Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Промышленности и территориально-производственные комплексы

Отрасль машиностроения формируется и развивается в соответствии с общими закономерностями функционирования промышленности. Проблемы размещения машиностроительных предприятий могут быть эффективно решены лишь при соблюдении основных принципов развития промышленности России.

Наиболее важными принципами размещения промышленности являются следующие:

1) приближение промышленности к источникам сырья, топливно-энергетическим ресурсам и к районам потребления готовой продукции;

2) наиболее рациональное распределение природных богатств и производственных фондов страны с учётом охраны окружающей среды, улучшения расселения и обеспечения наиболее полного использования ресурсов;

3) углубление концентрации, специализации и кооперирования производства в целях обеспечения комплексного развития хозяйства регионов;

4) размещение промышленности и её отдельных отраслей, в том числе и машиностроения, с учётом влияния долгосрочных внешнеэкономических связей с зарубежными странами;

5) укрепление оборонной мощи России и решение социально-экономических проблем.

Важнейшими требованиями рационального размещения машиностроения являются комплексность и межотраслевая материальная сбалансированность в экономических районах, промышленных комплексах и узлах.

3.2. Технико-экономические характеристики

размещения отдельных отраслей машиностроения

На размещение машиностроительных предприятий большое влияние оказывают следующие факторы:

ü материалоёмкость продукции;

ü транспортабельность продукции;

ü габаритные размеры изделий;

ü наличие трудовых ресурсов;

ü фондоёмкость производства;

ü энергоёмкость производства.

Эти условия служат основой для формирования рекомендаций по расположению машиностроительных предприятий, а именно:

1) специализированные машиностроительные заводы, выпускающие готовые машины, детали и узлы широкого общественного потребления, необходимо располагать в крупных промышленных центрах, на транспортных магистралях, удобно располагать относительно потребителей машиностроительной продукции. К таким предприятиям относятся заводы, производящие велосипеды, мотоциклы, автомобили;

2) специализированные машиностроительные заводы, выпускающие агрегаты, узлы, детали по стадиям технологического процесса, наиболее рационально размещать вблизи от сборочных заводов. Например, авиационный завод является сборочным, поэтому он должен кооперировать с другими предприятиями;

3) заводы, выпускающие готовые машины больших габаритов, требующие специальной транспортировки для перемещения, целесообразно размещать преимущественно в центрах и районах их потребления.

Таким образом, приближение производства машиностроительных изделий к местам их потребления целесообразно для снижения транспортных расходов, упрочения связей с потребителями продукции и, в этой связи, обеспечения более высокого качества продукции.