Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

В Сочи в этом году должно поступить максимальное количество генеральных грузов

Читайте также:
  1. A) Количеством изготовленной продукции.
  2. Edit Действие назад - действие вперед. Количество запоминаемых действий настраивается в Preferens - Mem
  3. III. Предоставление транспортных средств и контейнеров, предъявление и прием груза для перевозки, погрузка грузов в транспортные средства и контейнеры
  4. Oslash;Олигополия – это рыночная структура, где оперируют:небольшое количество конкурирующих фирм
  5. V- количество вещества, моль.
  6. V. Досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий (бездействия) должностных лиц Роструда
  7. А)максимальное количество воздуха, которое может находиться в легких
  8. Б. Подбор кандидата для назначения на должность директора
  9. В какие инстанции должно быть передано извещение о несчастном случае (профзаболевании)
  10. В отчете должно быть проанализировано 5-6 таблиц по тематике проведенных исследований.

"Телекомпания «Эфкате» (Сочи)" 29.01.2013

Елена Авсецына, Николай Тихонов.

Так называемые генеральные грузы необходимы для функционирования олимпийских объектов. В основном они будут прибывать из-за рубежа. Сегодня на совещании, прошедшем в Адлере, обсуждалось как правильно организовать логистику.

За одним круглым столом — представители Транспортной дирекции Олимпийских игр, Олимпстроя, Оргкомитета «Сочи-2014», РЖД, таможни, официальные партнёры Игр, перевозчики, экспедиторы и собственники паромных линий. Они собрались вместе, чтобы выстроить необходимую логистику. За три месяца до начала Олимпиады — поступление грузов будет запрещено. А значит сейчас самое время — их получать.

 

Василий Козлобаев, директор филиала транспортной группы ФЕСКО: «По идее контейнеров должно быть тысячи, всё же это надо наполнять мебелью, фурнитурой, и что мы будем в последний месяц говорить — привезите, и где возможности?».

 

Беспокойство очевидно. Принять сразу например тысячу контейнеров порт Сочи Имеретинский не сможет. А компании, занимающиеся перевозками — точных данных на будущее не дают.

 

Дмитрий Яквашев, и.о. директора департамента организации грузовых перевозок АНО «Транспортная дирекция Олимпийских Игр»: «Все компании, которые занимаются перевозками грузов не могут чётко сформулировать точных цифр, мы готовимся к максимально большому количеству грузов и пытаемся всё это спрогнозировать».

 

Подготовлено 330 площадок для контейнеров. Известно, что в этом году на нужды Олимпиады — должно прийти 2 тысячи контейнеров, которые после Игр будут вывезены. Сейчас основной объём грузов перевозят небольшие компании.

 

Евгений Марышев, и.о. директора по эксплуатации порта «Сочи Имеретинский»: «Перевозчики, грубо говоря, экспедиторы, те которые могут привезти в объёмах привозят 20-30 контейнеров, они, когда пойдут тысячи контейнеров, перевезти их не смогут, и мы потеряем время».

 

Логистическая схема должна быть готова в ближайшие два месяца. Согласно постановлению правительства — все транспортные средства, осуществляющие перевозку олимпийских грузов грузоподъёмностью свыше полутора тонн, должны иметь аккредитацию. Более того к ним предъявят требования в виде так называемых пяти ключей безопасности. Они включат в себя сканирование груза, досмотр на КПП, разрешение на въезд и аккредитацию на водителя и пассажиров.

вернуться

Сдать в эксплуатацию железнодорожный долгострой в Якутии планируют в этом году

ИА SakhaNews. Завершить работы по пусковому комплексу железнодорожной магистрали Томмот—Кердем—Нижний Бестях, строящемуся с конца 80-х годов, а точнее — сдать весь комплекс в эксплуатацию, планируется в этом году. Весь прошлый год генподрядчик отставал от графика: к октябрю из 7,4 млрд. руб. было освоено только 3,2 млрд. руб. Директор ФГУП «Единая группа заказчика» Дмитрий Чижиков связал это с внутренними неурядицами и кадровыми переменами в Трансстрое, сообщается на сайте InfraNews. Трансстрой же оправдывается внесенными в техзадание изменениями, согласно которым появилась необходимость в изменении схемы энергоснабжения станции Нижний Бестях. Кроме того, причиной задержки послужили сильные морозы в 40–50 градусов. Возобновить работы Трансстрой обещает к апрелю. Сейчас ведутся отделочные, сантехнические и электромонтажные работы по вокзалу и другим зданиям. Власти Якутии настаивают, говорится в публикации, что работы должны быть завершены к осени текущего года. Для этого объявлен набор дополнительной рабочей силы, на которую выделено около 7 млрд. руб.

Застройщики остались в строю Лидеры рынка построили в 2012 году почти 5 млн кв. м. жилья

 

   

В 2012 году пятерка крупнейших застройщиков жилья в России не изменилась. Как и в прошлом году в нее вошли лидеры массового рынка - СУ-155, ЛСР, ПИК, «Мортон» и «Главстрой».

По данным Росстата, в 2012 году в России было построено 65,2 млн кв. м жилья (на 4,7% больше, чем годом ранее). По предварительным оценкам компании "INFOLine-Аналитика", из них на долю пяти крупнейших в стране застройщиков пришлось 5,74% этого объема, или 3,745 млн кв. м. В топ-5 крупнейших застройщиков жилья в России по итогам 2012 года по версии INFOLine вошли компании СУ-155 (1,2 млн кв. м жилья), ЛСР (715 тыс. кв. м), ПИК (650 тыс. кв. м), "Мортон" (600 тыс. кв. м) и "Главстрой" (580 тыс. кв. м). Генеральный директор INFOLine Михаил Бурмистров говорит, что в список лидеров можно включить также ДСК-1 (в прошлом году комбинат сдал около 1 млн кв. м жилья), но большинство объектов построено по подряду, отмечает он. "Сейчас самые высокие темпы роста показывают компании, которые сочетают загрузку собственных мощностей домостроительных комбинатов и производства ЖБИ за счет государственного заказа с более маржинальными коммерческими проектами, например ПИК, СУ-155 и ДСК-1",— поясняет господин Бурмистров. В 2010-2011 годах доля госзаказа в портфеле СУ-155 достигала 70%, данные за 2012 год компания не смогла представить. У ПИК из всего портфеля на собственные коммерческие проекты пришлось 860 тыс. кв. м, уточнили в компании.

Данные по объемам строительства, подготовленные девелоперами по запросу “Ъ”, несколько разнятся с расчетами аналитиков. Так, по собственным оценкам, в 2012 году СУ-155 построила 1,43 млн. кв. м жилья, ПИК — 1,3 млн. кв. м, ЛСР - 807 тыс. кв. м, «Мортон» — 800 тыс. кв. м, «Главстрой» — 611 тыс. кв. м. То есть суммарно пятерка крупнейших застройщиков жилья в России в 2012 году возвела около 5 млн. кв. м. Среди компаний, не попавших в топ-5, хорошие показатели по итогам 2012 года продемонстировала «Ренова-Стройгруп», по собственным оценкам, построившая 380,2 тыс. кв. м. Таким образом, компания Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого обогнала контролируемую банком ВТБ компанию "Дон-строй" (в 2012 году построила 222 тыс. кв. м против 606,5 тыс. кв. м в 2011-м) и компанию "Интеко" Микаила Шишханова (231,3 тыс. кв. м. против 425,2 тыс. кв. м в 2011-м). Впрочем, по словам руководителя отдела аналитики проектного консалтинга агентства Est-a-tet Дениса Бобкова, это не помешало "Дон-строю" наравне с группой ПИК стать лидером по количеству новых проектов. Так, в 2012 году "Дон-строй" анонсировал строительство четырех жилых комплексов — Smolensky Deluxe, "Долина Сетунь", новые корпуса "Алых парусов" и Barrin House — общей площадью 365,5 тыс. кв. м. Группа ПИК объявила о старте строительства "Большого Кусково", "Мироновского", "Варшавских огней" и застройке территории сахарорафинадного завода — общая площадь жилья, которое должно появиться в рамках этих проектов, составит 388 тыс. кв. м. Планы "Интеко" выглядят скромнее. "Из новых площадок, о которых известно, у девелопера есть только "Садовые кварталы" в Москве (177 тыс. кв. м жилья)",— отмечает Денис Бобков.

Активность девелоперов постепенно смещается в Подмосковье, где больше площадок для строительства жилья экономкласса, отмечают аналитики. По данным Росстата, за 11 месяцев прошлого года в Московской области было сдано 4,7 млн кв. м, в Москве за тот же период — 1,5 млн кв. м. "В Москве экономкласс перестает существовать, а 40% покупателей жилья в Подмосковье — москвичи. Единственный проект экономкласса, заявленный в прошлом году в столице,— "Большое Кусково" группы ПИК",— отмечает Денис Бобков.


Дата добавления: 2015-04-12; просмотров: 7 | Нарушение авторских прав

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | <== 15 ==> |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2021 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав