственности Т. Моргана. Хромосомная теория наследственности.
  9. Укрупнительная сборка при монтаже одноэтажных промышленных зданий из металлических конструкций.

Для сборки коленчатого вала необходимо выполнить следующее:

вставить в паз шпонку и напрессовать шайбу и шестерню коленчатого вала;

запрессовать в маховик с помощью оправки подшипник переднего конца первичного вала коробки передач;

установить маховик на фланец коленчатого вала, совместить отверстия маховика и фланца;

вставить болты, навернуть на них гайки и затянуть их угловым торцевым ключом;

проверить радиальное биение рабочей поверхности маховика с помощью индикатора.

Проверку биения рекомендуется проводить в картере двигателя. Допуск радиального биения допускается не более 0,1 мм на радиусе 150 мм. Гайки крепления маховика нужно зашплинтовать. Шплинт должен плотно облегать торец болта. Далее необходимо установить на маховик ведомый диск сцепления и кожух в сборе с нажимным диском, предварительно закрепив его болтами. Используя первичный вал коробки передач или оправку, заменяющую его, сцентрировать ведомый диск и окончательно закрепить кожух болтами.

 

26. Составить технологическую схему сборки двигателя

 

Установить блок цилиндров на стенд и проверить герметичность масляных каналов. Нарушение герметичности не допускается.

Установить блок но стенд для разборки - сборки в горизонтальное положение.

Продуть все внутренние полости блока цилиндров сжатым воздухом (пистолет для обдува деталей сжатым воздухом С-417).

Смазать нижние и верхние уплотнительные кольца гильз цилиндров моторным маслом М10Г2 К (Емкость, кисть).

установить нижние уплотнительные кольца гильз в блок цилиндров

надеть верхние уплотнительные кольца на гильзы цилиндров, установить гильзы в блок цилиндров и запрессовать их. Перед установкой гильз, заходные фаски гильз и блока цилиндров смазать моторным маслом М10Г2. К (приспособление для установки гильз, емкость для масла, кисть).

установить блок цилиндров на стенд для проверки герметичности рубашки охлаждения, проверить герметичность при помощи жидкости, нагнетаемой в рубашку охлаждения, нарушение герметичности не допускается (Стенд, кран-балка, подвеска).

установить блок цилиндров на стенд для разборки-сборки в вертикальное положение.

установить направляющие толкателей на блок цилиндров, затянуть болты крепления со стопорными шайбами и уплотнительными кольцами и загнуть усы стопорных шайб. Величина момента затяжки болтов 85-90 Н.м. (8,5-9 кгс.м.) (головка сменная 19 мм ключ с присоединительным квадратом, рукоятка динамометрическая модель 131М).

смазать толкатели маслом и установить их в направляющие толкателей (емкость, кисть).

смазать опорные шейки распределительного вала маслом М10Г2 и установить распределительный вал в сборе в блок цилиндров (емкость, кисть).

установить на вал корпус подшипника, затянуть болты крепления с запорными шайбами корпуса подшипника распределительного вала и отогнуть усы запорных шайб на грани головок болтов. Болты крепления затянуть усилием 25 Н.м.(2,5 кгс.м.) (головка сменная 17 мм ключ с п.к. рукоятка динамометрическая модель 131М, зубило, молоток).

Подобрать вкладыши коренных подшипников коленчатого вала, проверить вкладыши, постели блока, крышки крепления, установить последовательно верхние вкладыши в постель блока цилиндров и нижние вкладыши коренных подшипников в крышки. При установке вкладышей необходимо совместить выточки во вкладыше с выточками в блоке цилиндров и крышках.

смазать вкладыши коренных подшипников маслом М10Г2К (емкость, кисть).

установить в блок цилиндров коленчатый вал в сборе (кран-балка, подвеска).

Установить верхние и нижние полукольца упорного подшипника коленчатого вала Рис.1.2.

 

27. Составить технологическую схему сборки головки цилиндров

 

Для того, чтобы разобрать головку цилиндра, нужно выполнить следующие действия:

снять головку цилиндра (см. раздел «Демонтаж цилиндра»);

снять крышки регулировочных болтов;

открутив торцевым ключом, снять регулировочные болты клапанного механизма;

используя технологический болт М8, извлечь палец коромысла;

снять коромысла клапанов;

используя оправку диаметром 12 мм,

«рассухарить» клапана;

снять клапанные пружины;

извлечь сальники клапанов и сами клапана;

извлечь распределительный вал;

сборка головки цилиндра производится в порядке, обратном снятию;

после сборки головки цилиндра необходимо отрегулировать клапанные зазоры.

Контрольные размеры головки цилиндра

 

28. Назначение, особенности приработки и испытания двигателей

 

В процессе приработки при перемещении одной детали относительно другой происходит сглаживание шероховатостей, появившихся на поверхностях деталей после механической обработки. В первый период приработки происходят интенсивное снятие микронеровностей путем изнашивания деталей и большая затрата энергии на преодоление сил трения. Процесс снятия микронеровностей продолжается около 10 мин, а макрогеометрическая приработка деталей в сопряжении заканчивается через 30—40 ч. (Может это обкадка)

Испытание двигателя

Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый капитально отремонтированный двигатель. В конце обкатки двигатель, работающий при максимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, плавно нагружают до получения номинальной частоты вращения и записывают показания весового механизма стенда.

 

29. Ремонт радиаторов.

 




Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 35 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав