Читайте также:
|
Число сортировочных систем выбирается в зависимости от общего числа транзитных вагонов с переработкой. Если число этих вагонов превышает 5000, то станция проектируется двусторонней. Если меньше 5000 – то односторонней.
Число транзитных вагонов с переработкой – 3663 
принимаем одностороннюю станцию.
Схема взаимного расположения парков односторонней станции выбирается в зависимости от длины станционной площадки по табл. 2.1
Таблица 2.1
Потребные длины станционных площадок односторонней сортировочной станции.
| Схема станции | Расположение парков | Полезная длина ПОП | Ширина станции | |
| Односторонняя | Последовательное | 300-350 | ||
| Комбинированное | 350-400 |
Так как длина станционной площадки равна 5100 метрам и полезная длина составляет 1050 метров, то к проектированию принимаем одностороннюю сортировочную станцию с комбинированным расположением парков. Схема станции комбинированного типа приведена на рис. 2.
Сравнение двух вариантов сортировочных станции.
По сравнению с сортировочными станциями с последовательным расположением парков (рис.3), станции комбинированного типа имеют меньшую длину станционной площадки, что является их преимуществом.
Но станции комбинированного типа по сравнению со станциями последовательного также имеют ряд недостатков:
1.Затруднена перестановка тяжеловесных составов из сортировочного парка в парк отправления вагонами вперед.
2.При перестановке сформированных составов со среднего и нижнего вытяжных путей прерывается работа на верхнем или среднем и верхнем вытяжных путях.
3.Большая загруженность выходной горловины.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 25 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Определение рационального примыкания подходов к сортировочной станции. | | | Расчет числа путей в парке приема. |