Читайте также:
|
Карты эскизов применяются для разработки графических иллюстраций, таблиц к текстовым документам и выполняется на формах по ГОСТ 2.301-68 и ГОСТ 3.1105-84.Таблицы, схемы и технические требования следует размещать в свободном поле справа от изображения или под ним.
Эскизы следует выполнять с соблюдением масштаба.
Изображать изделия на эскизах необходимо в рабочем положении изделия на операции.
Изображение изделия на эскизе должны содержать размеры, предельные отклонения, обозначение шероховатости, баз, опор, зажимов и установочно-зажимных устройств, необходимых для выполнения операций для которых разработан эскиз.
К документам маршрутного и маршрутно-операционного описания допускается эскизы не разрабатывать.
На эскизах к операциям все размеры и конструктивные элементы обрабатываемых поверхностей условно нумеруются арабскими цифрами.
Номер размера или конструктивного элемента проставляется в окружности диаметром 6-8 мм и соединяют с размерной или выносной линией, нумерацию следует в направлении часовой стрелки.
На эскизах к операции дефектации виды дефектов нумеруются арабскими цифрами и проставляются в окружности диаметром 6-8 мм с полочкой- выносной и наносится по часовой стрелке.
Поясняющую запись дефектов следует выполнять под изображением.
Перечень рекомендуемой литературы:
1. Петропавлов Ю.П. Технология ремонта электроподвижного состава: учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта - М.; Маршрут, 2006.-432с.
2. Находкин В.М. и др. Ремонт электровозов и электропоездов: учебник для техникумов железнодорожного транспорта - М.; Транспорт, 2006.-360с.
3. Сборник типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы при профилактическом осмотре и деповском ремонте электровозов ЧС 2 (технолого- нормировочные карты) - М.; Транспорт, 1986.-305с.
4. Сборник типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы при профилактическом осмотре и деповском ремонте электровозов ВЛ 60 (технолого- нормировочные карты) - М.; Транспорт, 1986.-235с.
5. Тищенко А.И. Справочник по электро- подвижному составу, тепловозам и дизель- поездам в двух томах- М.; Транспорт, 1986.-388 и 432с.
6. Айзинбург С.Я. и др. Локомотивное хозяйство: учебник для вузов ж.-д. транспорта- М.; Транспорт, 2007.263с.
7. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровозов постоянного тока ВЛ 10у ИО Департамент локомотивного хозяйства 2011.
8. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровозов постоянного тока ЧС 2к ИО Департамент локомотивного хозяйства 2012.
9. Типовые технологические процессы деповского ремонта пассажирских и грузовых локомотивов.
10. Инструкция по осмотру, освидетельствованию и формированию колесных пар.
11. Заболотный Н.Г. Иллюстрированное учебное пособие УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте - М.; Маршрут, 2005.-36с.
12. Интернет- издания: библиотека железнодорожника,СЦБист,Ленинская библиотека, техническая библиотека.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
САМАРСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
(ГАОУ СПО СКТК)
| Специальность: 190304.51 |
| Оценка_________ |
| ДОПУСТИТЬ К ЗАЩИТЕ |
| Зав. отделением: |
| __________ ____ Карягина Е.Е Подпись Ф.И.О. «_____»__________________2013г. |
Курсовая работа
по дисциплине: «Технология ремонта подвижного состава»
Тема: «Технология ремонта тягового двигателя ТЛ-2К электровоза ВЛ 10у»
| Руководитель: преподаватель ____________ Насыров М.В. |
| подпись |
| «____»__________________2013г. |
| Выполнил: студент гр.ТЖД10-02 ____________ Астанаев Н.В. |
| подпись Ф.И.О. |
| «____»__________________2013г. |
Самара 2013г.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
САМАРСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
(ГАОУ СПО СКТК)
Дата добавления: 2015-04-26; просмотров: 24 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |