Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тема №4 Международные рынки нефти и нефтепродуктов

Читайте также:
  1. XVI. Международные отношения. Проблемы глобализации и секуляризма.
  2. А. Международные межправительственные организации.
  3. Английский капитал создал ФБП для того, чтобы единым блоком выступать против иностранных конкурентов в борьбе за рынки сбыта, источники сырья и сферы приложения капитала.
  4. Атмосферная перегонка нефти
  5. Билет 20 Защита прав и правовое воспитание ребенка. Основные международные акты о защите прав детей
  6. Блок атмосферной перегонки нефти
  7. Валютные рынки
  8. Валютные рынки - элемент валютной системы.
  9. Виды и формы ответственности государств за международные правонарушения
  10. Виды международных организаций в рекламе. Международные организации в рекламе.

2000-2013 гг. доля торговли нефтью с 55,4% до 68,2 % возросла.

Доля нефтепродуктов возросла с 26% до 30,5%.

Основных поставщиков 15.

Это:

Саудовская Аравия

Россия

США

Китай

Канада

США имеет тенденцию к росту добычи.

Китай – нетто-импортер.

Динамические характеристики экспорта за 2012-2013 гг.

За 2012 год рост поставки нефти на 3%. 2,225 млрд тонн.

Крупнейшие импортеры – США, Китай, Индия.

Динамика. В 2013 году объем мировой торговли замедлился на 0,5 %.

Лидер – СА, далее Россия.

Сегодня идет попытка обрушения мировой цены на нефть.

Насколько возможно обрушение?

Россия уязвима в части нефтесервиса.

Есть мнение, что обрушение нереализуемо.

Почему?

Почти половина нефти добывается в зонах высокой себестоимости (>40 $/баррель). Плюс налоги, плюс прибыль.

Отсюда ориентир не ниже 75-80 $/баррель.

Также развитие новых месторождений.

Это обстоятельства со стороны предложения.

Теперь спрос.

Его генерируют Китай, Индия в первую очередь.

Наш нефтесервис не может обеспечить весь фронт необходимых работ.

Теперь о рынке нефтепродуктов.

Зависит от объемов добываемой и перерабатываемой нефти.

Спрос на нефтепродукты растет.

Структура рынка нефтепродуктов.

1. Дизельное топливо 33-34%

2. Автомобильный бензин 20-25%

3. Авиационное топливо 7%.

Наиболее рост объема переработки – в США и Канаде.

В последние годы резкое возрастание переработки в странах среднего и ближнего востока.

Следующий вопрос – характеристика деятельности основных участников мирового рынка.

Четыре группы участников:

1. Международные нефтегазовые компании

2. Национальные нефтегазовые компании

3. Сервисные компании

4. Трейдинговые компании

По порядку рассмотрим.

Начнем с первых.

Exxon Mobil

Petra China

CNNPC

Chevron

Royal Dutch Shell

BP

Conoco Phillips

Total

PetroHydro

ENI

Эти компании являются основными мейджорами, маркетмейкерами рынка. Исторически было 7 компаний. Из них осталось 3.

 

Далее национальные компании.

Saudi Aramco

NIOC

NPC

NNPC (Нигерия)

Pemek (Мексика)

Petrobras (Бразилия)

Небольшое сравнение.

Мейджоры лучше оснащены и затраты у них ниже на единицу продукции.

Национальные компании социально ангажированы.

Некоторые страны добились того, что внутренняя цена нефти и нефтепродуктов ниже, чем на западе.

 

Третья группа (сервис).

Появились в конце 80-х годов. Среди тех, которые осуществляют эту деятельность есть три лидера:

Halliburton

Baker Hughs

Schlumberger

Они контролируют более 70% объема нефтесервисных работ.

Иногда действуют в альянсе с ТНК.

 

Самая загадочная группа (трейдеры)

Glencore

Gunvor

Vitol

Gunvor зарегистрирована на Кипре. Есть всякие представительства. Создана в 1997 году. Основные владельцы – швед Тернквист и россиянин Тимченко.

До недавнего времени им принадлежало по 44%, остальное – менеджмент, в том числе Павел Холдин.

В марте 2014 года Тимченко продал свой пакета за 1,5 млрд долларов.

Чем занимается компания?

В большей степени торгует нефтепродуктами. Нефтью тоже.

В 2011 году продала 62 млн тонн, 36 млн тонн нефти.

Также торгует газом и электроэнергией.

Помогает нашему экспорту.

В 2012 году Роснефть 35% продала через нее.

Приторговывает металлами и продовольствием.

Далее.

Glencor. Это швейцарская компания. Создана в 1794 году американцем Марком Ричем. Играла большую роль в соответствующих кризисах 70-х и 80-х годов.

Основные владельцы – Иван Розенберг (ЮАР), грек Мастакидес. Значительная часть акций у менеджмента.

Владеет акциями сырьевых компаний, в том числе российских.

Работает на спотовом рынке.

Реализует свои цели.

Имела место закупка иранской нефти в обход эмбарго.

Еще закупала российскую нефть с 89 по 92 год.

Третья компания Vitol.

Осуществляет диверсифицированную торговлю.

Вплоть до автоаксессуаров.

Она активно сотрудничает с нашими экспортерами.

У ТНК есть свои компании в этой области.

 

Следующий вопрос.

Механизм ценообразования.

Исторически.

Таблица.

  До 1947 1947-71 1971-86 1986-2000 2000-
Главенствующий принцип Картельный принцип осуществляли ТНК Картельный МНК FOB + фракт Суэцкий канал Картельный ОПЕК FOB + фракт Персидский залив Биржевой Биржевой + рыночный (спотовая цена)

Сегодня.

Выделим фьючерсные контракты.

Контракты на внебиржевом рынке.

Прямые долгосрочные контракты.

Биржевые площадки – Нью-Йоркская товарная биржа, Лондонская и другие (Токио, Дубай).

Как определяется цена.

Зависит от характеристик нефти.

Основные позиции: brent (Северное и Норвежское моря), WTI (Western Texas International). Еще есть urals (наша) и Siberian lite.

Наши дешевле. WTI дороже brent.

Ценообразование тесно связано с движением доллара.

Нефть рассматривается как финансовый актив.

Торгуют маржой.

Цена является основным инструментом и фактором экономического роста.

Себестоимость. Имеет тенденцию к росту.

Еще транспортная составляющая. Он не так значителен. Есть альтернативы. Главное морской транспорт (60%). Нужно сочетать море с трубопроводом. Расстояние с 1200 км. Лучше начинать с 4000 км. Трубопровод эффективнее. Ж/д дороже.

Налоги.

Много. Порядка 40% и более. НДПИ. В Европе есть экологический налог. Евро-5 и 6.

 

12.11.14 19:00




Дата добавления: 2015-04-20; просмотров: 15 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

1 | 2 | 3 | 4 | <== 5 ==> | 6 | 7 |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.009 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав