Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверка и регулировка углов установки колес

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Углы установки колес проверяют обязательно после замены или ремонта деталей

подвески, которые влияют на эти углы, а так же при сильном ударе на узлы

подвески из-за неосторожного вождении транспортного средства.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой углов установки колес проверяют давление в шинах, зазор в

подшипниках ступиц колес, исправность амортизаторов (на отсутствие

заклинивания штока), исправность рулевого управления.

 

1. Поставьте транспортное средство на ровную,

горизонтальную поверхность.

 

2. Измерьте сходимость передних колес (шины стоят

на земле).

 

Сходимость передних колес (шины стоят на земле:   0~10мм (0.00- 0.39 дюйма) гипоидной передачи

 

 


- 93 -

• Закрепите руль в нейтральном положении.

• Отметьте метки на оси протекторов обеих

шин.

• Замерьте расстояние (А) между метками

колеса спереди

• Поверните оба колеса на 180˚.

• Замерьте расстояние (В) между метками

колеса сзади.

• Рассчитайте сходимость, используя формулу

ниже.

Сходимость передних колес = [В] – [А]

 


3. Если сходимость неправильна, ее необходимо

отрегулировать.

 

Убедитесь, что левая и правая рулевые тяги имеют одинаковые длины. В противном случае АTV не будет двигаться по прямой, даже если руль будет установлен нейтрально. Это может привести к несчастному случаю. После регулировки угла схождения передних колес следует проехать небольшое расстояние с закрепленным рулем, чтобы убедиться, что АTV едет по прямой. При отклонении от курса следует заново отрегулировать рулевые тяги.

 

4. Отмаркируйте концы каждой рулевой тяги. Это

необходимо для проведения регулировки.

5. Ослабьте контргайки (1) на концах левой и

правой рулевой тяги (2).

6. Поверните рулевые тяги на одинаковую величину

в противоположных направлениях, чтобы

получить необходимое схождение передних

колес.

7. Затяните контргайки (1) на концах левой и

правой рулевой тяги (2).

Момент затяжки контргайки рулевой тяги:   40 Н·м (4.0 m·kg; 29 ft · lb)

 

 





Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 11 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Замена моторного масла масляного фильтра | ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | Перегрев. | Замена охлаждающей жидкости | Если антифриз попал в глаза – после промывки | Проверка клинового ремня | Проверка уровня тормозной жидкости | Удаление воздуха из гидропривода тормозов | Регулировка тяги переключения передач | Замена масла в переднем редукторе |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.011 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав