Читайте также:
|
Эксплуатация МТП
Расчет состава агрегата
Методические указания к практическим занятиям и курсовому проектированию для студентов очного и заочного обучения
Составил преподаватель: Казарин В.И.
Сортавала 2009
Расчет состава агрегата
Расчет состава агрегата сводится к выбору типа машин, определению рационального количественного состава и скоростного режима работы. При расчете МТА следует учитывать необходимость получения высокого качества данной технической операции, возможно большей производительности при более полном использовании тяговых и скоростных свойств трактора.
1. Даем характеристику агрегату (какой агрегат):
- по наименованию выполняемой операции;
- по количеству одновременно выполняемых операций;
- по числу с.-х. машин в агрегате;
- по способу соединения с трактором;
- по использованию мощности двигателя трактора;
- по наличию технологической емкости;
- по расположению рабочих органов относительно оси симметрии трактора
2. Определяем скоростной режим работы агрегата:
- по диапазону скоростей, на которых выполняется данная операция согласно агротехническим требованиям (таблица 1 или 5)
- в зависимости от пропускной способности машины (кормоуборочные и зерноуборочные агрегаты):
, км/ч
где 
– допустимая пропускная способность машины, кг/с (таблица 2)
– рабочая ширина захвата машины, м
– урожайность культуры, ц/га
в зависимости о нормы внесения удобрений (таблица 3) (разбрасыватели с приводом рабочих органов от трактора)
3. Определяем касательные силы на ведущих колесах (звездочках) трактора:
- для тяговых агрегатов:
, кН
где 
– мощность двигателя трактора, кВт
–передаточное число трансмиссии на данной передаче
–КПД трансмиссии (для колесных тракторов – 0,9, для гусеничных – 0,88)
–радиус ведущего колеса или начальной окружности звездочки, м
–частота вращения коленчатого вала двигателя, об/с
для тягово-приводного агрегата:
, кН
где 
–мощность, передаваемая через ВОМ трактора на привод рабочих органов с.-х. машины, кВт (таблица 4)
Все необходимые для подсчета 
значения исходных величин, берутся из технических характеристик тракторов
4. Определяем силу сцепления ходовой части трактора с поверхностью:
для прицепных агрегатов:
,кН
где 
–коэффициент сцепления
–сцепной вес трактора, кН
Для гусеничных тракторов и для тракторов со всеми ведущими колесами в качестве сцепного веса принимается вес трактора: 
Для колесных тракторов с одним ведущим мостом:
для навесных и полунавесных агрегатов:
,кН
где 
–коэффициент догрузки трактора (0,1 … 0,3)
–вес с.-х. машины, кН
–вес материала в технологической емкости машины, кН
Обосновываем движущую силу трактора:
Если 
,то 
Если 
, то 
5. Определяем силу на крюке трактора на всех выбранных передачах:
,кН
где 
–вес трактора, кН
–коэффициент сопротивления качению колес трактора
–уклон в сотых долях
6. Определяем максимальную ширину захвата агрегата на всех передачах:
прицепного агрегата:
,м
где 
–удельное сопротивление с.-х. машины, кН/м
0,1–примерное удельное сопротивление сцепки
–дополнительное удельное сопротивление с.-х. машины, вызванное уклоном, кН/м
навесного агрегата:
,м
пахотного агрегата:
,м
где 
–удельное сопротивление почвы, кН/м²
–глубина вспашки, м
,кН/м
где 
–ширина захвата с.-х. машины, м
7. Определяем число корпусов в пахотном агрегате по передачам:
где 
–ширина захвата корпуса, м
8. Определяем число машин в агрегате по передачам:
Расчетное число корпусов и машин округляем до целого числа в сторону уменьшения.
9. Для прицепных агрегатов подбираем сцепку по необходимому фронту, т.е. расстояние между точками крепления крайних машин:
,м
Выписываем марку выбранной сцепки и ее вес 
(таблица 6)
10. Определяем тяговое сопротивление сцепки:
,кН
где 
– коэффициент сопротивления качению колес сцепки по полю
11. Определяем ширину захвата агрегата:
,м
12. Определяем тяговое сопротивление агрегата:
- прицепного многомашинного
,кН
- одномашинного (прицепного или навесного):
, кН
или
, кН
- плуга:
.i,кН
13. Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора на рассчитываемых передачах:
По назначению 
можно судить о степени загрузки трактора. Этот коэффициент не должен превышать:
0,93 – для колесных тракторов;
0,95 – для гусеничных тракторов.
14. Определяем часовую производительность агрегата:
,га/ч
Вывод: в каком составе и на какой передаче рекомендуете работать агрегату.
Дата добавления: 2015-04-20; просмотров: 92 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |