Читайте также:
|
|
Дорожно хоз-во имеет ряд существенных особенностей:
1.Продукция дор.стр-ва т.е. дороги и все искусственные сооружения на них, явл.составной частью тр.стр-ры. Потребление этой продукции возможно только в процессе осуществления перевозок по построенной дороги, поэтому все техн.-эк. проблемы хоз-ва должны рассм.в тесной увязке с задачами, стоящими перед авт.тр-том.
2.Продукция дор.хоз-ва имеет линейное расположение, это в свою очередь предопределяет линейный принцип в организации дорожных, строительных и ремонтных работ. Линейность дор.объектов требует создания передвижных строительных подразделений, применение мобильных (подвижных) машин, кот.перемещ. вместе с обслуживающ. их рабочими с 1-го участка участка дороги на другой по мере выполнения работ.
3.Все дор.сооружения даже однотипные по своему назначению могут серьезно отличаться друг от друга по своим параметрам в зависимости от интенсивности движения, рельефных, гидрогеолог. и климатических условий района проложения дороги. Это существенно ограничивает возможность применения типовых проектов в стр-ре, требует их обязат.привязки к конкретным условиям стр-ва. По этой причине часто на дор.объектах приходится разрабатывать индивид.проекты, отказываясь от применения типовых проектов.
4.Дор.стр-во требует больших денежных затрат, отличается высокой трудоемкостью и большим объемом применения дор.-строит.материалов.
Особенности дорожного строительства как отрасли строительного производства.
1. Продукция дорожного строительства явл. основ. частью транспортра, потребность этой продукции возможна только в процессе осуществления автом. перевозок по построенной дороге. По этому все технич. и эксплутационные проблемы дорож.стр. должны рассматриваться в тесной связи с задачими автомоб транспорта.
2.Продукция дорож. хоз. имеет линейное расположение, что определяет линейный принцип в организации дорож. работ. Требуется создание подвижных строител. подразделений, применение строител. мобильн машин, кот.. перемещаются с одного объекта на другой по мере выполнения работ.
3.Дорожные объекты даже однотипные по своему назначению могут серьезно отличаться друг от друга по своим параметрам в зависимости от рельефных гидрогеологических и климатических условий. следовательно сущест. ограниченное время выполнения объектов.
4.Дорожное стр. требует больших денеж. затрат отличается большой трудоемкостью, большим объемом применения материалов.
Дата добавления: 2015-05-05; просмотров: 44 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Автомобильно-дорожный комплекс (АДК) России | | | Показатели использования основных фондов |