Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Пожарная охрана аэропорта

Пожарная охрана в аэропорту ___________________ осуществляется отрядом военизированной охраны. Численность личного состава, занятого пожарной охраной в аэропорту, составляет 92 человека, в том числе численность личного состава пожарно-спасательных расчетов (ПСР) - 84 человека из расчета 21 человека в каждую смену.

Дежурная смена разделена на два пожарно-спасательных расчета по 10 человек (ПСР-1 и ПСР-2). Личный состав и техника ПСР-1 размещены на АСС-1 и пожарном депо, ПСР-2 - на АСС-2.

2.1. Состав пожарных средств.

На вооружении пожарно-спасательных расчетов имеется пожарная техника, представленная в таблице 1.


Таблица 1

 

№ п/п Наименование Численность личного состава ПСР на ПА Основное место базирования Примечание
         
  Аэродромные пожарные автомобили:      
1. АА-60(7310)-160.01 (№ 37-84 МКИ)   АСС-2  
2. АА-60(7313)-160.01А (№ 38-60 МКИ)   АСС-2  
3. АА-60(7310)-160.01 (№ 37-80 МКИ)   АСС-1  
4. АА-40(43105)-189 (№ 38-42 МКИ)   АСС-2 Используется для дежурства на пожарном посту
5. АА-40(43105)-189 (№ 39-95 МКИ)   АСС-1  
6. АА-40(131)-139 (№ 32-12 МКИ)   Пожарное депо отряда ВОХР Используется для дежурства на пожарном посту
7. АА-60(543)-160 (№ 35-33 МКИ)   Пожарное депо отряда ВОХР Резервный. Вводится в строй при переводе основных ПА
8. АСО-5   Пожарное депо отряда ВОХР  
9. Устройство для покрытия ВПП пеной (УПП-2) - АСС-1  
10. Устройство для покрытия ВПП пеной на базе ТЗ-16   Пожарное депо отряда ВОХР  

 

Комплектация пожарных автомобилей ведомости комплектаций соответствует.

Пожарные автомобили (за исключением резервного) заправлены пенообразователем ПО-1Д.

Общий объем заправки пенообразователем составляет 4350 литров.

Установка углекислотного пожаротушения на ПА типа АА-60(7313)-160.01A заряжена. Масса заряда составляет 110 кг.

Огнетушители ОП-100 на ПА типа АА-60(7313)-160.01А заряжены порошком П-2АК. Общая масса заряда 180 кг.

В пожарном депо находятся расходные емкости для пенообразователя общим объемом 5000 литров. В емкостях находится пенообразователь типа "Поток" в количестве 2500 литров. На складе ГСМ аэропорта находится емкость для пенообразователя объемом 12000 литров. В емкости находится пенообразователь типа ПО-1Д в количества 10000 литров.

В пожарном депо находится запас порошка П-2АК в количестве 1000 кг.

В пожарном депо находится резервное оборудование и снаряжение:

- дыхательные аппараты АСВ-2 - 6шт.

- теплоотражательные костюмы - 6 комплектов

- пожарные рукава - 260 метров

Время развертывания ПА в концах ВПП-1 и ВПП-2 представлено в таблице 2.


Таблица 2

 

Место размещения и тип ПА ВПП-1 ВПП-2
МК-130 МК-310 МК-120 МК-300
Расстояние, м Время развертывания, с Расстояние, м Время развертывания, с Расстояние, м Время развертывания, с Расстояние, м Время развертывания, с
АСС-1                
АА-60(7310) м                
АА-60(7313)                
АА-40(43105)                
АСС-2                
АА-60(7310) м                
АА-60(7313)                
АА-40(43105)                
Пожарное депо                
АА-40(131)                
Пожарный пост                
АА-40(43105)                
АА-40(131)                

 

Примечание. Расстояние до конца ВПП определено для наиболее рациональных маршрутов движения.

 

2.2. Расчет средств для тушения пожаров на воздушных судах.

Расчет средств для тушения пожара включает выделение основных средств и дополнительных. Расчет основных средств производится из условия обеспечения требований норм годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов (НГЭА СССР). В таблице 3 представлены данные по количеству ПА, вывозимому запасу огнетушащих составов (ОТС) и производительности их подачи, которые должны быть обеспечены для ВПП-1 и ВПП-2 по требованиям НГЭА.

 

Таблица 3

 

ВПП Кол-во ПА Кол-во ОТС, кг В т.ч. пенообразователя, кг Производительность подачи, кг/с
ВПП-1        
ВПП-2        

 

Время развертывания к любой точке ВПП первого ПА (из количества указанного в таблице 3) не должно превышать 3-х мин., а последующих - 4-х мин.

К дополнительным средствам отнесены ПА, применяемые при тушении пожара на ВС, время развертывания которых превышают нормативные значения.

В таблице 4 представлены основные и дополнительные средства для тушения пожара ВС для каждой ВПП.


Таблица 4

 

ВПП Кол-во ПА Наименование ПА (номер ПА) Время развертывания, с Суммарное кол-во ОТС, кг В том числе пенообразователя, кг Суммарная производительность подачи, кг/с
             
ВПП-1 Основные средства
  АА-40(43105)-189 145, 130      
(№ 39-95)
АА-60(7310)-160.01 175, 140
(№ 37-80)
АА-40(43105)-189 205, 225
(№ 38-42)
Дополнительные средства
  АА-60(7310)-160.01 250, 260      
(№ 37-84)
АА-60(7313)-160.01А 250, 260
(№ 38-60)
АА-40(131)-139 340, 270
(№ 37-12)
ВПП-2 Основные средства
  АА-40(43105)-189 150, 175      
(№ 38-42)
AA-60(7310)-160.01 180, 205
(№ 37-84)
AA-60(7313)-160.01A 180, 205
(№ 38-60)
АА-40(43105)-189 210, 215
(№ 39-93)
Дополнительные средства
  AA-60(7310)-160.01 255, 260      
(№ 37-80)
АА-40(131)-135 605, 320
(№ 37-12)

 

Примечание. Для каждого ПА указываются значения времени развертывания в двух концах ВПП.

 

2.3. Взаимодействующие силы и средства.

В таблице 5 представлены пожарная техника и численность личного состава, участвующие в тушении пожара на ВС во взаимодействии с пожарной охраной аэропорта.

 

Таблица 5

 

Подразделение, место дислокации Наименование средства пожаротушения Кол-во Численность боевого расчета, чел.
       
СВПЧ-28 город_____________ АЦ-40(375Н)    
ГДЗС    
СВПЧ-80 пос. _____________ АСО-5    
АЦ-40(375Н)    
Прицеп освещения    

 

Вызов взаимодействующих сил и средств осуществляется руководителем аварийно-спасательных работ и начальником караула аэропорта или лицами действующими по их указанию.

Вызов производится по телефонам:

СВПЧ-28 тел. 293-43-45 или 297-43-62
СВПЧ-80 тел. 2-87-16 или 2-82-05

 

2.4. Связь и оповещение при пожаре на воздушном судне.

Принципиальная схема связи и оповещения пожарно-спасательных расчетов аэропорта при возникновении пожара на ВС представлено на рис. 2.

Сигнал "Тревога" подается сиреной в дежурные помещения аварийно-спасательных станций из диспетчерских пунктов старта, руления, посадки, пункта централизованного наблюдения (ПЦН) отряда ВОХР и с наблюдательного пункта (НП) аварийно-спасательной станции АСС-2.

Информация об обстоятельствах авиапроисшествия сообщается ПСР по прямой громкоговорящей связи с диспетчерскими пунктами старта, посадки, руления, ПЦН и НП.

Имеется радиосвязь между пожарными автомобилями и ПЦН.

Вызов взаимодействующих сил производится по телефонной связи. Имеется прямая радиосвязь с СВПЧ-80.

В первоначальной информации об авиапроисшествии, передаваемой ПСР, должны содержаться сведения о месте происшествия и типе ВС.

 

 

ДПР - диспетчерский пункт руления
ДПП - диспетчерский пункт посадки
ДПС - диспетчерский пункт старта
АСС - аварийно-спасательная станция
НП - наблюдательный пункт
ПЦН - пункт централизованного наблюдения
АТС - автоматическая телефонная станция
ПО УВД - пожарная охрана управления внутренних дел
______ - канал подачи сигнала "Тревога"
_. _. _ - громкоговорящая связь
_ _ _ _ - радиосвязь
-´-´-´- - телефонная связь

 

Рис. 2. Схема связи и оповещения пожарно-спасательных расчетов на аэродроме______________

 




Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 68 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | Пожары ВС в разлитом авиатопливе | ТРЕБОВАНИЯ К АЭРОДРОМНЫМ СРЕДСТВАМ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ | ОБЩИЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ И СПАСАНИИ ПАССАЖИРОВ И ЭКИПАЖА | ТУШЕНИЕ ПОЖАРА АВИАТОПЛИВА РАЗЛИТОГО ПОД ВОЗДУШНЫМ СУДНОМ | ТУШЕНИЕ ПОЖАРА ВНУТРИ ФЮЗЕЛЯЖА | ТУШЕНИЕ ПОЖАРА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ | ДЫМОУДАЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ В САЛОНАХ И ОТСЕКАХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ | ДЕЙСТВИЯ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАСЧЕТОВ ПРИ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА | МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.01 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав