Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

В -- направление входного патрубка

(В – вертикальное, Г – горизонтальное)

1 – вариант исполнения ротора

б – вариант диаметра рабочего колеса (М, а, б, в, г,)

С – материал исполнения корпуса насоса (С-25Л, Х- 20Х13,

Н- 10Х18Н10Т)

УТТХ – тип уплотнения вала насоса

ТВ – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)

2 – категория установки (2, 3, 4)

Применение насосов в зависимости от температуры перекачиваемого продукта.

Основные узлы и детали центробежных насосов типа НК.

Центробежные насосы всех типов имеют следующие основные детали: корпус, крышка, ротор, подводящее устройство, направляющий аппарат, спиральную камеру, уплотнения и подшипники. Конструкция этих деталей у различных типов насосов различна в зависимости от назначения и условий работы насоса. (Рис. 1;21)

Корпус насоса. Конструкция корпуса насоса зависит от трех основных факторов: давления, температуры и свойств перекачиваемой жидкости. Корпус насоса выполнен совместно с опорными лапами, входным и выходным патрубками и устанавливается на стойке насоса (при вертикальном или центральном исполнении входного патрубка) и на собственных опорных лапах (при горизонтальном исполнении входного патрубка). Напорный патрубок выполнен вертикально вверх, всасывающий в трех вариантах—вертикально вверх и горизонтально, перпендикулярно оси вала насоса и центральный всас.

Крышка насоса присоединяется к корпусу насоса с помощью шпилек и гаек. Стык корпуса и крышки уплотняется спирально - навитой прокладкой. Крышка корпуса в месте выхода вала имеет сальниковую камеру, в которую могут устанавливаться:

а) сальниковая набивка и фонарь сальника при изготовлении насоса с уплотнением вала типа СГ;

б) сальниковая набивка—при изготовлении насоса с уплотнением типа СО;

в) холодильник торцового уплотнения – при изготовлении насоса с уплотнениями типа ОТ, ДТ и т. д.;

Диафрагма двухступенчатого насоса крепится к торцу крышки насоса шпильками и гайками.

По способу отвода жидкости из рабочего колеса различают насосы со спиральным и турбинным отводами. В насосах со спиральным отводом перекачиваемая жидкость из рабочего колеса поступает непосредственно в спиральную камеру и затем либо отводится в напорный трубопровод, либо

по переточным каналам поступает к следующим колесам. В насосах с турбинным отводом жидкость, прежде чем попасть в спиральную камеру, проходит через систему неподвижных лопаток, образующих особое устройства, называемое направляющим аппаратом. К корпусу насоса направляющий аппарат крепится с помощью прижимного диска, винтов и фиксируется с помощью штифтов.

Одноступенчатые консольные насосы с рабочим колесом одностороннего входа жидкости.

1. Со спиральным корпусом:

НК 65/35-70; НК 65/35-125; НК 200/120-70;

2. С направляющими аппаратами:

НК 200/120; НК 200/120А;

Одноступенчатые консольные насосы с рабочим колесом двухстороннего входа жидкости.

1. Со спиральным корпусом:

НК 560/335-70; НК 560/335-120; НК 560/335-180;

2. С направляющими аппаратами:

НК 560/120А; НК 560/180А; НК 560/300;

Двухступенчатые консольные насосы с рабочими колесами одностороннего входа жидкости:

НК 65/35-240; НК 200/120-120; НК 200/370;

Ротор насоса состоит из вала с насажеными на него рабочими колесами с уплотнениями, деталями сальникового или торцового уплотнения. Вал насоса вращается в двух шарикоподшипниковых опорах. Опора, расположенная у муфты состоит из двух радиально-упорных подшипников, наружные кольца которых устанавливаются широкими торцами друг к другу, и воспринимают осевую и радиальную силы, действующие на насос. Между радиально-упорными подшипниками устанавливают комплектовочные шайбы, создающие предварительный натяг в подшипниках. Вторая опора состоит из двух радиальных шарикоподшипниках. Внутренние кольца радиально-упорных шарикоподшипников от осевого перемещения закрепляют с помощью шайбы и гайки, которые одновременно крепят полу муфту зубчатой муфты и распорную втулку. Смазка подшипников циркуляционная. Два маслоподающих кольца, вращаясь вместе с валом, забрасывают масло в маслопроводящие лотки, отлитые на внутренней стенки корпуса подшипников.

Из лотков масло по сверленым каналам в корпусе подшипников и каналам в крышке и прокладке корпуса подшипников поступает к шарикоподшипникам.

3.2. Насос центробежный горизонтальный восьмиступенчатый двух- опорный с плоским разъемом корпуса, секционного типа – предназначен для перекачивания нефтепродуктов с температурой до 200^ОС и сжиженных газов.

Перекачиваемые жидкости не должны содержать твердых взвешенных частиц в количестве свыше 0,2% по массе и размером 0,2 мм.

НПС – 65/35-500-2бСБОТС3

Н - нефтяной

П – с плоским разъемом корпуса

С - секционный

65 – подача при роторе 1, (м³/час)

35 – подача при роторе 2, (м³/час)

500 – напор, м. вод. ст.

2 -вариант исполнения ротора

б – вариант диаметра рабочего колеса (М, а, б, в, г,)

С – материал исполнения корпуса насоса (С-25Л, Х- 20Х13,

Н- 10Х18Н10Т)

БО – тип уплотнения вала насоса

ТС – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)

3 – категория установки (2, 3, 4)

Электронасосный агрегат состоит из насоса и двигателя, смонтированных на одной фундаментной раме. Направление вращения ротора насоса – левое (против часовой стрелки, если смотреть со стороны двигателя).

Корпус насоса состоит из двух половин с разъемом по горизонтальной плоскости. Поверхность разъема обеих половин корпуса тщательно притираются и стягиваются с помощью шпилек и колпачковых гаек.

Нижняя половина корпуса представляет собой сварную конструкцию, состоящую из стальной отливки, к которой привариваются полутруба, образующая переводной канал из 4-й ступени в 5-ю и угольники для разгрузочной трубы, которая выравнивает давление в камере перед уплотнением вала, расположенным с высоконапорной стороны, до давления на приеме насоса. Направление осей патрубков насоса – горизонтальное, боковое и перпендикулярное оси вала.

Проточная часть насоса состоит из правых и левых секций, входных камер 1-й и 5-й ступеней и выходных камер 4-й и 8-й ступеней. Все секции и камеры центруются по внутренней расточке корпуса и стопорятся от проворачивания штифтами. Правильное расположение камер относительно отверстий в корпусе обеспечивается закладными стопорами.

Уплотнение зазора между деталями проточной части и корпусом насоса, исключающее переток между ступенями, осуществляется уплотнительными кольцами круглого сечения, выполненными из термостойкой резины.

Рабочие колеса на валу собраны в две группы по 4 колеса в каждой группе. Входные отверстия рабочих колес обеих групп обращены в

противоположные стороны, что позволило практически разгрузить ротор от осевых сил.

Уплотнение вала осуществляется торцовым или сальниковым уплотнением. В камере сальника, корпусах подшипников имеются отверстия для подвода и отвода уплотнительной и охлаждающей жидкости.

Вал насоса вращается в двух шарикоподшипниковых выносных опорах. Опора, расположенная у муфты, состоит из двух радиально- упорных шарикоподшипников. Противоположная опора из двух радиальных шарикоподшипников. Смазка подшипников – жидкая. Предусмотрена автономная местная циркуляция масла с автоматическим поддержанием его уровня. Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т₂₂ или Т₃₀ по ГОСТ 32-74.

В мягком сальнике многокольцевая набивка разделена фонарем сальника. Уплотняющая жидкость подводится к фонарю мягкого сальника под давлением, на 0,05 – 0,15 МПа (0,5 – 1,5 кгс/см²) превышающим давление перекачиваемой жидкости перед уплотнением.

Примечание: Пуск насоса, незаполненного жидкостью, длительная работа (свыше 5 минут) при закрытой задвижке на напорном трубопроводе, а также при подаче менее 10% от оптимальной, не допускается.

3.3. Насос центробежный горизонтальный секционный (Рис5) предназначен для перекачивания воды с температурой до 105^ОС, имеющей водородный показатель рН 7 – 8,5 с массовой долей механических примесей не более 0,1% и размеров твердых частиц не более 0,1 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа, а также масла с температурой до 60⁰С. Максимально допустимое давление на входе в насос – не более 0,3 МПа (3 кг/см²).

ЦНСГ (М) А 38 –176 У4

ЦНС – центробежный насос секционный

Г – для воды с температурой 45 – 105^ОС

М – для масла с температурой до 60^ОС

А – указывает на агрегатную поставку

38 – номинальная подача, (м³/час)

176 – напор, м. вод. ст.

У – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)

4 – категория установки (2, 3,)

Устройство и принцип работы.

Центробежные насосы ЦНС (Рис.5) и их исполнения – горизонтальные секционные, с количеством секций от двух до десяти.

Насос состоит из корпуса и ротора.

К корпусу относятся всасывающая и нагнетательная крышки, корпуса направляющих аппаратов с направляющими аппаратами, задний и передний кронштейны корпусов подшипников. Корпуса направляющих аппаратов и

крышки стягиваются стяжными шпильками. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновым шнуром диаметром 6 мм.

Ротор насоса состоит из вала, на котором установлены рабочие колеса, дистанционная втулка и диск гидравлической пяты. Все эти детали стягиваются на валу гайкой вала.

Места выхода вала из корпуса уплотняются сальником, пропитанным антифрикционным составом. Сечение сальника – квадрат со стороной 10 мм.

Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника (1608), которые установлены в кронштейнах по скользящей посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину "хода" ротора.

Места выхода вала из корпуса подшипников уплотняются манжетами (1,2-50х70-1). Подшипниковые камеры закрыты крышками, закрепляемые болтами с гайками.

Для предупреждения попадания воды в подшипниковые камеры установлены отражательные кольца.

Корпус направляющего аппарата, аппарат направляющий, рабочее колесо, кольца, уплотняющие в своей совокупности образуют секцию насоса.

Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости.

Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освобождающееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием атмосферного или избыточного давления.

Выйдя из рабочего колеса, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее с давлением, созданным в первой секции, оттуда жидкость поступает в третье колесо с увеличенным давлением, созданным второй секцией и т. д.

Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость через направляющий аппарат проходит в крышку нагнетания, откуда поступает в нагнетательный трубопровод.

Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, есть возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес, направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала, стяжных шпилек и рукава системы обводнения.

Во время работы насоса, вследствие давления жидкости на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое давление, которое стремиться сместить ротор насоса в сторону всасывания.

Для уравновешивания указанного осевого давления в насосе применяется гидравлическая пята, состоящая из диска гидравлической пяты, кольца гидравлической пяты, втулки разгрузки и втулки дистанционной.

Осевое давление в многоступенчатых насосах секционного типа уравновешивается при помощи специального устройства— гидравлической пяты или диска. Гидравлическая пята 6 (Рис. 1) укрепляется на валу насоса со стороны за последним рабочим колесом 1. Жидкость из колеса под давлением р_н поступает через зазор 2 в промежуточную камеру 3. С другой стороны пяты через трубку 5 поступает жидкость со входа в насос под давлением р_в в разгрузочную камеру 7. Между промежуточной и разгрузочной камерами существует небольшой зазор 4. Поскольку давление в промежуточной камере значительно больше, чем давление в разгрузочной камере, на гидравлическую пяту действует усилие, разгружающее осевое давление, при этом часть жидкости перетекает из области высокого давления в область низкого. Диаметр диска пяты подобран так, что избыточное давление на диск слева направо уравновешивает осевое давление, направленное справа налево.

Гидравлическая пята — автоматическое регулирующее устройство, поскольку зазор 4 устанавливается за счет осевых смещений ротора таким,

что результирующая сил давления по обе стороны диска пяты равна усилию на роторе насоса. Например, пусть в какой-то момент осевое смещение F ротора увеличится и ротор сместится влево. При этом смещении зазор уменьшится, протечки жидкости через него станут меньше, что приведет к повышению давления в промежуточной камере 3 и возрастанию разгрузочной силы, которая возвратит сместившийся ротор вправо.

Недостатком гидравлической пяты являются дополнительные утечки жидкости в насосе и трение диска, которые снижают к. п. д. насоса.

Ротор насоса приводится во вращение от электродвигателя через упругую втулочно-пальцевую муфту, состоящую из двух полумуфт, которые соединяются между собой через резиновые втулки, установленные на стальные цилиндрические пальцы, жестко закрепленные в полумуфте электродвигателя.

Вращение ротора насоса – правое (по направлению движения часовой стрелки), если смотреть со стороны электродвигателя.

Насосы центробежные двухстороннего входа жидкости (Рис.3)

и агрегаты, на их основе предназначенные для перекачивания воды, жидкостей, имеющих сходные с водой свойства.

1Д500 – 63а У4

1 – первая модернизация

Д – двухстороннего входа

500 – подача, (м³/час)

63 – напор, м. вод. ст.

а (б) – первая (вторая) обточка рабочего колеса

У – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)

4 – категория установки (2, 3,)

Давление на входе в насос не более 0,3 МПа (3 кгс/см²).

Насосы центробежные двухстороннего входа. Устройство, принцип работы.

Насосы двухстороннего входа типа Д (ГОСТ 10272-77) предназначены для перекачивания воды и чистых жидкостей (сходных с водой по вязкости и химической активности) с температурой 85⁰С и содержанием твердых включений размерами до 0,2 мм, не превышающим 0,05% по массе.

Центробежные насосы типа Д (Рис.6) – горизонтальные с осевым горизонтальным разъемом корпуса, с полуспиральным подводом жидкости к рабочему колесу двухстороннего входа имеют ряд преимуществ по сравнению с другими типами насосов.

Условное обозначение насоса: (Д200-95а УХЛ-4, ГОСТ 10272-77): первая буква — тип насоса (центробежный двухстороннего входа); первая цифра после буквы – подача, м³/час; вторая цифра – напор, м; после цифр

(а или б) – индекс варианта обточки рабочего колеса; последние буквы и цифра – климатическое исполнение и категория размещения.

Насосы Д имеют хорошую всасывающую способность. Вал этих насосов разгружен от осевых гидравлических сил за счет раздвоения общего

потока на входе в насос и симметричности конструкции рабочего колеса. Рабочее колесо с двухсторонним подводом жидкости обладает по сравнению с колесом одностороннего подвода (при одинаковых значениях напора, подачи и частоты вращения) существенно лучшими кавитационными качествами; одновременно достигается уравновешивание осевых сил на опорный ведущий диск колеса. Случайные осевые усилия воспринимаются дальнейшей от муфты шарикоподшипниковой опорой вала.

Лопастное рабочее колесо состоит из трех дисков – ведущего (опорного) и двух ведомых, соединенных пространственными или цилиндрическими лопатками, загнутыми в сторону, обратную вращению вала. Колесо насосов типа Д с коэффициентом быстроходности n_s = 130 - 190 имеет шесть – восемь пространственных лопаток, а с n_s = 60 – 90 – восемь цилиндрических лопаток.

(Частота вращения вала насоса, при которой насос при напоре 1 м и наивысшем к.п.д. развивает мощность 0,736 кВт, называется коэффициентом быстроходности.)

Уплотнение и защита рабочего колеса от износа осуществляется сменными защитными кольцами. Во избежание возможных осевых смещений рабочее колесо закрепляется на валу защитными втулками с резьбой или гайками с помощью защитных втулок.

Вал 6 рабочего колеса изготовляется из высокопрочной стали. Опорами вала служат шарикоподшипники, смазываемые консистентной смазкой. Охлаждение подшипников не предусмотрено. Корпус подшипников крепится на кронштейнах, отлитых за одно целое с корпусом насоса. В нижней части кронштейна высверлено отверстие для отвода воды, просачивающейся через сальник.

Корпус насоса представляет собой сложную чугунную отливку с входным патрубком и спиральным диффузорным отводящим каналом, переходящим в напорный патрубок. Входящий и выходной патрубки насосов расположены в нижней части корпуса и направлены в противоположные стороны под углом 90⁰ к оси насоса. Такое расположение патрубков, а также разъем корпуса по оси насоса обеспечивают возможность вскрытия, осмотра, ремонта и замены различных деталей без демонтажа насоса и трубопроводов.

Вал в местах его выхода из корпуса уплотнен сальниками из хлопчато - бумажной набивки, пропитанной графитосолидоловай смазкой. В конструкции сальника предусмотрены водяные камеры, к которым подводится вода для гидроуплотнения сальников. Для насосов с подачей

до 1600м³/ч включительно вода в водяную камеру подводится по двум трубкам из верхней части корпуса насоса.

Для увеличения ресурса работы насоса и крышки корпуса защищены сменными уплотнительными кольцами.

Привод насосов типа Д осуществляется электродвигателем с помощью упругой муфты. В нормальном исполнении вал вращается против часовой стрелки, если смотреть на насос со стороны электродвигателя; входной патрубок расположен с левой стороны насоса.

Насосы типа Д имеют подачу 100 – 125000м³/ч, напор 14 – 125 м и допустимый кавитационный запас для рабочей части характеристики

3 – 7,5 м. ГОСТ 10272 – 77 регламентирует давление на входе в насос, что в некоторых случаях позволяет использовать эти насосы по схеме последовательной работы.

3.5. Насосы фекальные центробежные, горизонтальные, одноступенчатые, консольные предназначены для перекачивания фекальных и других загрязненных сточных жидкостей с кислотностью рН не менее 6 и не более 8, плотностью до 1050 кг/м³, содержанием абразивных частиц не более 1% объема и с температурой до 373 К (100^ОС).

ФГ 144/46а -У4

Ф – фекальный