Читайте также:
|
СО-72М с радиолокационными системами контроля и УВД?
А. Везде.
Б. Только в районах с высокой интенсивностью движения.
В. Там, где имеется новое оборудование.
5.2. Почему светосигнализатор «КОНТРОЛЬ» на пульте СО-72М работает в импульсном режиме?
А. Код ответа представляет собой импульсную посылку.
Б. Запрос наземного ВРЛ производится с частотой вращения антенны, с той же частотой
формируется ответный сигнал.
5.3. Более полный контроль работоспособности производится с помощью кнопки «КОНТРОЛЬ» или при взаимодействии с радиолокатором?
А. С помощью кнопки.
Б. При взаимодействии с радиолокатором
В. Безразлично
5.4. Кнопкой «КОНТРОЛЬ» необходимо проверить СО-72М во всех режимах работы или достаточно проверки в одном?
А. В одном режиме.
Б. Во всех режимах.
В. В тех режимах, которые будут использованы.
5.5. Когда следует установить переключатель режимов работы в положение «УВД»?
А – на стоянке; Б – при рулении; В – на исполнительном старте.
5.6. Когда следует установить переключатель режимов работы в положение «ОТКЛ.»?
А – в конце пробега; Б – по окончании полета; В – на стоянке.
5.7. При полете на зарубежных авиалиниях, какой код необходимо набрать на пульте управления СО-72М при потере радиосвязи?
А.- 0000; Б- 1200; В – 7600.
5.8. При полете на зарубежных авиалиниях, какой код необходимо набрать на пульте управления СО-72М для передачи сигнала «Авария»?
А.- 7700; Б - 1200; В – 7600.
5.9. Какой код необходимо набрать на пульте управления СО-72М для передачи сигнала о нападении на экипаж?
А.- 7500; Б - 1111; В – 7600.
5.10. Какое количество номеров «SQUAWK» может передавать ответчик УВД?
А) Количество номеров не ограничено. Б) 4096. + В) 100000.
5.11. По какому давлению ответчик УВД передает информацию о высоте полета в режиме «RBS»?
А. По давлению аэродрома.
Б. QNE.
В. QNE или OFE.
5.12. Почему светосигнализатор «КОНТРОЛЬ» на пульте СО работает в импульсном режиме?
А. Код ответа представляет собой импульсную посылку.
Б. Запрос наземного ВРЛ производится с частотой вращения антенны, с той же частотой
формируется ответный сигнал.
В. Сигнализирует работу.
Раздел 6. Бортовые РЛС
6. 1. На какой дальности обнаруживаются «опасные» гидрометеообразования?
А. 100 км.
Б. 200 км.
В. Не менее 150 км.
6.2. Чем отличаются режимы «МЕТЕО» и «КОНТУР»?
А. Формой диаграммы направленности антенны.
Б. Радиолокационным изображением всех принятых сигналов.
В. Негативным изображением сильных сигналов от участков метеообразований, представляющих опасность для полета.
6.3. На какой дальности минимальный опасный сигнал дает негативное изображение на экране?
А. 150 км.
Б. Около 100 км.
В. 50 км.
6.4. Можно ли начинать наблюдение метеообстановки в режиме «КОНТУР»?
А. Нельзя
Б. Можно.
6.5. Можно ли одновременно наблюдать радиолокационную карту местности и метеообстановку?
А, Можно в режиме «ЗЕМЛЯ» на масштабе 250 км.
Б. Можно, переключая режимы «ЗЕМЛЯ» и «МЕТЕО»
В. Можно, наклонив антенну вниз в пределах углов 0…2,50.
6.6. Какие регулировки изображения используются в режимах «МЕТЕО» и «КОНТУР»?
А. Наклон антенны.
Б. Яркость
В. Контрастность.
6. 7. Как определяется отказ гиростабилизации антенны?
А. По исчезновению изображения в горизонтальном полете.
Б. По исчезновению изображения при эволюциях самолета.
6.8. Можно ли судить о наличии опасных грозовых очагов по:
А – наличию темных провалов на изображении в режиме «Метео»;
Б - наличию темных провалов на изображении в режиме «Контур»;
В – превышению начальными засветками контрольной метки в направлении метеообразований в режиме «Метео».
6.9. Каковы сектора обзора по азимуту и углу места в РЛС «Гроза»?
А) – по азимуту: 1 - ± 100 град.; 2- ± 90 град.; 3 - ± 45 град.
Б) – по углу места:1 - ± 10 град.; 2 – вверх 20 град.; вниз – 10 град.; 3 - ± 15 град.
6.10. Какова погрешность измерения угла сноса в РЛС «Гроза»?
А – 1,5 град.; Б – 3 град.; В - 1...2 град.
6.11. По какому признаку можно ли судить о совпадении оси диаграммы направленности антенны с направлением путевой скорости по:?
А– максимальной яркости развертки; Б - минимальной яркости развертки;
В - максимальной частоте мерцания развертки; Г- минимальной частоте мерцания развертки;
6.12. Работает ли РЛС «Гроза» в режимах?
А) 1 – «Земля»; 2 – «Обзор»; 3 – «Самолеты»; 4 – «Метео».
Б) 1 – «Контур»; 2 – «Горы-грозы»; 3 – «Маяк»; 4 – «Снос».
6. 13. Каков вид диаграммы направленности антенны РЛС в режиме «Земля» на масштабе 50км?
А – узконаправленная; Б – веерная.
.
Дата добавления: 2015-04-26; просмотров: 22 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Навигационно-посадочное оборудование | | | Перечень контрольных вопросов к экзамену |