Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Шкивы передач зубчатым ремнем

Читайте также:
  1. BROADCASTвещание; передача BROADCAST ADVERTISERS REPORT
  2. Автоматическая коробка передач
  3. Анализ режима холостого хода линии электропередачи.
  4. Взаимозаменяемость и контроль зубчатых передач
  5. Волновые зубчатые передачи. Устройство передачи и расчет на прочность
  6. Вопрс№4.Система передачи азимута.
  7. Геометрическое соотношение размеров червячной некорригированной передачи с архимедовым червяком
  8. Гималайская линия передачи учения
  9. Глава 40. Восприятие и передача информации. Естественные механизмы обработки информации
  10. Глава 40. Восприятие и передача информации. Естественные механизмы обработки информации.

Шкив передачи представляет собой зубчатое колесо (рис. 16), головки зубьев которого срезаны до диаметра, расположенного ниже делительной окружности (делительная окружность шкива совпадает с нейтральным слоем ремня).

Диаметры вершин шкивов рассчитывают с учетом действующей нагрузки и податливости металлокорда ремня:

для ведущего шкива

da1=d1 -2t + 0,2 Ftz1/b, (58)

для ведомого шкива

da2=d2 -2t + 0,2 Ftz2/b, (59)

где t — расстояние от впадины зуба ремня до осевой линии троса (табл. 12), мм;

— податливость металлокорда ремня шириной 1 мм на длине шага, мм2/H:

m, мм 2 3 4 5 7

мм2/H: 0,0009 0,0014 0,0006 0,0008 0,0011

Ширина В шкива при ширине b ремня

B = b + m (60)

Зубья на шкивах нарезают специальными фрезами методом обкатки.

Окружной шаг шкива по средней линии зубьев

pШ1 = (da1-hш)/ z1 и pШ1 = (da2-hш)/ z1 (61)

где hш — глубина впадины шкива:

m, мм 2 3 4 5 7

hш, мм 2,2 3,0 4,0 5,0 8,5

sш, мм 1,8 3,2 4,0 4,8 7,5

Здесь sш — наименьшая ширина впадины шкива.

Расчет передачи зубчатым ремнем рекомендуется вести в последовательности, изложенной в решении примера 3

 

Пример 3. Рассчитать передачу зубчатым ремнем от электродвигателя к редуктору привода ленточного конвейера. Требуемая мощность электродвигателя Р1 =5,2 кВт при n1 =2880 мин-1. Передаточное число ременной передачи u =4,03. Характер нагрузки — спокойная, работа двухсменная.

Решение. 1. Модуль ремня. По табл. 14 принимаем модуль зубчатого ремня m =4 мм. По табл. 12 шаг ремня р = 12,57 мм.

2. Числа зубьев шкивов. Согласно рекомендациям табл. 14 принимаем число зубьев малого шкива z1 = 20.

Число зубьев большого шкива

z2=uz1 = 4,03·20 = 80,6.

Принимаем z2 = 80.

3. Делительные диаметры шкивов [формула (51)]:

d1 = mz1 = 4·20 = 80 мм,

d2 = mz1 = 4·80 = 320 мм.

4. Длина ремня. Ориентировочное межосевое расстояние [формула (52)]

a >0,5(d2 + d1) + 2 m = 0,5·(320 + 80) + 2·4=208 мм.

Тогда длина ремня в шагах [формула (53)]

шагов

По стандартному ряду (см. табл. 13) принимаем Lр = 90 шагов.

5. Окончательное межосевое расстояние [формула (54)]

6. Угол обхвата ремнем малого шкива

a1 =1800-570(d2-d1)/a = 180° - 57°-(320 – 80)/218 = 117°.

7. Число зубьев ремня, находящихся в зацеплении с меньшим шкивом [формула (55)],

z0=z1a1 /3600>[ z ] 0 = 20·1170/3600=6,5 >[ z ] 0 = 6, что допустимо.

8. Фактическое передаточное число

uф = z2/z1 = 80/20 = 4

9. Скорость ремня

v = d1n1 /60000 = ·80·2880/60000 = 12,1 м/с.

10. Окружная сила,

а) Вращающий момент на ведущем валу

Т1 =9550 P1/n1 =9550·5,2/2880 = 17,24 Н·м.

б) Окружная сила

Ft = 2·103 T1/d1 = 2·103·17,24/80 = 431 H.

11. Ширина ремня.

а) Для модуля m =4 мм принимаем [ К ]0 = 25 Н/мм; q = 0,006 кг/(м·мм).

б) Коэффициент динамичности и режима работы при спокойной нагрузке и двухсменной работе по табл. 15: Cp = 1,4.

в) Допускаемая удельная сила [формула (48)]:

[ К ]= [ K ] 0 / Cpqv2 = 25/1.4·0,006·12.12 = 17 Н/мм.

г) Предварительное значение ширины ремня [формула (49)]

b’ = Ft [ K ] = 431/17 = 25,4 мм.

д) Уточненное значение ширины ремня [формула (50)] при Сb = 1,05:

b = b’ / Cb = 25,4/1,05 = 24,2 мм.

По стандартному ряду (см. табл. 13) принимаем b = 25 мм.

12. Сила предварительного натяжения ремня [формула (56)] при рекомендуемом для модуля m =4 мм удельном натяжения

Fy =4 Н/мм;

F0 = Fyb + qbv2 = 4·25 + 0.006·25·12,12 = 122 Н.

13. Сила, действующая на валы [формула (57)],

Fn = 1,1 Ft = 1,1·431 = 474 Н.

14. Размеры шкивов,

а) Диаметры вершин шкивов [формулы (58), (59)] при податливости λ = 0,0006 мм2/Н и t = 0,8 мм (табл. 12):

da1 = d1 - 2t + 0,2 λF1z1 / b = 80·2·0,8 + 0,2·6·10·431·20/25 = 78,44 мм.

da2 = d2 -2t + 0,2 λF1z2 / b = 320·2·0.8 + 0.2·6·10·431·807/25= 318,24 мм.

б) Ширина шкива [формула (60)]

В = b +m = 25 + 4 = 29 мм.

Принимаем B = 30 мм.

в) Окружной шаг шкива по средней линии зубьев [формула (61)] при hш =4 мм:

pш1 = (da1-hш)/ z1 = (78,44-4)/20 = 11,69 мм,

pш1 = (da1-hш)/ z1 = (318,24 - 4)/80 = 12,33 мм.

Для сравнения габаритных размеров ременных передач примеры 1 и 3 решены по данным одного и того же привода ленточного конвейера. Результаты решения сведены в табл. 16.

 

Таблица 16. Результаты подбора ременных передач

Ремень передачи а, мм d1, мм d2, мм B, мм F0, H Fn, H
Плоский резинотканевые            
Клиновой сечения А            
Клиновой сечения SP2            
Поликлиновой сечения К            
Зубчатый            

 

Из таблицы следует, что передача плоским ремнем характеризуется наибольшим межосевым расстоянием и большими диаметрами и шириной шкивов. Наименьшее межосевое расстояние имеют передачи поликлиновым и зубчатым ремнями. В передаче зубчатым ремнем наименьшая ширина шкива и небольшая нагрузка на валы.

Ременные вариаторы?

 

 

Рекомендации по конструированию?




Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 32 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Виды разрушения подшипников качения и критерии работоспособности | Крепление подшипников на валу и в корпусе | Уплотнения в подшипниковых узлах | Посадки подшипников на вал и в корпус | Смазка подшипников качения | Основные принципы конструирования узлов трения, содержащих подшипники качения | Клиноременная передача. Основные геометрические соотношения и конструкции | Основы теории расчета ременных передач. Силы и напряжения в ремнях, кривые скольжения и допускаемые полезные напряжения | Устройства для натяжения ремня | Передачи зубчатым ремнем |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав