ГОСТ 2172-80 распространяется на стальные канаты, применяемые в системах управления самолетов и вертолетов.
2.3.1 Основные параметры и размеры.
Канат авиационный изготавливается двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6x7 (1+6)4-1x7 (1+6) (рисунок 1) и типа ТК конструкции 6x19 (1+6+12) +1x19 (1+6+12) -(рисунок 2).
 Рисунок 1.
|  Рисунок 2.
|
Основные параметры и размеры канатов должны соответствовать указанным в таблице 2.
Таблица 2.
| Конструкция каната | Диаметр, мм | Расчет наяпло щадь сече ния всех про волок каната, мм2 | Расчет ная масса одного метра смазан ного каната, г, не более | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н/кгс, не менее | ||||||
| каната | проволоки | из углеродистых сталей | из высоко легиро ванных коррозионно стойких сталей | |||||||
| условный | минимальный | макси маль ный | сер деч ника | Пряди | повышен ного качества | нормаль ного качества | ||||
| 6x7 (1+6) + 1x7 (1+6) | 1,60 | 11,60 | 11,80 | 00,20 | 00,18 | 1,29 | 13,2 | 2220 (227) | 2150 (219) | 1605 (164) |
| 11,80* | 1,75 | 1,90 | 0,22 | 0,20 | 1,58 | 16,0 | 2740 (280) | 2640 (269) | 1965 (201) | |
| 2,20* | 2,15 | 2,35 | 0,26 | 0,24 | 2,27 | 23,7 | 3920 (400) | 3780 (386) | 2945 (301) | |
| 2,40 | 2,40 | 2,70 | 0,29 | 0,27 | 2,87 | 29,4 | 4900 (500) | 4780 (488) | 3820 (390) | |
| 2,50* | 2,50 | 2,70 | 0,30 | 0,28 | 3,08 | 31,4 | 5190(530) | 5130(524) | 4105(419) | |
| 6x19 (1+6+12) + 1x19 (1+6+12) | 3,20 | 3,20 | 3,50 | 0,24 | 0,22 | 5,19 | 54,0 | 9075(926) | 8900(908) | 6910(705) |
| 3,60* | 3,50 | 3,95 | 0,26 | 0,24 | 6,16 | 64,1 | (1100) | 9660 (986) | 8200 (835) | |
| 4,00 | 4,00 | 4,40 | 0,29 | 0,27 | 7,79 | 81,2 | 13700 (1400) | 12450 (1270) | 10350 (1055) | |
| 4,50* | 4,45 | 4,90 | 0,32 | 0,30 | 9,59 | 97,8 | 16650 (1700) | 15000 (1530) | 12250 (1255) | |
| 4,80 | 4,80 | 5,20 | 0,31 | 0,32 | 10,89 | 113,5 | 18950 (1935) | 18600 (1895) | 13950 (1425) | |
| 5,00 | 5,00 | 5,60 | 0,36 | 0,34 | 12,28 | 129,3 | 20050 (2050) | 19250 (1960) | 15950 (1625) | |
| 5,60 | 5,60 | 6,00 | 0,40 | 0,38 | 15,32 | 159,6 | 25450 (2600) | 24900 (2540) | 19900 (2030) | |
| 6,00* | 5,95 | 6,60 | 0,42 | 0,40 | 16,96 | 175,5 | 27400 (2800) | 26590 (2710) | 20900 (2130) | |
| 6,40 | 6,40 | 6,80 | 0,46 | 0,42 | 18,95 | 197,5 | 31350 (3200) | 31200 (3180) | 23350 (2380) | |
| 7,50* | 7,50 | 8,10 | 0,53 | 0,50 | 26,58 | 277,0 | 41550 (4240) | 39550 (4040) | 32750 (3340) | |
| 8,00 | 8,00 | 8,60 | 0,55 | 0,53 | 29,66 | 309,1 | 46300 (4725) | 44150 (4500) | 36550 (3730) | |
| 9,50 | 9,50 | 10,20 | 0,65 | 0,63 | 41,84 | 436,0 | 65400 (6675) | 64100 (6540) | 51550 (5260) |
Существует одно примечание: канат авиационный с диаметрами, отмеченными звездочкой, в новых разработках применять не рекомендуется.
Маркировка канатов (примеры условного обозначения).
Канат авиационный условным диаметром 2,5 мм, из проволоки углеродистых сталей, оцинкованной по группе Ж, повышенного качества:
Канат 2,5 Ж-П ГОСТ 2172-80.
Канат ГОСТ 2172-80 условным диаметром 3,6 мм, из проволоки высоколегированных коррозионностойких сталей, нормального качества:
Канат К 3,6 ГОСТ2172-80.
Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 14 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |