|
Данные о погрузке и выгрузке на промежуточных станциях участка приведены в таблице 12.
Таблица 12 - Размеры погрузки, выгрузки
Наименование станции | Погрузка | Выгрузка | ||
В четном направлении | В нечетном направлении | В четном направлении | В нечетном направлении | |
А | ||||
Б | ||||
В |
На основе данных погрузки и выгрузки устанавливают баланс порожних вагонов для каждой промежуточной станции и порядок обеспечения погрузки порожними вагонами.
Таблица 13 - Косая таблица местных вагонопотоков
на из | Гранит | А | Б | В | Кедр | Итого | избыток |
Гранит | |||||||
А | |||||||
Б | |||||||
В | |||||||
Кедр | |||||||
итого | |||||||
Недос таток |
По данным косой таблицы составляется диаграмма местных вагонопотоков.
4.2 Определение количества сборных поездов
Число сборных поездов N с в каждом направлении устанавливается делением вагонопотоков на каждом из перегонов на состав поезда.
Nсб = , (10)
где П - вагонопоток на перегоне;
Пс - количество вагонов в сборном поезде.
Пс = , (11)
где lп – длина поезда, м;
lлок – длина локомотива (17 м);
lваг – длина вагона (14 м)
где lп – длина поезда, м;
lл – длина локомотива, м (33);
lв – длина вагона, м (14).
Пс = = 56 ваг
Nсб = = 1 поезд
Таблица 14 - Количество сборных поездов на участке
Наименование перегона | Макс. состав сборного поезда | Нечетное | Четное | ||
Вагонопоток, в вагонах | Потреб.число сборн. поездов | Вагонопоток, в вагонах | Потреб.число сборн. поездов | ||
«Гранит»-«А» | |||||
«А-«Б» | |||||
«Б»-«В» | |||||
«В»-«Кедр» |
4.3 Составление графика обработки сборного поезда
Таблица 14 - График обработки сборного поезда на промежуточ-ной станции
Операция | Время, мин | ||||||||||||
До прибытия | Нахождение на станции | ||||||||||||
0 5 | |||||||||||||
Разработка плана маневровой работы с поездом | |||||||||||||
Подготовка фронта работ, механизмов и вагонов | |||||||||||||
Встреча поезда ДСП и доклад главного кондуктора о составе поезда |
| ||||||||||||
Маневры- отцепка, подача и прицепка вагонов | |||||||||||||
Техническое обслуживание прицепляемых вагонов | |||||||||||||
Подготовка документов на прицепляемые вагоны | |||||||||||||
Проход главного кондуктора в контору и прием документов | |||||||||||||
Прицепка поездного локомотива и опробование автотормозов | |||||||||||||
Проход главного кондуктора к поезду и отправление | |||||||||||||
Общая продолжительность стоянки |
4.4 Составление суточного плана графика местной работы
Определив необходимое число сборных и вывозных поездов, а также порядок обслуживания грузовых пунктов на промежуточных станциях маневровыми средствами все мероприятия по организации местной работы на участке сводят в комплексный план-график, который указывает работы железнодорожного транспорта грузоотправителей и грузополучателей. План-график местной работы участка предусматривает равномерное распределения погрузки и выгрузки в течения суток, сокращения простоя вагонов на станциях, наилучшее использование локомотивов и другое.
Сборные поезда прокладывают на графике так чтобы обеспечить минимальное время нахождения местных вагонов на участке.
Наиболее характерны следующие схемы расположения сборных поездов:
Схема 1 Со сближением ниток хода поездов к
Е станции К дает наилучший простой
вагонов, когда вагонопоток поступает
на участок преимущественно со стан-
ции Е и доставляется к той участко-
вой станции, на которой меньше
сумма вагонов.
К
n1+n4>n2+n3
Рисунок 10 - Схема расположения сборных поездов
Схема 2 Целесообразно, когда большинство
Е вагонов, поступающих на участок
со станции К отправляется в ту же
сторону.
К
n2+n3>n1+n4
Рисунок 11 - Схема расположения сборных поездов
Схема 3 Схема характерна при равных потоках в
Е обоих направлениях.
К
n2+n3=n1+n4
Рисунок 12 - Схема расположения сборных поездов
Схема 4 Схема предусматривает прокладку
Е двух сборных поездов в одном из
направлений.
К
Рисунок 13 - Схема расположения сборных поездов
Для обслуживания станции подходит схема ___.
Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 49 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |