Читайте также:
|
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ *
К агрегатам электрической системы (рис.9.5), участвующим в процессе запуска двигателей,
относятся:
— стартеры-генераторы постоянного тока (ГС-18МО), по одному на каждый двигатель;
— пусковая панель (ПСГ-15), одна панель на оба двигателя;
— шесть аккумуляторных батарей (12САМ-28), разбитых на две группы (AK1 и АК2);
— две аэродромные розетки (ШРАП-500), обозначенные на рис. 9.5 AP1 и АР2;
— переключающие контакторы и блокировочные реле.
*Электрическая система запуска входит в состав более сложной системы электропитания и запуска (СПЗ-15). В данном пособии будет рассмотрено только ее работа при запуске двигателя. Размещение агрегатов СПЗ-15 см. на рисунке 15 приложения.
Рис. 9.5. Электрическая схема питания и запуска двигателя ТВ2-117 на вертолете Ми-8
(упрощенная):
AP1 и АР2 — розетки аэродромного питания; AK1 и АК2 — бортовые аккумуляторные батареи;
K1 и К2 — силовые контакторы; ПСГ-15 — пусковая панель; Л1 — световое табло «Автомат включен»; 1 — автомат защиты сети «Зажигание»; 2 — переключатель «Запуск — Холодная —прокрутка»; 3 — переключатель выбора запускаемого двигателя; 4 — кнопка «Запуск»; 5 —кнопка «Прекращение запуска»; 6 — агрегат зажигания; 7 — запальная свеча; 8 — реле включения клапанов подачи пускового топлива, продувки и регулятора тока; 9 — контакт №1 агрегата КА-40; 10 — стартер-генератор ГС-18МО; 11 — электроклапан продувки; 12 — электроклапан подачи пускового топлива; 13 — контакт №2 агрегата КА-40 ( ДМР, РН — агрегаты, обеспечивающие питание бортовой сети вертолета постоянным током)
Рис. 9.6. Стартер-генератор ГС-18МО (разрез):
1 — фланец; 2 — шарикоподшипники; 3 — щит со стороны патрубка; 4 — клеммная панель;
5 — клеммные болты; 6 — щетки; 7 —коллектор; 8 — якорь; 9 — корпус; 10 — полюс;
11 —шунтовая обмотка возбуждения; 12 — щит со стороны привода; 13 — крыльчатка
вентилятора; 14 — полный вал якоря; 15 —приводной гибкий вал
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 47 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |