Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ВВЕДЕНИЕ

Читайте также:
  1. I. Введение
  2. I. Введение
  3. I. Введение
  4. I. Введение
  5. I. Введение.
  6. II. Введение (зачем и для кого написан данный текст).
  7. Автоматизация ивведение звуков в речь
  8. Алексеев Н.Н. Введение в изучение права. М., 1917.
  9. ВВЕДЕНИЕ
  10. Введение

СОДЕРЖАНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ…………………...…..………….4
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………….………….5
1 ПРИНЦИПЫ И СРЕДСТВА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВХОДЯЩЕЙ В СОСТАВ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ...…...………7
1.1 Интегрированная система безопасности аэропорта ………………...….…….7
1.2 Принципы построения интегрированных систем безопасности.……………8
1.3 Принципы построения и структура пожарной сигнализации...…………....14
1.4 Требования пожарной безопасности….…………………..………………..…19
1.5 Виды пожарных извещателей ………………………………………………...25
2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ АЭРОПОРТА ВТОРОГО КЛАССА ……...……………………………………....33
2.1 Краткий анализ и выбор пожарных извещателей…………………………....33
2.2 Порядок работы пожарной сигнализации на базе предлагаемого оборудования ….…………………………………………………………………...39
3 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ УСТАНОВКИ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ АЭРОПОРТА 2 КЛАССА………………………….…….……42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………………45
Приложение А………………………………………………………………...…....46
Приложение Б………………………………………………………………………47

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

АПП – автоматический переключатель питания

БРЛ – блок ретранслятора линейный

БЦП – блок процессорный центральный

ИП – извещатель пожарный автоматический пламени

ИД – извещатель дымовой

ИКЗ – индикатор короткого замыкания

ИСБ - интегрированная система безопасности

ОПУ - охранно-пожарное устройство

ППК – прибор приемно-контрольный

ПО – программное обеспечение

САБ - служба авиационной безопасности

СБ – система безопасности

СБК – Считыватель без клавиатуры

СОПС - система охранно-пожарной сигнализации

СК- сетевой контролер

СКАУ- сетевой контролер адресных устройств

СКУД - система контроля и управления доступом

СКШС - сетевой контроллер шлейфа сигнализации

ВВЕДЕНИЕ

Гражданская авиация - одна из транспортных структур наиболее подверженная чрезвычайным происшествиям, таким как пожары, акты незаконного вмешательства и другие негативы, пагубно влияющие на работу данной отрасли в целом. Как следствие, гражданская авиация вынуждена оснащать свою территорию, здания и помещения, а также технический и обслуживающий персонал по последнему слову современной техники.

В России на рынке технологий представлено немалое количество систем безопасности, как отечественного производства, так и зарубежного.

Структура авиапредприятия состоит из служб, которые напрямую или косвенно работают для обеспечения безопасности полетов.

Но есть служба авиационной безопасности (САБ), которая напрямую занимается вопросом по осуществлению безопасности в авиации. Спектр применяемых систем и средств различен. Но эти системы работают не в комплексе с другими, а лишь опосредственно.

Это набор технических средств, включающих охрану и тревожную сигнализацию, средства обнаружения возгораний, оповещения о них, средств пожаротушения, системы ТВ – наблюдения и контроля доступа, объединенных с помощью компьютера систему и обработки информации, посредством программного продукта, реализующего все организационные, технические и эксплуатационные критерии, объединения систем безопасности, т. е. «интеграция» позволяет:

- минимизировать капитальные затраты на оснащение объекта, аппаратная часть значительно уменьшается как за счет полного исключения дублирующей аппаратуры в разных системах, так и за счет увеличения эффективности работы каждой системы;

- уменьшать время поступления более полной и объективной информации о состоянии объекта, необходимой оператору в экстремальной ситуации для принятия правильного решения. Кроме того, оптимизировать штат охраны, что существенно снижает расходы на содержание, оснащение и лицензирование охранников;

- повышать защищенность самой системы от внешнего воздействия, от несанкционированного доступа к аппаратуре и базам данных, что в результате должно исключать влияние субъективного фактора;

- создавать с помощью необходимого комплекса аппаратно-технических средств гибкие логические структуры в интеграции средств безопасности, по принципу «есть задача – всегда есть решение».

В дипломной работе рассматриваются: опасности, которым может подвергаться аэропорт; интегрированные системы безопасности (ИСБ), их назначения, состав, какие функции они выполняют; состав и принцип работы ОПС; описание устройств и принцип действия пожарных извещателей.

ИСБ изначально состоит из элементов, которые отвечают за прием и обработку той информации, которая после преобразований будет сигнализировать:

- о проникновении на территорию аэропорта;

- о пожарной сигнализации;

- задымлении помещений;

- местонахождении персонала.

И этими элементами являются электрические измерения неэлектрических величин, т. е. разнообразные типы датчиков, извещателей и сигнализаторов.

Целью курсовой работы является разработка пожарной сигнализации склада ГСМ и ангара аэропорта второго класса.

Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:

1) изучен состав и функции СБ аэропорта;

2) разработана пожарная сигнализация склада ГСМ и ангара;

3) проведено экономическое обоснование к применению пожарной сигнализации;

 




Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 25 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Принципы построения интегрированных систем безопасности | Принципы построения и структура пожарной сигнализации | Требования пожарной безопасности | Виды пожарных извещателей | Краткий анализ и выбор пожарных извещателей | Порядок работы пожарной сигнализации на базе предлагаемого оборудования |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав