Читайте также:
|
|
N1=[(Lкp/L1p)-(N2+Nk)]×η (18)
N1- годовое количество ТО-1 для автомобиля;
Lкp- расчётное значение пробега для КР; (формула9)
L1p- расчётное количество пробега для ТО-1, км; (формула3)
N2- годовое количество ТО-2 для автомобиля; (формула16)
Nk- количество капитальных ремонтов за межремонтный период; (1кап)
η- коэффициент перехода от межремонтного пробега к годовому.(формула 15)
N1=[(98982/6300)-(2,98+1)]×0,40=0,96
N1 общ =N1*Aи (19)
N1 общ- годовое количество ТО1 для парка;
N1-годовое количество ТО1 для автомобиля;
Аи- количество автомобиля на предприятии
N1 общ=0,96*170=163,2
Расчёт годового количества ЕО для автомобиля и парка.
Nео=[(Lкр/L cc)-(N1+N2+Nк)]×η (20)
Nео- годовое количество ЕО для автомобиля;
Lк р- расчётное значение пробега для КР;
Lcc- среднесуточный пробег, км;
N1- годовое количество ТО-1 для автомобиля, км;
N2- годовое количество ТО-2 для автомобиля, км;
Nк- количество капитальных ремонтов за межремонтный период;
η- коэффициент перехода от межремонтного пробега к годовому.
Nео= [(98982/160)-(0,96+2,98+1)]×0,40=245,47
Nеообщ=Nео*Аи, (21)
Nеообщ- годовое количество ЕО для парка;
Nео- годовое количество ЕО для автомобиля;
Аи-количество автомобилей на предприятии.
Nео= 245,47*170=41729,9
Расчёт годового количества текущих ремонтов.
Nтробщ =А и +Х*Аи, (22)
Nтробщ- годовое количество текущих ремонтов;
А и- количество автомобилей на предприятии; (исх. д.)
Х-0,3
Nтробщ =170+0,3*170=221
2.3.Расчёт трудоёмкости работ необходимого количества рабочих мест, необходимых рабочих профессий и режима работы проектированного объекта.
2.3.1 Расчёт годовой трудоёмкости работ по ТР для автомобиля и парка.
tтр=ty(L/1000)К1К2К3К4К5 (23)
tтр- годовая трудоёмкость работ по ТР для автомобиля, чел/час;
ty- удельная трудоёмкость ТР автомобиля на 1000км. пробега;
Lг- годовой пробег автомобиля;
К1- коэффициент, учитывающий условия эксплуатации;
К2- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава;
К3- коэффициент, учитывающий природные условия для эксплуатации автомобиля;
К4- коэффициент, учитывающий средний пробег автомобиля по парку;
К5- коэффициент, учитывающий количество автомобилей закреплённых за АТП.
tтр=3,4(40352/1000)0,9*1*0,9*0,95*0,85=89,73
Ттр=tтр*К6*Nтробщ (24)
Ттр- годовая трудоёмкость работ по ТР для парка, чел/час;
tтр- годовая трудоёмкость работ по ТР для автомобиля, чел/час;
К6- коэффициент учитывающий долю работ по ТР отдельных агрегатов или систем в общем объёме ТР;
Nтробщ- годовое количество текущих ремонтов.
Ттробщ= 89,73*0,4*221=7932,13
Расчёт количества рабочих дней.
Фм=8*(Д км -Дв -Д п) (25)
Ф м- годовой фонд времени рабочего места, час;
Д км- количество календарных дней в году;
Д в- количество выходных дней в году;
Дпр- количество праздничных дней в году.
Фм=8*(365-100-14)=2008
Ртн=Т тробщ/Фм (26)
Ртн- количество рабочих мест, чел;
Тробщ- годовая трудоёмкость работ по ТР для парка чел, час;
Фм- годовой фонд рабочего времени рабочего места,час.
Ртн=8531,926/2008=4,249
Расчёт количества штатных рабочих.
Фш=Фм-8*(До+Д6+Дво) (27)
Фш- годовой фонд времени штатного рабочего чел, час;
Фм- годовой фонд рабочего времени рабочего времени рабочего места, час;
Доп- количество дней отпуска в году, дней;
Д6- количество дней пропущенных по болезни;
Д во- количество дней вынужденного отпуска, дней.
Фш=2008-8*(28+7+5)=8000
Рш = Т т р общ/ Ф ш (28)
Рш- количество штатных рабочих человек;
Т тробщ- годовая трудоёмкость работ по ТР для парка, чел;
Фш- годовой фонд времени штатного рабочего чел, час.
Рш=7932,13 /8000=1
Nc=Nтробщ/Др(29)
Nc-суточное количество обслуживаний;
Nтробщ- годовое количество текущих ремонтов;
Д- количество рабочих дней в году.
Nc=221/251=0,880
2.3.7 Расчёт количества постов ТР.
ƛтр=(Ттрφ)/(Др*Тсм*С*ɳтр), где (30)
ƛтр-количество постов ТР;
Т тр- годовая трудоёмкость работ по ТР, для парка чел, час;
φ- коэффициент, учитывающий неравномерность поступлений автомобилей в зону ТР;
Др- количество рабочих дней в году;
Т- продолжительность рабочей смены;
С- количество смен;
ɳтр- коэффициент загрузки поста.
ƛтр=(8531,926*1,92)/(251*1*8*2*0,93), =2,558
Наименование оборудования | Тип. Марка | Кол-во | Габариты, мм | Площадь, м2 |
1) Стенд для проточки тормозных дисков | STL 360 | 810х400 | 0.324 | |
2) Маслосборник | OMA 834 | 500*400 | 0.2 | |
3) Тормозной стенд | UA2/UA4 | 1900х600 | 1.14 | |
4) Компрессор | А39/90 | 1010х415 | 0.419 | |
5)Шкаф для хранения инструмента | ze 62 | 800*400 | 0.32 | |
6) | ||||
7) |
Приемка автомобиля |
Контрольно-диагностические работы |
Сборка тормозной системы |
Мойка |
Д1 |
Зона ТР |
Заточка тормозных дисков |
Зона ТО |
Д2 |
Расточка барабанов |
Затяжка креплений, болтов и хомутов |
Стенд замены тормозной жидкости |
Регулировка хода педали |
Удаление воздуха из системы |
Проверка эффективности тормозной системы |
Зона ожидания |
Дата добавления: 2015-04-26; просмотров: 53 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Исходные данные. | | | БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ |