Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

География расселения В Европе

Расселение

Зарубежной Европе преобладает городское население. Здесь уро­вень урбанизации один из самых высоких в мире; в среднем 75% населе­ния — горожане (в Бельгии в городах проживает 97% жителей, в Вели­кобритании — 89%). Однако по ряду характеризующих урбанизацию показателей, прежде всего по ее темпам, Зарубежная Европа давно по­теряла мировое лидерство (менее 0,5% год).

Сложившаяся европейская городская сеть имеет тысячелетнюю ис­торию. Ядрами роста стали:

3-1295

• древние поселения; •феодальные центры;

• морские порты;

• города-государства;

• города на внутренних торговых путях;

• промышленные центры;

• столицы.

Наиболее разветвленная и зрелая городская сеть сложилась в Цен­тральной Европе. Закономерности размещения и территориального взаимодействия городов отражены в классических трудах немецких географов В. Кристаллера и А. Леша.

Городское расселение в странах Южной и особенно Северной Ев­ропы имеет выраженный приморский характер. Наиболее крупные города тяготеют к центральному экономическому пространству.

В Восточной Европе показатели урбанизации самые низкие. Сто­лицы резко отличаются от других городов как по численности населе­ния, так и по хозяйственной значимости. Например, в столице Венг­рии Будапеште жителей почти в 10 раз больше (более 2 млн), чем в Дебрецене — втором по величине городе страны.

Главная форма урбанизации в Зарубежной Европе — агломерации. Обычно выделяют несколько десятков аглломераций (табл. 10); по данным Г.Д. Костинского, в Западной Европе их даже более 400 и проживает в них ²/₃ горожан — столько же, сколько в Северной Аме­рике и Японии, вместе взятых. Однако доля агломерированного насе­ления здесь ниже, так как в Европе много некрупных агломераций и много малых внеагломерационных городов.

Крупнейшие столичные агломерации — Лондонская и Парижская. В период индустриализации сформировались промышленные конурба­ции Западного Мидленда, Южно-Йоркширская в Англии, Рейнско-Рурская и Галле-Лейпцигская в Германии, Лилль—Рубэ—Туркуэн во Франции, Гданьск—Гдыня в Польше и др. Крупнейшие промышленные агломерации Западной Европы настолько плотно «прижаты* друг к другу, что их часто объединяют в единую «Европейскую урбанизаци-онную ось», протянувшуюся от Манчестера до Штутгарта.

Доля сельского населения (проживающего в сельской местности) в странах Западной Европы колеблется от 3 % в Бельгии до 44 в Авст­рии, а в странах Восточной Европы от 34% в Чехии до 62 в Албании. Одно из больших достижений последних десятилетий в Западной Ев­ропе — сглаживание некогда существенных контрастов в уровне жиз­ни между городом и деревней. К концу XX в. различия в доходах горо­жанина и селянина в высокоразвитых европейских странах

сократились до минимума. Сельские жители, так же как и городские, обеспечены всеми «благами цивилизации» — водопроводом и кана­лизацией, электричеством и газом, автомобилями и дорогами, элект­робытовой техникой и средствами связи. Для того чтобы позвонить из самой глухой испанской деревушки в такую же в Новой Зеландии, нужно всего лишь узнать в справочнике код последней. Чтобы прини­мать телевизионные программы на всех языках мира — достаточно поставить спутниковую антенну.

Среди тенденций современного расселения в Зарубежной Европе наиболее важные следующие:

• развитие субурбанизации, т.е. перемещение городского населения в пригороды. Это стало одним из следствий массовой автомобилиза­ции населения и непрерывного совершенствования транспортной инфраструктуры;

• рост средних и малых городов. Например, треть германцев прожи­вает в городах с населением около 100 тыс. жителей. Это связано с дисперсией производства новых и новейших отраслей, увеличением в последние десятилетия числа средних и малых предприятий, а также с ориентацией населения, в особенности квалифицированных высо­кооплачиваемых специалистов, на более благоприятные экологичес­кие условия жизни вдали от крупных промышленных центров;

• дезурбанизация, наблюдаемая в ряде старопромышленных райо­нов. Характерна для шахтерских городов, например в Великобрита­нии (Уэльс) и Франции (Лотарингия);

• рурализация. Наряду со стабилизацией европейской урбанизации в некоторых странах появляется тенденция небольшого сокращения доли городского населения. Во Франции удельный вес горожан с 1985 по 1995 г. снизился с 73,1 до 72,8%, в Италии с 66,8 до 66,6%. Во мно­гим это связано с новым имиджем и ростом притягательности для жизни современных благоустроенных деревень.