Читайте также:
|
|
При выходе из строя одного из двигателей ножами отключателя отсоединяют группу из двух двигателей, например при повреждении двигателя 1отключают двигатели 1 и 2. В случае отключения двигателей 1 и 2 одновременно с ножамиОД1-2 переключаются
сблокированные с ними ножиОД1 иОД2.
Переключение ножаОД1 предотвращает подсоединение закороченной ветви двигателей к земле при параллельном соединении. Одновременно на этом же соединении цепи двигателей 3 и4 подсоединяют к земле. НожамиОД2 элемент 33-0 включается параллельно контакторным э лементам 33-0, 31-0 и шунтирует на резистор цепь двигателей 1йсекции электровоза при переходе с последовательного на последовательно-параллельное соединение. На ступени перехода Х3 элементом 32-0отключаютсядвигатели
1-й секции электровоза.
Переход на параллельное соединение происходит аналогично переходу при полном числе ТЭД.
Если отключены двигатели 5 и 6, то при переходе с последовательного на последовательно – параллельное соединение одновременно с контакторным элементом 32-0,размыкаются контакторы 2-2 и 17-2, отключая цепь двигателей 2-йсекции
.
H а последовательно – параллельном соединении работают четыре ТЭД 1-йсекции. При переходе на параллельное соединение двигатели 7 и 8 включаются на ступени перехода Х3 элементом 2 3-2 и контактором 17-2. При повреждении двух или трех двигателей различных групп работа возможна лишь на последовательном соединении.
На аварийных режимах возможно применение ослабления возбуждения ТЭД на всех ходовых позициях. Рекуперация при отключенных двигателях невозможна. Для исключения сбора цепей рекуперативного режима в цепь соответствующих вентилей тормозного переключателя включены блокировки отключателей двигателей.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 26 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |