Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет элеметов горочного цикла и построение технологического графика работы сортировочной станции

Читайте также:
  1. B) Капитал, который используется полностью и переносит стоимость на готовый продукт в течение одного производственного цикла.
  2. B. Графика режимiн қолдануда
  3. C.) ... воспитания - прерогатива государства, которая под влиянием науки и общества формирует ее как главный компонент педагогической работы
  4. I. Выполнение контрольной работы
  5. I. Выполнение контрольной работы
  6. I. Задания для самостоятельной работы
  7. I. Задания для самостоятельной работы
  8. I. Задания для самостоятельной работы
  9. I. Задания для самостоятельной работы
  10. I. Задания для самостоятельной работы

Рассчитать элементы горочного цикла

а) Заезд

Технологическое время заезда маневрового локомотива в парк приёма за составом определяется по формуле:

tз= tз’+ tз”+ tпд, мин

где tз’, tз –соответственно время заезда локомотива от вершины горки за горловину парка приёма и обратно к «хвосту» состава

tпд время на перемену направления движения локомотива;

tпд= 0,15 мин;

Время заезда tз’, tз определяется в зависимости от длины полурейсов заезда: l’з и l”з.

продолжительность отдельного полурейса, выполненного при перестановке вагонов и составов, определяем по формуле:

tпр=(αртрт*mсрр)*V/2+3,6 l пр/V, сек

где αрт –коэффициент, учитывающий время, необходимое для изменения скорости движения локомотива на 1 км/ч при разгоне и торможении, αрт=2,44 сек/км/ч;

βрт коэффициент, учитывающий дополнительное время на изменение скорости движения каждого вагона в маневровом составе на 1 км/ч при разгоне и торможении, βрт=1,44 сек/км/ч;

mсрр – среднее число вагонов в составе разборочного поезда;

V – допустимая скорость движения при манёврах, км/ч; 40 км/ч

l пр –длина полурейса, м;

l’з=lнад+lпп+lтуппп

l”з= lтуппп+lлок

l’з=450+1050+310=1810 м

l”з=310+18=328 м

t’з =(2,44+1,44*0)*40/2+3.6*1810/40=211.7 сек=3.53 мин

tз”= (2,44+1,44*0)*40/2+3.6*328/40=78.32=1.3 мин

tз= 3.53+1.3+0.15=4.98=5 мин

б) надвиг

 

Технологическое время надвига состава на сортировочную горку определяется по формуле2.8:

tнад=0,06* l над/Vнад, (2.8)

где l над – расстояние от вершины горки до средней точки положения предельных столбиков в парке приёма

Vсрнад – средняя скорость надвига состава на сортировочную горку, км/ч

tнад= 0,06* 450 /10=2.7=3 мин

в) роспуск

Технологическое время на роспуск состава с сортировочной горки определяется по формуле2.9:

tрос= ,

где lв – расчётная длина вагона -15 м;

mсрр среднее число вагонов в разборочном поезде, mсрр=59 вагонов

g0 - число отцепов, на которые делится состав при роспуске, g0=18

среднее число отцепов в составе

По таблице Расчетная скорость роспуска состава с горки определяем скорость в зависимости от числа отцепов – 8.39

tрос =

г) осаживание

Технологическое время на осаживание вагонов определяется по формуле:

tос=0,06* mсрр,

где 0,06 – коэффициент, выражающий затраты локомотиво - минут на осаживание одного вагона, спущенного с горки, и определяется делением общего времени на осаживание вагонов в течение 3-х суток на число вагонов, спущенных с горки за этот период;

mсрр среднее число вагонов в разборочном поезде, mсрр=59 вагоновВремя на осаживание вагонов одного состава равно:

 

tос=0,06* 59=3.54 мин

е) время выезда из сортировочного парка после осаживания

и) время на освобождение надвига

для 1 пути надвига:

Технологический график работы сортировочной горки с одним путем надвига и при двух локомотивах.

 




Дата добавления: 2015-04-20; просмотров: 28 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

1 | <== 2 ==> | 3 | 4 | 5 |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав