Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Практическое занятие № 2. Предварительная подготовка к рейсу. Изучение района плавания, подбор карт и пособий на переход

 

Целевая установка

 

Добиться практического освоения студентами основных навыков по подбору генеральных и путевых карт согласно рейсового задания, подбору пособий. Изучить особенности режима плавания в прибрежных водах и портовых водах государств согласно рейсового задания.

 

Основные вопросы

1. Подбор карт и пособий по маршруту п. Севастополь - п. Феодосия.

2. Проработка маршрута перехода и особенностей режима плавания.

 

Исходным документом для организации подготовки к рейсу является рейсовый план судна. Такой план выдает капитану судовладелец не позднее чем за 6 часов до начала рейса. На основании рейсового плана капитан обязан поставить задачу всему судоводительскому составу на предстоящий рейс, дать конкретные задания по организации подготовки безопасного плавания. Для более глубокого и практического понимания студентами смысла предварительной подготовки к рейсу по вопросам организации штурманской вахты, следует методом рассказа уяснить, что набор карт, руководств и пособий на переход следует делать по откорректированному Каталогу карт и книг. Карты заносятся в таблицу в том порядке, как предполагается их использовать. В том же порядке они укладываются в отдельном ящике штурманского стола. Набранные на переход карты, руководства и пособия должны быть откорректированы по последним корректурным документам. Важно уяснить, что судоводительский состав при несении штурманской вахты должен четко понимать и анализировать навигационные и гидрометеорологические условия плавания - выявить и оценить факторы, влияющие на навигационную безопасность и выполнение судном рейсового задания. Все вспомогательные данные по предстоящему рейсу должны быть занесены в рабочие таблицы и перед выходом в рейс весь судоводительский персонал под руководством капитана на контрольной планерке изучает маршрут перехода.

Составление справочных рабочих таблиц согласно рейсовому плану.

 

Типовой вариант

1. Набор карт (в порядке очередности их использования)

 

Судовой номер Адмир. номер Заголовок карты Год издания, масштаб Примечание
    Рейд пункта А 2005 г. 1:25000  
    Подход к пункту Б 2005 г. 1:50000  
    От м. Белый до залива Счастья 2006 г. 1:250000  

и т.д.

 

2. Пособия и руководства

 

Название пособия Примечание
1. Лоция Черного моря с. 23-35; 48-63;
2. Огни и знаки Черного моря № 19, 61, 90-99, 120
3. Руководство по режиму плавания в Черном и Азовском морях с. 29-36; 50-85

и т.д.

В графу "Примечание" записывают страницы пособия или номера, под которыми значится в пособии необходимая информация.

 

 

3. Предварительные расчеты

 

Время судов. Путь   Координаты поворотной точки Расстояние между поворотн. точками, мили Время лежания на курсе при скорости Примечания
10 уз 15 уз 20 уз
12.00 пер. - 4,5 мин - - гора Плоская ИП-25º
12.35 270º Ш= … Д =… 30,0 - 2 ч - -
14.35 245º Ш= … Д =... 120,0 - - 6 ч маяк Острый ИП=220º
20.35 200º Ш= … Д =... 40,0 - - 2 ч -

и т.д.

Производственная часть рейсового плана определяет время, затрачиваемое на выполнение рейса. Именно это является основой того, что маршрут должен быть кратчайшим и экономически эффективным, с наименьшими затратами материальных средств, но полной обеспеченностью безопасности плавания в различных условиях.

 




Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 35 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Определение величины усилия, необходимого для стягивания судна с мели | Оформление судового журнала после постановки на якорь | Порядок ведения журнала |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав