Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Розділ 6, ОРГАНІЗАЦІЯ І УПРАВЛІННЯ ВИРБНИЦТВОМ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУ­ВАННЯ ТА ПОТОЧНОГО РЕМОНТУ АВТОМОБІЛІВ

Читайте также:
  1. Адміністративна класична школа управління
  2. Види правових актів управління
  3. Види трудових об’єднань в сучасній школі та організація продуктивної праці в них
  4. Визначення виробничої потужності і виробничої програми структурного підрозділу при різних варіантах організації виробництва
  5. Визначення кошторисної вартості будівельно-монтажних робіт або капітального ремонту.
  6. Визначити пакет документів, необхідний для відкриття поточного рахунку юридичній особі
  7. Визначте принципи державного управління та розкрийте їх зміст.
  8. Виникнення і розвиток школи наукового управління.
  9. Висновки до другого розділу
  10. Висновки до розділу 1

Тема 32. Загальна характеристика технологічного процесу технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів

Схема технологічного процесу технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів у АТП. Прийом і випуск автомобілів. Послідовність технічних впливів на автомобіль у залежності від його технічного стану. Раціональні режими робіт із технічного обслуговування і ремонту автомобілів.

Тема 33. Організація праці ремонтних робітників

Методи організації праці ремонтників у АТП, Організація праці методом спеціалізованих бригад по видах технічного обслуговування і ремонту автомобіля. Організація праці методом комплексних бригад. Бригадна підряд - найбільше прогресивна форма організації праці ремонтників, його сутність і організація. Переваги і хиби різноманітних методів і форм організації праці ремонтни­ків. '

Тема 34. Організація технічного обслуговування автомобілів

Організація щоденного технічного обслуговування, зміст, місце і час виконання ЩО.

Організація й устаткування контрольно-технічного пункту (КТП). Прийом і контроль технічно­го стану. Робота КТП по попередженню перевитрати пального автомобілями при поверненні з лінії. Порядок оформлення на КТП встановленої облікової документації. Організація першого і другого технічного обслуговування автомобілів. Місце і час виконання ТО-1 і ТО-2. Вибір режиму виробництва. Методу організації технологічного процесу ТО-1 і ТО-2.

Технічне обслуговування автомобілів на універсальних і спеціалізованих постах. Тупикові по­сти і потокові лінії. Типи потокових ліній. Необхідні умови ритмічної і ефективної роботи лінії. Паспортизація робочих місць і їхньої атестації,

Організація праці робітників на універсальних і спеціалізованих постах потокової лінії. Організація ТО-1 і ТО-2 автомобілів із використанням діагностики. Контроль якості робіт із технічного обслуговування автомобілів.

Постові технологічні карти на роботи, виконувані при ТО-1 і ТО-2, методика їхньої розробки.

Графік проведення технічних обслуговуванні. Основні форми технічного урахування, їхнє утримання і порядок заповнення.

Листок обліку технічного обслуговування і ремонту автомобілів.

Контрольний талон. Особова картка автомобіля. Забірна карта на запасні частини. Використання даних обліку для оперативного управління виробництвом і розробки заходів щодо зниження трудових м матеріальних витрат на технічне обслуговування і ремонт автомобілів.



Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 106 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав
1 | 2 | 3 | <== 4 ==> | 5 |

lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.004 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав