Читайте также:
|
1. По какому прибору рулевой следит за положением руля? Что называется траверзом? Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Назовите огни и знаки судов стесненных своей осадкой на ходу, на якоре, и какие сигналы оно подает при ограниченной видимости?
3. Что называется водонепроницаемой переборкой? Что называется шпацией?
4. Какова основная цель Конвенции СОЛАС-74? Как спустить спасательную шлюпку?
5. As soon as you finish discharging you will have to shift to another berth.
1. Аксиометр указывает в градусах отклонение пера руля от диаметральной плоскости (судна) в каждый момент времени.
Траверз - направление, перпендикулярное курсу судна. Если курсовой угол составляет 90° правого или левого борта, он называется траверзом судна.
Starboard - право руля; port - лево руля; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля; starboard five - Руль право на 5 гр.; port five - Руль лево 5гр.;
steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. Кормовой белый, бортовые(красный - левый, зеленый - правый) 2 топовых на корме белых, и 3 красных топовых носовых по вертикали. Днем - черный цилиндр. Сигнал 1 длиный 2 коротких.
Водонепроницаемая переборка - переборка корпуса судна, которая в эксплуатации или в аварийных случаях, предотврощает проникновение воды через нее.
Шпация - расстояние между соседними балками набора корпуса судна(шпангоутами).
Солас - 74 - Международная конвенция по охране человеческой жизни на море. Главной целью данного нормативного документа является установление минимальных стандартов, отвечающих требованиям по безопасности при постройке, оборудовании и эксплуатации судов.
Шлюпку расчехляют, отдают найтовы, стопора, пробки закрутить, отдают леера, спускают штормтрап. Проверка снабжения, оборудования, теплые вещи, вода, УКВ и САРТ(радиолокационный маяк ответчик). По команде вываливают шлюпку до места посадки на воде или с палубы.
5. Как только вы закончите разгрузку вам придется передвинутся к другому причалу.
БИЛЕТ № 9.
1. Как осуществляется переход с ручного управления на автоматическое и наоборот на авторулевом? Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Назовите огни и знаки судов занятых буксировкой на ходу, на якоре, и какие сигналы они подают при ограниченной видимости?
3. Что называется водонепроницаемой дверью? Что называется шпигатом?
4. Какое снабжение должна иметь каждая спасательная шлюпка соответст-венно требованиям Международной конвенции СОЛАС и Кодекса ЛСА?
5. Which berth must we shift to?
1. переход должен осуществляться с ручного управления на автоматическое и наоборот, с помощью не более чем двух органов управления за время не более 3с при любом положении пера руля.
переход с автоматического на ручное управление при любых неисправностях в системе автоматического управления;
Starboard - право руля; port - лево руля; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля; starboard five - Руль право на 5 гр.; port five - Руль лево 5гр.; steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. Бортовые(красный - с левого, зеленый - с правого), также под передним топовым по вертикали второй - белый, и кормовой буксировочный желтый.
Если буксир более 200м то третий топовый - белый
При ограниченой видимости - 1 длиный 2 коротких.
Водонепроницаемые двери - двери на проходах через водонепроницаемые переборки и на внешних входах в надстройки, обеспечивающие герметичность запираемых проходов. Водонепроницаемые двери имеют резиновые прокладки по контуру прилегания и клиновые или винтовые запоры.
Шпигат - отверстие в палубе или фальшборте судна для удаления за борт воды, которую судно приняло при заливании волнами,атмосферных осадках, тушении пожаров, уборке палубы и др. шпигаты располагают в местах возможного скопления воды, например, в низших точках палубы.
4. Снабжение шлюпок.: на гребных шлюпках по одному плавающему веслу на гребца плюс два запасных и одно рулевое, на моторных - четыре весла с уключинами, прикрепленными к корпусу шлюпки штертами (цепочками);
два отпорных крюка;
плавучий якорь с тросом длиной, равной трем длинам шлюпки, и оттяжкой, закрепленной за вершину конуса якоря;
два фалиня длиной не менее 15 метров;
два топора, по одному в каждой оконечности шлюпки для перерубания фалиней при оставлении судна;
пищевой рацион и запас питьевой воды 3 литра на каждого;
нержавеющий ковш со штертом и нержавеющий градуированный сосуд;
рыболовные принадлежности;
сигнальные средства: четыре парашютные ракеты красного цвета, шесть фальшфейеров красных, две дымовые шашки, электрический фонарь с приспособлением для сигнализации по коду Морзе в водонепроницаемом исполнении (с комплектом запасных батарей и запасной лампочкой), одно сигнальное зеркало
- гелиограф - с инструкцией по его использованию, сигнальный свисток или равноценное сигнальное устройство, таблицы спасательных сигналов;
прожектор, способный осуществлять непрерывную работу в течение 3 часов;
аптечку первой помощи, по 6 таблеток от морской болезни и одному гигиеническому пакету на человека;
складной нож, прикрепленный штертом к шлюпке, и три консервооткрывателя;
ручной осушительный насос, два ведра и черпак;
огнетушитель для тушения горящей нефти;
комплект запасных частей и инструментов для двигателя;
радиолокационный отражатель или SART;
нактоуз с компасом;
индивидуальные теплозащитные средства в количестве 10% от пассажировместимости шлюпки (но не менее двух).
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 123 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |