Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Экономическая политика самодержавия

Читайте также:
  1. III. Договорная политика организации
  2. V. Церковь и политика
  3. V1: {{2}} Тема № 2 Финансовая система и финансовая политика.
  4. А) умелая политика московских князей; В) удобное географическое положение Москвы.
  5. Активная кадровая политика
  6. Антиинфляционная политика
  7. Антиинфляционная политика государства.
  8. Антикризисная политика государства
  9. Антимонопольная политика в России.
  10. Антимонопольная политика государства. Антимонопольные органы и их деятельность

Экономическая политика России в 1890-х была направлена на ликвидацию огромного бюджетного дефицита. Министр финансов Вышнеградский И. А. добился значительного повышения пошлин на импортные товары. Одновременно был увеличен экспорт хлеба и др.сельскохозяйственной продукции, что обеспечило превышение экспорта над импортом. Экспорт хлеба не сокращался даже во время жестокого голода 1891. Вышнеградский И.А. провозгласил: "Недоедим, но вывезем!" При нём же начался выкуп казной частных железных дорог. Все эти меры обеспечили превышение государственных доходов над расходами и позволили создать значительный золотой запас. В 1892 Вышнеградского И.А. на посту министра финансов сменил Витте С. Ю. - один из крупнейших российских государственных деятелей и реформаторов к.XIX-н.XX в. Продолжая политику предшественника, Витте С.Ю. осуществил в 1890-х ряд крупных мер для укрепления российских финансов. В 1894 он ввёл винную монополию. Продажа крепких напитков полностью перешла в руки государства, которое значительно повысило цены на них. Прибыль от торговли спиртным стала важнейшей доходной статьей бюджета. Противники политики Витте С.Ю. обвиняли его в спаивании населения и "пьяном бюджете". 15 ЯН 1897 Витте С.Ю. рачал денежную реформу, введя свободный обмен бумажных денег на золото. Это позволило привлечь в Россию значительные иностранные инвестиции.

Важная составная часть экономической политики Витте С.Ю. - поощрение строительства железных дорог. Их протяжённость в годы его руководства министерством финансов возросла почти вдвое: с 29 тыс.вёрст до 54 тыс. Крупнейшим железнодорожным проектом было строительство Транссибирской магистрали, которой предстояло связать европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Если в 1870-1880-х государство кредитовало частные фирмы, занимавшиеся строительством железных дорог, то в 1890-х стало прямо финансировать развитие транспорта из бюджета. Железнодорожное строительство не только способствовало оживлению внутренней торговли, но и создавало устойчивый рынок сбыта для продукции угледобычи, металлургии, деревообработки, транспортного машиностроения и ряда др.отраслей промышленности. Т.о., оно использовалось как рычаг для ускорения индустриализации, что типично для стран "второго эшелона" модернизации. Экономическая политика Вышнеградского И.А. и особенно Витте С.Ю. во многом способствовала бурному промышленному росту 1890-х. Однако она требовала большого напряжения ресурсов, роста налогов и государственного долга. Особенно дорого политика ускоренной индустриализации обходилась деревне.


Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 5 | Нарушение авторских прав

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | <== 7 ==> | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2021 год. (0.013 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав