Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тема 36. Управління виробництвом технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів

Читайте также:
  1. Адміністративна класична школа управління
  2. Види правових актів управління
  3. Визначення кошторисної вартості будівельно-монтажних робіт або капітального ремонту.
  4. Визначити пакет документів, необхідний для відкриття поточного рахунку юридичній особі
  5. Визначте принципи державного управління та розкрийте їх зміст.
  6. Виникнення і розвиток школи наукового управління.
  7. Внесок у теорію і практику управління Гаррінгтона Емерсона
  8. Глава 7. Обґрунтування системи управління й власності.
  9. Державне управління в сучасній Україні є зразком невисокої ефективності.
  10. Дивізіональні структури управління

Існуючі методи організації виробництва і їхньої стислої характеристики.

Централізоване управління виробництвом (ЦУВ) технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів Загальна характеристика ЦУВ. Структура технічної служби. Основні виробничі комплекси, що організуються при ЦУВ: комплекс по діагностиці автомобілів, агрегатів і вузлів, проведенню ТО і супутнього ремонту (комплексна дільниця ТОД), комплекс по проведенню пото­чного ремонту (комплексна дільниця ПР), комплекс по ремонті агрегатів і вузлів, знятих з автомо­білів, виготовленню нових деталей (комплекси ремонтних дільниць РД). комплекс підготування виробництва (комплексна ділянка ПП). відділ управління виробництвом (ВУП), технічний відділ (ТЕ), відділ головного механіка (ВГМ), відділ постачання (ВП), відділ технічного контролю (ВТК), склад комплексних дільниць і відділів, їхні основні функції. Посадові обов'язки робітників вироб­ничих комплексів. Організація роботи відділу управління виробництвом (ВУВ). Структура відділу. Група управління виробництвом. Склад групи, задача, посадові обов'язки робітників групи. Основні роботи, виконувані групою управління: прийом зміни, оперативний контроль виконання графіка проведення діагностики і технічно обслуговування автомобілів, оперативне планування, контроль поточного ремонту, здавання зміни. Документообіг-відділу управління виробництвом. Група обробки й аналізу інформації. Склад групи, посадові інструкції робітників. Основні задачі групи: підготування інформації, обробка й аналіз даних, отриманих від виробничих комплексів. Технічні засоби ВУВ. Оснащення робочого місця диспетчера. Організація підготування виробництва. Комплексна ділянка підготування виробництва (ПП), його функції і склад. Забезпечення комплексів технічного обслуговування і поточного ремонту запасними частинами і матеріалами, забезпечення рівня незнижуваного запасу оборотних агрегатів, вузлів деталей і матеріалів. Організація доставки на робітники місця запасних частин, вузлів і агрегатів. Організація роботи транспортної дільниці, проміжного складу, мийної дільниці. Передовий досвід практичної роботи з організації ЦУВ в автотранспортних підприємствах.

Організація технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів у виробничих автотра­нспортних об'єднаннях Умови створення автотранспортних об'єднань. Обмеження ефективності роботи технічної служби в умовах автономного функціонування комплексних АТП. Переваги автотранспортних об'єднання і комбінатів. Організація кооперації філій із базовими підприємствами об'єднання. Загальні принципи організація і управління виробництвом у виробничих об'єднаннях. Організація доставки автомобілів і агрегатів у базове підприємство й обернено. Централізація тех­нічного обслуговування і ремонту автомобілів у масштабах територіальних об'єднань автомобільного транспорту. Економічна ефективність централізації технічного обслуговування і ремонту автомобілів.

Організація технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів у спеціалізованих централізованих виробництвах Основні передумови централізації ТО і ПР автомобілів. Об'єкти централізованого виробництва. Розподіл обсягів робіт технічного обслуговування і поточного ремонту, виконуваних АТП і БЦТО. Досвід централізованого обслуговування і ремонту автомобілів. Централізація допоміжних технічних впливів. Техніко-економічне обґрунтування централізації ТО і ПР автомобілів.




Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 89 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

1 | 2 | 3 | 4 | <== 5 ==> |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав