Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подшипники качения:специфика рабочего процесса и расчет подшипников по статической грузоподъемности.

Читайте также:
  1. I. Теоретические и практические основы проведения актуарных расчетов в Испании.
  2. II. КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ЭПИДЕМИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
  3. II. Проблемы и пути совершенствования проведения актуарных расчетов Испании.
  4. III. ОРГАНИЗАЦИЯ КОРРЕКЦИОННО-РАЗВИВАЮЩЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
  5. IV. УЧАСТНИКИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
  6. IV. УЧАСТНИКИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
  7. Активность ревматического процесса
  8. Актуарная калькуляция - форма, по которой производится расчет себестоимости и стоимости услуг, оказываемых страховщиком страхователю.
  9. Актуарные расчеты при страховании от несчастных случаев
  10. АКУСТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЗАЛА.

Радиальная нагрузка , действующая на подшипники, нагружает тела качения неравномерно, рисунок 11.10. Одна половина подшипника вообще ненагружена, а в другой нагрузка распределяется между телами качения в зависимости от угла , радиального зазора в подшипнике и точности геометрической формы его деталей.При работе подшипника в каждой точке контакта тел качения с внутренним и наружным кольцами возникают контактные напряжения, изменяющиеся по отнулевому циклу, что вызывает усталостное разрушение рабочих поверхностей подшипника. Для повышения долговечности подшипников целесообразно иметь вращающееся внутреннее кольцо и неподвижное наружное кольцо.Расчет подшипников по статической грузоподъемностиБазовая статическая грузоподъемность подшипников – это такая статическая сила, превышение которой вызывает недопустимые остаточные деформации в деталях подшипника, равные 0,0001 диаметра тела качения [5]. Статическую грузоподъемность для радиальных и радиально-упорных подшипников обозначают , для упорных и упорно-радиальных подшипников - и указывают в каталогах [5,10].При действии на радиальные и радиально-упорные подшипники одновременно радиальной и осевой сил расчет ведут по эквивалентной радиальной статической нагрузке , которая вызывает такую же остаточную деформацию, как и действующая нагрузка где коэффициенты статической радиальной и осевой нагрузки.Если то принимают Для упорных и упорно-радиальных подшипников эквивалентная осевая статическая нагрузка




Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 20 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Зубчатые передачи:силы зацепления цилиндрическихпередач и расчет на прочность. | Зубчатые конические передачи:геометрические параметры и силы зацепления.расчет на прочность. | Цепные передачи:типы и характеристики цепей и звездочек,условия эксплуатации приводных цепей. | Червячные передачи .Общие сведения,червяки и червячные колеса,причины выхода из строя червячных передач. | Червячные передачи:геометрические параметры и кинематика передачи. | Червячные передачи:статистика передач,допускаемые напряжения,расчет на прочность. Статика передачи | Червячные передачи:тепловой расчет и охлаждение передач. | Редукторы:технические характеристики зубчатых цилиндрических и конических редукторов. | Редукторы:червячные,мотор-редукторы. | Валы и оси. |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав