Читайте также:
|
|
Объем работ на нижнем складе принимается равным сортиментному плану – 126 тыс. м3.
Далее рассчитываем сменный грузооборот нижнего склада и количество потоков необходимых для выполнения производственной программы
Количество потоков:
Получили 2 поточные линии на нижнем складе.
Но для правильного планирования отработанных машино-смен необходимо скорректировать режим работы (коэффициент сменности)
Среднегодовой коэффициент сменности:
Количество рабочих, обслуживающих поточные линии, определяется нормами технического проектирования.
На один механизм по видам работ требуется:
- разгрузка подвижного состава кранами: машинист-крановщик 6-го разряда -1 человек;
- раскряжевка хлыстов на установке ЛО-15С: оператор раскряжевочной установки 5-го разряда – 1 человек, оператор манипулятора 4-го разряда – 1 человек;
- сортировка круглых лесоматериалов на транспортере: штабелевщик древесины 3-го разряда – 2 человека;
- штабелевка лесоматериалов кранами с грейфером: машинист-крановщик 6-го разряда – 1 человек;
- отгрузка готовой продукции: крановщик 6-го разряда
Таблица 2.3 План использования машин и механизмов
Показатели | Б/п Урал (валка леса) | ЛП18 (трелевка) | Б/п Тайга (обрезка сучьев) | ПЛ-2(погрузка хлыстов на в/с) | Урал (вывозка хлыстов) | К-305Н (разгрузка хлыстов на н\с) | ЛО-15С (раскряжевка на сортименты) | ТС-7 (сортировка древесины) | КБ-572 (штабелевка сортиментов) | КБ-572 (отгрузка сортиментов) | Автопогрузчик (отгрузка из цеха) |
1.Объем работ, тыс. м3 | 80,7 | 25,7 | |||||||||
2.Нагрузка на рейс,м3 | |||||||||||
3.Плановая выработка, м3 | 80,7 | ||||||||||
4.Отработать машино-смен всего | |||||||||||
5.Коэффициент сменности | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | |||||
6.Количество машино-дней в работе | |||||||||||
7.Число рабочих дней в году | |||||||||||
8.Потребность в рабочих механизмах, шт. | 1,4 | 2,4 | 5,0 | 0,7 | 9,5 | 1,1 | |||||
9.Машины в резерве,шт. | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 0,2 | 1,6 | - | - | - | - | - | - |
10.Количество исправных машин,шт | 1,8 | 3,0 | 5,8 | 0,9 | 11,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 0,8 | 1,1 | |
11.Коэфф.использ.исправн.оборуд. | 0,8 | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | ||||||
12.Коэффициент технической готовности | 0,72 | 0,72 | 0,75 | 0,75 | 0,83 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
13.Потребность в списочных машинах, шт. | |||||||||||
14.Выработка на списоч.машину,тыс.м3 | 25,2 | 15,8 | 40,4 | 25,7 | |||||||
15Коэффициент использования парка машин | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | |
16.Общий пробег парка автомашин, тыс. км | |||||||||||
17Пробег на списоч.автомашину,км | |||||||||||
18.Сменный пробег автомашины, км | 138,6 |
2.3 ОРГАНИЗАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ И ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ПРОИЗВОДСТВ
Организация подготовки производства
Подготовка лесосек
По предприятию затраты рабочего времени на подготовку лесосек составляют:
Численность рабочих на подготовительных работах по комплексу лесосечных работ:
Принимаем 2 бригаду 6 человек
Строительство лесовозных дорог (лесотранспортная подготовка)
Трудозатраты на строительство лесовозных усов
Протяженность веток
Трудозатраты на строительстве лесовозных веток:
Суммарные трудозатраты на строительстве временных лесовозных дорог:
Потребность в рабочих на строительстве лесовозных усов и веток составляет:
Потребуется 1 бригада по 6 человек.
Подготовка нижнего склада
Число рабочих:
Содержание и ремонт лесовозных дорог
Длина дорог:
Трудозатраты на строительстве лесовозных веток:
Численность рабочих на содержание и эксплуатации лесовозных дорог:
Принимаем 2 бригады по 8 человек
Таблица 2.6 – Состав и оснащение бригад на подготовительных и вспомогательных работах
Состав бригады и квалификация рабочих | Количество человек в бригаде | Количество человек всего | Оснащение техникой | Количество механизмов в бригаде | Количество механизмов всего | Отработать машино-смен | ||
1. Подготовка лесосек (1 бригада) | ||||||||
Вальщик (VI разряд) | б/п МП-5 «Урал-2» | |||||||
Тракторист (VI разряд) | ТТ-4 | |||||||
Бульдозерист (V разряд) | Т-130 | |||||||
Разнорабочие (III разряд) | - | - | - | |||||
Итого на подготовке лесосек | - | - | - | |||||
2. Строительство временных лесовозных дорог (1 бригада) | ||||||||
Вальщик(VI разряд) | б/п МП-5 «Урал-2» | |||||||
Тракторист (VI разряд) | ТТ-4 | |||||||
Бульдозерист (V разряд) | Т-130 | |||||||
Водитель(VI разряд) | ЗиЛ-130 | |||||||
Разнорабочие (III разряд) | ||||||||
Итого на строительстве дорог | 6 | 6 | - | - | ||||
3. Подготовка нижнего склада (1 бригада) | ||||||||
Водитель(VI разряд) | ЗиЛ-130 | |||||||
Бульдозерист (V разряд) | Т-130 | |||||||
Плотник(IV разряд) | ||||||||
Разнорабочие (III разряд) | ||||||||
Итого на подготовке НС | 4 | |||||||
5. Ремонт и содержание лесовозных дорог (2 бригады) | ||||||||
Водитель(VI разряд) | ЗиЛ-130 | |||||||
Бульдозерист (V разряд) | Т-130 | |||||||
Водитель грейдера(VI разряд) | Автогрейдер | |||||||
Разнорабочие (III разряд) | ||||||||
Итого на обслуживании лесовозных дорог | 8 | |||||||
Общехозяйственное обслуживание производства
1 В состав вспомогательных работ входят энергообслуживание производственного процесса.
Норматив – 7,5 чел.-дня на 1000 м3 вывозки:
На данных работах трудозатраты составляют:
т.е. задействовано 945/224=4 человека
в состав которых входят электрики, электрики-высоковольтники
(1 чел. –IVразряда, 1 чел. –V разряда, 2 чел. –VI разряда)
2 Ремонт и содержание производственных помещений и сооружений. Норматив – 4 чел.-дня на 1000 м3 вывозки:
Количество рабочих:
3 Перевозка рабочих к местам работы и обратно.
Количество отработанных человеко-дней и машино-смен в данном случае совпадает:
4. Кроме того вспомогательные работы включают общее обслуживание производства, в состав которого входят:
Количество рабочих:
Ч=4410/224=20 человек (рабочие III и IV разряда)
Ремонт и содержание машин и механизмов
Таблица 2.7 – Расчет трудозатрат на проведение технического обслуживания и текущих ремонтов оборудования
Механизмы | Плановая наработка, маш.-смены, км пробега | Норматив трудоемкости, чел.-дней на 1 маш.-смену | Трудозатраты, чел.-дни | В том числе | |||
РММ | ПТО л/с | ПТО н/с | ПТО гараж | ||||
Лесозаготовки | |||||||
Б/п Урал | - | - | - | - | - | - | |
ЛП-18 | 0,57 | - | - | ||||
Б/п Тайга | - | - | - | - | - | - | |
ПЛ-2 | 0,62 | - | - | ||||
УРАЛ | 2,0/1000 км | - | - | ||||
К-305Н | 0,19 | - | - | - | |||
ЛО-15 | 0,57 | - | - | - | |||
ТС-7 | 0,14 | - | - | - | |||
КБ-572(штаб) | 0,19 | - | - | - | |||
Деревообработка | |||||||
ЦДТ-7Ш | 0,39 | - | - | ||||
Отгрузка | |||||||
КБ-572 л/з | 0,19 | - | - | ||||
Автопогрузчик | 0,32 | - | |||||
Вспомогательно-обслуживающие производства | |||||||
Подготовка лесосек | |||||||
ТТ-4 | 0,48 | - | - | ||||
Т-130 | 0,48 | - | - | ||||
Строительство лесовозных дорог | |||||||
ТТ-4 | 0,48 | - | - | ||||
Т-130 | 0,48 | - | - | ||||
ЗиЛ-130 | 1,2/1000км | - | - | ||||
Подготовка нижнего склада | |||||||
Т-130 | 0,48 | - | - | ||||
ЗиЛ-130 | 1,2/1000км | - | - | ||||
Содержание и ремонт дорог | |||||||
Т-130 | 0,48 | - | - | ||||
ЗиЛ-130 | 1,2/1000км | - | - | ||||
Автогрейдер | 0,45 | - | - | ||||
Перевозка рабочих | 2,1/1000км | - | - | ||||
ИТОГО |
Таблица 2.8 – Планирование трудозатрат на содержании оборудования
Механизмы | Плановая наработка, маш.-смены | Норматив трудоемкости, чел.-дней на 1 маш.-смену | Трудозатраты чел.-дни | Численность рабочих, чел. | |||
Лесосечные машины | |||||||
Б/п Урал | 0,11 | ||||||
ЛП-18 | 0,34 | ||||||
Б/п Тайга | 0,35 | ||||||
ПЛ-2 | 0,29 | ||||||
Итого | |||||||
Машины на вывозке | |||||||
УРАЛ | 0,32 | ||||||
Оборудование нижнего склада | |||||||
К-305Н | 0,27 | ||||||
ЛО-15 | 1,5 | ||||||
ТС-7 | 0,02 | ||||||
КБ-572(штаб) | 0,27 | ||||||
Итого | |||||||
Отгрузка | |||||||
КБ572 л/з | 0,27 | ||||||
Автопогрузчик | 0,27 | ||||||
Оборудование вспомогательно-обслуживающих производств | |||||||
Подготовка лесосек | |||||||
ТТ-4 | 0,34 | ||||||
Т-130 | 0,34 | ||||||
Б/п Урал | 0,11 | ||||||
Итого | |||||||
Строительство лесовозных дорог | |||||||
ТТ-4 | 0,34 | ||||||
Т-130 | 0,34 | ||||||
ЗиЛ-130 | 0,25 | ||||||
Б/п Урал | 0,11 | ||||||
Итого | |||||||
Подготовка нижнего склада | |||||||
Т-130 | 0,34 | ||||||
ЗиЛ-130 | 0,25 | ||||||
Итого | |||||||
Ремонт и содержание лесовозных дорог | |||||||
Т-130 | 0,34 | ||||||
ЗиЛ-130 | 0,25 | ||||||
Автогрейдер | 0,32 | ||||||
Итого | |||||||
Перевозка рабочих | 0,25 | ||||||
ИТОГО | |||||||
Дата добавления: 2015-04-12; просмотров: 32 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |