Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 3

Читайте также:
  1. III. Лабораторная диагностика гепатита С
  2. IV. Лабораторная диагностика гепатита В
  3. V. Практична робота.
  4. V. Практична робота.
  5. VI. Практична робота.
  6. АУДИТОРНА РОБОТА (90 хв.)
  7. Етапи трудового навчання у допоміжній школі.Профорієнтаційна робота з учнями допоміжної школи.
  8. Індивідуальна робота студента
  9. Індивідуальна робота студентів
  10. Індивідуальні завдання. Самостійна робота студентів

Конструкція, принцип дії, характеристики і оцінка технічного стану розподільника запалювання

1 Мета роботи:

Вивчити принцип дії розподільників запалювання, конструкцію й призначення його основних частин, технологію розбирання й складання розподільника запалювання типу 30.3706, оцінити технічний стан основних вузлів і елементів досліджуваного розподільника запалювання.

 

2 Обладнання робочого місця

2.1 Лабораторний стенд для перевірки автомобільних розподільників запалювання;

2.2 Комплект інструментів слюсаря;

2.3 Автомобільній розподільника запалювання;

2.4 Автомобільні провідники

2.5 Щупи

 

3 Загальні відомості

Розподільник запалювання 30.3706 служить для переривання струму в ланцюзі низької напруги котушки запалювання й розподіли імпульсів високої напруги по свічах запалювання.

3.1Пристрій розподільника запалювання:

Розподільники запалювання управляють моментом іскровіроблення й розподілом іскри по циліндрах. Залежно від того, чи виконаний механізм іскровіроблення контактні або безконтактним, розподільники діляться на переривники-розподільники й датчики-розподільники. На рисунку 3.1 ,а, зображений переривник-розподільник, а на рисунку 3.1, б- датчик-розподільник, де: 1 - приводний валик: 2 - вакуумний регулятор; 3 - відцентровий регулятор; 4 - ротор розподільника («бігунок»); 5 - переріваючій механізм; 6 - конденсатор; 7 - безконтактний датчик.

а - переревник розподільник б - датчик-розподільник 30.3706.01- 5301.3706 Рисунок 3.1 - Конструкція розподільників запалення

Переривники-Розподільники мають устояну конструкцію й відрізняються в основному, елементами приєднання до двигуна й числом виводів, що залежать від числа циліндрів двигуна. Вони поєднують в один вузол контакт-переривник струму в первинному ланцюзі котушки запалювання, відцентровий і вакуумний регулятори кута випередження запалювання й високовольтний розподільник. Високовольтний розподільник містить пластмасовий ротор із центральним електродом і бічні електроди, установлені в пластмасовій кришці. Ротор закріплений на рухливій пластині регулятора випередження запалювання й з'єднаний із центральним електродом через вугільний електрод і поміхо подавлюючи резистор, закріплений у поглибленні ротора (у ряді конструкцій може бути відсутня).

На корпусі переривника-розподільника закріплений конденсатор, включений паралельно контактам переривника для зменшення їхнього іскріння.

Датчики-Розподільники відрізняються в основному тим, що в них контактний переривник заміщений безконтактним датчиком і відсутній конденсатор. У безконтактному датчику магнітоелектричного типу число пара полюсів відповідає числу циліндрів двигуна, у датчику Холу цьому числу відповідає число прорізів обертового магнітного екрана.

До 1980 р. на автомобілях сімейства ВАЗ застосовувався розподільник запалювання Р-125Б с відцентровим регулятором випередження запалювання й октан-коректором. З 1980 р. став застосовуватися розподільник запалювання типу 30.3706, що має замість октан-коректори вакуумний регулятор випередження запалювання й іншу характеристику відцентрового регулятора. Розподільник 30.3706-10 установлювався на двигуни, що мали меншу висоту блоку циліндрів (у нього більше короткий валик).

 

 


Рисунок 3.2 Розподільника запалювання 30.3706

 

На рисунку 3.2 наведена в розрізі конструкція розподільника запалювання 30.3706. Тут 1 - валик (канавка - для відмінності розподільників запалювання 30.3706), 2 - проведення підведення струму до розподільника запалювання, 3 - засувка кріплення кришки, 4 - корпус вакуумного регулятора, 5 - діафрагма, 6 - кришка вакуумного регулятора, 7 - тяга вакуумного регулятора, 8 - патрубок для вакуумного шланга від карбюратора, 9 - мастильний ґніт (фальц) кулачка, 10 - опорна пластина відцентрового регулятора випередження запалювання, 11 - ротор розподільника, 12 - бічний електрод із клемою для проведення до свічі запалювання, 13 - кришка розподільника запалювання, 14 - центральна клема для проведення від котушки запалювання, 15 - центральний вугільний електрод із пружиною, 16 - центральний контакт ротора, 17 - резистор для придушення радіоперешкод, 18 - зовнішній контакт ротора, 18' - пружина, 19 - рухлива пластина відцентрового регулятора, 20 – навантажник відцентрового регулятора випередження запалювання,

21 - вісь важільця, 22 - кулачок переривника, 23 - важілець переривника, 24 - стійка з контактами переривника, 25 - контакти переривника, 26 - рухлива пластина переривника, 27 - конденсатор, 28 - корпус розподільника запалювання, 29 – масло зворотна муфта валика.

Основні частини розподільника запалювання 30.3706 це: розподільник високої напруги, переривник, відцентровий і вакуумний регулятори випередження запалювання. Розподільник напруги складається з ротора 11 і електродів, установлених у пластмасовій кришці 13. На роторі приклепані центральний 16 і зовнішній 18 контакти, між якими в поглибленні перебуває поміхо подавлюючи резистор 17. У центральний контакт ротора впирається вугільний електрод 15. Переривник складається з кулачка 22 із чотирма виступами й стійки 24 з контактами, які кулачок розмикає при обертанні.

До верхнього кінця втулки кулачка припаяна опорна пластина 10 відцентрового регулятора випередження запалювання із навантаженням 20. При збільшенні частоти обертання навантаженням 20 під дією відцентрових сил розходяться й повертають опорну пластину 10 разом з кулачком

22 переривника в напрямку обертання валика (збільшуючи кут випередження запалювання).

Збоку до корпуса розподільника прикріплений вакуумний регулятор, що складається з корпуса 4 із кришкою, між якими затиснута гнучка діафрагма 5. До діафрагми кріпиться тяга 7, пов'язана з рухливою пластиною 26 переривника. На діафрагму 5 регулятора діє розрідження, що відбирається із зони над дросельною заслінкою першої камери карбюратора. При малому навантаженні під дією розрідження діафрагма відтягається й тягою 7 повертає рухливу пластину 26 переривника проти напрямку обертання валика (випередження запалювання збільшується). При збільшення навантаження розрідження зменшується, і пружина віджимає діафрагму.

3.2 Принцип роботи розподільника запалювання

При роботі двигуна періодично переривник перериває струм у первинній обмотці котушки запалювання. У цей момент магнітне поле в котушці запалювання зменшується й, перетинаючи витки вторинної обмотки, у ній ЭДС порядку 15...25 кВ. Висока напруга від котушки надходить через високовольтне проведення до центральної клеми розподільника запалювання, потім через контактне вугіллячко до обертового електрода (ротору), установленому на одному валу з кулачком переривника. При обертанні ротора імпульси високої напруги послідовно через повітряний проміжок (приблизно в 0,5 мм), бічні електроди розподільника й високовольтних проведень подаються на свічі запалювання, створюючи іскровий розряд між їхніми електродами. Високовольтні проведення до бічних електродів приєднують відповідно до порядку роботи циліндрів (для чотирициліндрового ДВС - 3-4-2, а для шести циліндрового 6-2-4). Момент проходження бігунка повз кожний електрод розподільника синхронізовано з розмиканням контактів переривника. Кут замкнутого стану контактів дорівнює куту повороту вала розподільника, при якому контакти переривника залишаються замкнутими. Час замкнутого й розімкнутого стану контактів визначається частотою обертання й зазором між контактами.

Під час роботи розподільник запалювання повинен забезпечувати момент запалювання, при якому згоряння горючої суміші було б повним і закінчувалося при повороті колінчатого вала на 10-15° послу проходження поршнем верхньої мертвої крапки (ВМТ). При цьому момент запалювання залежить від частоти обертання колінчатого й навантаження двигуна.

Кут випередження запалювання встановлюється зміною положення кулачка щодо приводного вала або кутового положення пластини переривника, на якій закріплена вісь його рухливого важільця. Регулювання кута випередження запалювання 0 у класичних системах запалювання здійснюється декількома регуляторами. Автоматичне регулювання 0 залежно від частоти обертання колінчатого вала забезпечується відцентровим регулятором, а залежно від навантаження - вакуумним регулятором. Ручне регулювання 0 здійснюється за допомогою октан-коректора (залежно від октанового числа бензину).

3.3 Позначення розподільника запалювання

Раніше розподільник запалювання позначався буквою «Р», номером моделі і її модифікацією. Наприклад, Р 119-Б. У цей час використовується цифрове позначення виду ХХХХ.3706, де перші дві цифри відповідають номеру моделі, третя цифра - модифікації, а четверта - виконанню (у деяких випадках третя й четверта цифри можуть бути відсутні). У ряді випадків модифікація позначається через дефіс. Так 30.3706 - це розподільник запалювання 30 моделі, а 30.3706-10 - його різновид (з більше коротким валиком)

 




Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 15 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Экономическая эффективность и экономический эффект капитальных вложений. | Анализ факторов влияющих на точку критического объема производства. | Подходы к оценке условий деловой и рыночной активности предприятия. | Two or three other people are in the kitchen, too. | And except for the sweater I want to give my husband, I even have all my gifts. | So, I had it towed here. | Визначення об’ємів робіт варіант №2, та побудова таблиці на основі визначених даних. | Шум як шкідливий чинник виробничого середовища | Фізико – гігієнічна характеристика шуму | Що таке акустичний напрямок боротьби з шумом |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав